“確保全省熟料生產線3月15日錯峰生產結束后順利開窯生產。”山東水泥行業協會在2月底的一份文件中表示。擁有億噸產能規模的山東，以及其關鍵的地理位置，一旦開窯將對整個東部市場供給產生巨大影響。

在各地防疫措施持續的當下，山東水泥企業是否準備好了全面開窯復產？開窯后將面臨哪些問題？中國水泥網近日與山東水泥行業就此進行交流。

多方積極備產 億噸產能開窯在即

“從目前了解到的情況看，目前山東省內的水泥企業都能在3月15日錯峰生產結束后順利開窯，僅有少部分企業因為檢修或稍遲一些。”山東省內一行業人士告訴中國水泥網，“疫情確實對順利開窯產生了影響，但經過有關部門、行業協會和企業的多方努力得以克服。”據水泥大數據研究院統計，截至2019年12月31日，山東熟料產能合計11206.5萬噸。

2月底以來，山東推進復工復產的政策持續推出，《關于貫徹落實習近平總書記重要講話精神統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作的若干意見》和《關于進一步提高企業復工達產率重點項目開復工建設的若干措施》均表示，省內所有企業復工復產，一律取消審批。這對于山東省內水泥企業的復工復產、順利開窯提供了保障。

基層政府也對水泥行業的復工復產提供了大力幫助。濟南市長清區委常委、政法委書記潘建軍在調研指導山水集團復工復產工作時表示，區委區政府將協助企業解決在復工復產中遇到的各種困難和問題，齊心協力堅決打贏疫情防控阻擊戰。莒縣東莞鎮是日照市建材大鎮，該鎮黨委、政府及時靠前服務，精準施策，多方聯動疏浚，助推企業復工復產。

2月底，山東水泥行業協會印發《關于全力做好疫情防護有序復工復產的通知》，《通知》對全省水泥企業在疫情期間的防疫和復工復產工作給予指導。廣大水泥企業在疫情發生后，承擔社會責任的同時，堅持抗疫、發展兩不誤，積極做好復工復產工作。莒縣中聯全套“戰疫情、抓經營”工作方案獲得當地縣委的充分肯定。

針對早期疫情發生后，出現的一系列客觀困難，如疫情導致水泥市場啟動緩慢、部分企業職工和檢修外協人員受疫情影響尚未到位和水泥、熟料庫存量大，恢復生產流動資金緊張等。山水水泥表示盡全力、盡可能的把影響降到最低，并表示開窯正按計劃進行。沂州水泥表示15日也將按計劃開窯。

下游需求恢復緩慢 高庫存承壓

“雖然全面開窯沒有問題，但是緊隨而來的市場需求將成為行業從業者共同的問題。”上述行業人士透露，“雖然下游房地產、基建等施工項目已經早于水泥行業陸續開工，但由于各地防疫措施的不同步，項目到崗率還沒有完全恢復，施工進度也比較慢，水泥需求自然處于低位。”

高庫位同樣是廣大山東水泥企業不得不面對的另一個問題。從中國水泥網2月中旬的調研情況來看，春節期間，淄博、濟寧、棗莊地區部分水泥企業因為承擔相應社會工作，窯線正常運轉。市場暫無需求，開窯企業以備庫存為主。據悉，棗莊等山東地區幾個水泥大市恰恰是目前庫位壓力最大的地區。

水泥大數據研究院最新數據顯示，截至上周（3月6日），山東的水泥庫容比是67%，2019年同期為47%，同比增長20%。熟料目前庫容比為73.33%，2019年同期為21.67%，同比增長51.66%。

高庫位、低需求，山東水泥價格持續調整，據中國水泥網行情通消息，近期山東地區雨雪天氣加之疫情影響，工地、攪拌站等尚未完全復工，僅部分重點工程恢復施工，整體市場啟動不足，廠家出貨量僅在正常水平2-3成。濟南、淄博、棗莊等多地主要企業陸續通知下調水泥價格20-30元/噸，但價格依舊處于高位。

轉機也正在出現，為了加快重地工程項目有序復工，推動正常經濟建設。據大眾日報報道，自２月21日起，山東省“點對點”定制化包車運輸助力6.8萬名農民工返崗；全省54個在建交通重點工程全部復工，現場管理和施工人員達到5.6萬人，山東交通運輸疫情防控進入了新階段。山東省財政還下達127億元支持交通基礎設施重點工程復工。

此外，據山東省交通運輸廳黨組成員、副廳長王其峰在3月4日上午舉行的山東省新聞辦新聞發布會上表示，今年是山東省交通重點工程建設項目最多、規模最大、投資最多的一年，全社會交通建設計劃投資1842億元。

可見，交通基建對于山東水泥需求的拉動作用依舊強勁。