湖南常德：未來五年新建3條高速3條鐵路
2月24日，記者從湖南省常德市委交通工作會議上獲悉，今年該市將投資115億元加快推進鐵路網、高速公路網、干線公路網、航道碼頭建設，確保交通建設五年大會戰的良好開局。
今年，常德市計劃完成交通建設投資115億元，突出項目建設，狠抓設施完善。常德市將加快鐵路網建設，強力推進黔張常鐵路建設，爭取常益長高鐵開工建設，抓緊常岳九鐵路、襄常鐵路前期工作；將加快高速公路網建設，啟動益常高速復線前期工作，開工建設安慈高速，確保常安高速建成通車；加快干線公路網建設，加快沅澧干線1號、2號、6號大道及國道319、207常德城區改線工程等15個續建項目建設進度，確保沅澧干線4號大道等項目開工建設，確保石門太平至柳家埡、桃源剪市至凌津灘公路等項目建成通車；加快航道碼頭建設，完成沅水桃源航電樞紐至常德47公里航道整治工程，加快推進澧水澧縣至茅草街98公里航道整治工程，啟動和加快桃源陬市、安鄉長嶺洲、津市窯坡渡、鼎城蒿子港、漢壽巖汪湖等碼頭建設。
今年是“十三五”規劃開局之年，常德市委市政府確定了“建設現代交通體系，邁進高鐵時代”的戰略目標，并作出了開展交通建設五年大會戰的決策部署。全市交通建設大會戰的總體目標是：圍繞五年基本建成泛湘西北交通樞紐城市，搶抓長江經濟帶、洞庭湖生態經濟區戰略機遇，以推進“135”工程（“1”即基本建成泛湘西北交通樞紐城市，“3”即建成黔張長、常益長、常岳九三條鐵路和益陽至常德高速公路復線、安鄉至慈利、盤塘至石門三條高速公路，“5”即500公里沅澧干線）為重點，全面加快交通基礎設施建設。到2020年底，基本建成以鐵路、高速公路、高等級航道、沅澧干線為主骨架，以普通國省道干線為支撐，以高密度農村公路網為基礎，以運輸樞紐港站為節點，區域交通、城鄉交通、園區交通、旅游交通、協調發展，鐵路、公路、水路、民航有機銜接，運輸能力、交通信息化水平和服務質量明顯提高，適應經濟社會快速發展的“多通道、大網絡、強樞紐”的現代綜合交通運輸體系。規劃安排重大項目80個，總投資1187.7億元，其中市級39個，總投資1065億元；縣級41個，總投資122.7億元。
編輯：馬佳燕
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