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中建西部建設重慶公司創出產砼成本管控數據編程

中華鐵道網 · 2016-05-06 09:50 留言

  以往混凝土行業眾多攪拌站在混凝土生產過程中所耗費的明細成本量大都在幾天的事后才計量出來。而隨著3月上旬以來中建西部建設重慶公司雙碑、廣陽等攪拌站通過從生產實踐中的信息比較、數據分析等,探索出包括人、機、料、環在內的成本信息數據編程和資訊化的管理方法與模式,使得該公司目前每天乃至每輛罐車的混凝土成本準確的數據都能當天和即時地明白掌控。

  這套自動化數據程序軟件,其編制的主要思路是從混凝土生產、運輸、澆筑這三個相輔相成的環節與過程中得來的真實具體、完整明細的數據,通過一系列數據分析、系統管理、數字模型、邏輯程序、信息控制等“制作功夫”而成功編制運用的。

  在生產環節,他們十分重視細致觀測、分析策劃與改進落實,使之細化到每輛混凝土罐車的實際成本與效益。即反復測定每車混凝土生產時間、各原材料實際用量以及每條生產線兩名機操工作業狀態、技能和每日、每車“跑趟子”在成本上的真實水平與實際程果。在此基礎上,他們又依據這些數據差異和數字模型,認真細致地加以量的比較和質的分析,找出各項成因并有針對性地采取包括做人的思想疏導在內的工作措施來不斷地改進完善與提升。

  在運輸環節,他們將每輛混凝土運輸罐車GPS全部整合到同一的自動化信息平臺,并將其與自動輸入生產數據的ERP鏈接貫通,從而一方面對每輛出站和運送混凝土途中的各輛罐車予以準確定位和監控,一方面又能通過調度對發車前的預判與在施工現場緊盯的客服人員的即時反饋,進而在攪拌站和在建工程項目之間,搭立起一座無形的“溝通及時有效、時間銜接緊湊”的橋梁。

  在澆筑環節,他們相當注重混凝土澆筑的方式、部位、標號等各方面在技術配比運用和結果差異的動態分析優化,高度關注每輛泵送設備所澆筑混凝土的理論成本與實際成本的對標比較、縝密分析,找準成本波動的主因和次因,及時采取得力對路的措施加以切實改進。

  該公司實施運用這套具有科學創新范式的編程組織20萬方混凝土的生產以來,與60天混凝土生產的實際成本相比,在產品質量性能合格率一直保持100%的前提下,單方混凝土生產成本平均下降了2.3個百分點。

編輯:徐潔

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