翻看近幾日的《北京晚報》，連續3天有團體標準或服務指引實施的信息。

3月17日，國內首個無接觸配送領域的團體標準，《無接觸配送服務規范》近日正式實施。消費者可在下單前備注選擇“無接觸配送”，指定商品放置位置；而快遞、外賣的配送員則宜在商品送達后，拍攝包含商品并能明確商品位置信息的圖片發給消費者。（標題：快遞員宜持“安心卡” 送達后可發“位置圖”）

3月16日，昨日（15日）全國首個共享單車消毒團體標準《互聯網租賃自行車衛生保障運營規范》出臺。中國城市公共交通協會副會長兼秘書長劉舉認為，規范一方面為各地主管部門對共享單車消毒工作的督促提供了抓手和工具，另一方面也給市民的騎行和使用吃下了一顆“定心丸”。（標題：全國首個共享單車消毒規范出臺，每天至少消毒一次）

3月15日，北京市商務局制定的疫情期間餐飲服務單位經營服務指引3.0版正式發布。指引適用于本市餐飲企業及其門店、單位食堂、網絡餐飲服務第三方平臺等餐飲服務單位。指引進一步明確了顧客就餐和餐廳服務細節，要求就餐人員不得面對面就餐，餐桌間隔要在1米以上，固定桌椅要標識出非就餐座位。（標題：北京發布新版餐飲服務指引，餐桌間隔1米 不得面對面就餐）

3個團體標準或服務指引都是為堅決打贏疫情防控人民戰爭所出臺，也必將為打贏疫情防控人民戰爭發揮作用。

2015年3月，國務院下發《關于印發深化標準化工作改革方案》，深化標準化工作改革、加強技術標準體系建設。通過改革，把政府單一供給的現行標準體系，轉變為由政府主導制定的標準和市場自主制定的標準共同構成的新型標準體系。政府主導制定的標準由6類整合精簡為4類，分別是強制性國家標準和推薦性國家標準、推薦性行業標準、推薦性地方標準；市場自主制定的標準分為團體標準和企業標準。政府主導制定的標準側重于保基本，市場自主制定的標準側重于提高競爭力。

《方案》提出，培育發展團體標準。在標準制定主體上，鼓勵具備相應能力的學會、協會、商會、聯合會等社會組織和產業技術聯盟協調相關市場主體共同制定滿足市場和創新需要的標準，供市場自愿選用，增加標準的有效供給。在標準管理上，對團體標準不設行政許可，由社會組織和產業技術聯盟自主制定發布，通過市場競爭優勝劣汰。

《方案》出臺后，中國標準化研究院副院長湯萬金曾在解讀時稱，滿足市場需求，團體標準更活。團體標準是為滿足市場、科技快速變化及多樣性需求，由專業領域內具有影響力并具備相應能力的學會、協會、商會、聯合會等社會組織和產業技術聯盟制定的標準。團體標準不僅是這些國家標準體系的重要組成部分，也是非常活躍、非常貼近市場需求的一類標準。培育和發展團體標準，是滿足市場多樣化的需要。消費個性化趨勢和市場多樣化發展，僅靠單一的政府供給模式已不能滿足市場需求，通過設立團體標準，可以有效增加標準的供給。

在疫情防控中，對快遞提出了“無接觸配送”新要求；對市民的騎行和使用共享單車如何消毒保證安全提出了新要求；對顧客就餐，特別是堂食嚴防相互感染提出了的新要求。為了滿足了市場快速變化的要求，3個團體標準與服務指引用及時出臺，有力地支持打贏疫情防控人民戰爭。

團體標準是由具備相應能力的學會、協會、商會、聯合會等社會組織和產業技術聯盟協調相關市場主體共同制定，服務指引是由有關主管部門制定。

每個行業在疫情防控人民戰爭中都會有新的要求。快遞、共享單車、就餐3個團體標準和指引告訴我們的是，團體標準確實更活，更能滿足了市場快速變化及新要求。我們面臨有新的要求，但跟上了嗎！