[周評]東北：水泥行情平穩 部分地區產能過剩嚴重
上周東北地區水泥市場價格行情保持平穩為主，黑龍江、吉林兩省除齊齊哈爾、綏化等少數地區近期重點項目啟動，其余版塊需求沒有明顯增長，主要企業產銷情況同比去年改善不大。
據悉，遼寧近年來一直處于東北價格洼地，省內需求不足及產能過剩較為嚴重。遼寧省3月起計劃各區域水泥企業掛牌報價大幅上調80-100元/噸，但實際成交價格漲幅略小，截止目前各地上漲基本在20-40元/噸。由于需求端無明顯增長跡象，遼寧計劃5月中旬再次停窯，停窯時間依目前企業熟料、水泥庫存而定。
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遼寧著力推進建筑產業現代化、城市地下綜合管廊建設和海綿城市建設
在東北經濟增速趨緩的背景下，工業經濟增長動力不足，遼寧省建材工業立足當前，著眼長遠，將用三項前沿建筑產業創新遼寧建材市場的發展，推動建材工業轉型升級，加快遼寧省建材行業與建筑業市場的供給側結構性改革。
為加快完善交通基礎設施網絡，充分發揮交通重大工程建設對于促投資、調結構、穩增長的重要作用，更好地支撐國家戰略目標的實現，經國務院同意，《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》于近日印發。
“這是最好的時代，也是最壞的時代。”用英國作家狄更斯的名言形容當前我國的固廢產業恰如其分。一方面，隨著環保政策頻繁加碼，固廢產業逐漸走熱，預計“十三五”投資建設市場空間將達2000億元。另一方面，固廢產業不環保，環境產業不生態，火熱表象的背后卻是行業利空神經的日益繃緊。
在今年經濟下行壓力不減的情況下，“穩投資”對于“穩增長”的重要作用正進一步突出，一攬子政策將集中發力。據悉，今年第二批專項建設基金已安排，下一步將擴大專項建設基金的規模，并實施新一輪重大技術改造升級戰略，目前已安排專項基金七百多億用于支持兩批項目。
4月22日，國務院副總理張高麗代表中國簽署了《巴黎協定》，其主要內容包括：盡快讓溫室氣體排放達到峰值，本世紀下半葉實現溫室氣體凈零排放；將全球溫度較工業化前水平上升的幅度控制在2℃之內，并盡量限制在1.5℃以下。
編輯：王超涵
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