國家新政拉動巨額混凝土需求
日前,國務院頒布了國發【2016】8號《國務院關于深入推進新型城鎮化建設的若干意見》。文中指出,新型城鎮化是現代化的必由之路,是最大的內需潛力所在,是經濟發展的重要動力,也是一項重要的民生工程。
而“全面提升城市功能”也被列入其中,內容包括圍繞實現約1億人居住的城鎮棚戶區、城中村和危房改造目標;優化街區路網結構,建設快速路、主次干路和支路級配合理的路網系統,提升城市道路網絡密度,優先發展公共交通;實施城市地下管網改造工程,統籌城市地上地下設施規劃建設,加強城市地下基礎設施建設和改造;推進海綿城市建設,在城市新區、各類園區、成片開發區全面推進海綿城市建設。
文中另外指出,加快城市群建設,建設以高速鐵路、城際鐵路、高速公路為骨干的城市群內部交通網絡,統籌規劃建設高速聯通、服務便捷的信息網絡,統籌推進重大能源基礎設施和能源市場一體化建設,共同建設安全可靠的水利和供水系統。
此新政一出,無疑給近幾年萎靡不振的混凝土行業和混凝土工程機械行業打了一劑強心針。比如,在地下管網改造中,各種不同品種的混凝土 、混凝土管、混凝土磚將成為香餑餑,混凝土生產廠家和攪拌站的建設,各種混凝土工程機械的需求也會隨之大幅增長。
拿城市地下管網改造來說,從2014年開始,國家有關部門就大范圍的開展了城市地下管網的普查工作,并力爭用5年時間,完成城市地下老舊管網改造,將管網漏失率控制在國家標準以內,顯著降低管網事故率,避免重大事故發生。計劃用10年左右時間,建成較為完善的城市地下管線體系,使地下管線建設管理水平能夠適應經濟社會發展需要,應急防災能力大幅提升。
地下管網改造是一項耗時長、涉及面廣、對混凝土、水泥需求巨大的大型工程項目。就更換預制混凝土方涵一項,在很多城市的重點工程中也得到了使用。如上海世博會地下綜合管廊、沈陽渾南開發區城市共用管廊,廣州大學城地下管廊、首都機場地下物流通道等工程等都是預制混凝土方涵應用的代表性工程。我國預制混凝土方涵的應用仍處于起步階段,大量的需求將在今后幾年產生。
目前國內采用的混凝土方涵中,多數為現澆成型,而工廠預制混凝土方涵與現場澆筑比較,也優勢比較明顯。按不同的功能要求、施工方法、地址條件等,混凝土預制箱涵種類繁多,產品分類、外觀、外形和有效尺寸不統一,各工程、各生產廠、各地要求均不統一,因此生產混凝土預制箱涵需要更高的技術。隨著國務院相關文件的逐步落實,我國地下管網的建設的全面發展,今后幾年乃至更長的時間內,各種用途的混凝土方涵需求量將非常大,在國內必將進入一個大的發展時期。
地下管網建設對混凝土需求的拉動是整個新政所帶來的利好之一,對于混凝土工程機械,如攪拌車、泵車、混凝土激光平整機等的整體發展,都有促進作用。特別是混凝土激光平整機,與中國持續的新型城鎮化建設之路息息相關。一方面城鎮化的規模在擴大,另一方面城鎮化的水平也在逐步提高。國內的地面建設很發達,地下欠賬卻很多。城鎮化建設的質量和水平不能光看地面建設,混凝土激光平整機在地下管網建設中發揮著不可或缺的作用。
地鐵和高鐵建設也是混凝土和水泥的需求大戶。而國家也將持續在地鐵和高鐵建設上投入資金,對于化解目前國內混凝土和水泥的產能危機,也起到了一定的作用。
對于這些新政的出臺,在一定范圍算是微刺激,但具體落實到某個區域上,政策帶來的利好又是不可低估的。混凝土、水泥生產企業,混凝土工程機械制造企業也切不可盲目樂觀,要敢于直面現實,抓住機遇,尋求發展。
最重要的是,混凝土行業和混凝土工程機械行業要轉變思路,進行產業技術創新和轉型升級,走出傳統模式和傳統商業生態帶來的桎梏,與時俱進,擁抱互聯網,走精細生產,精細制造、個性化制造的道路。相信在不久的將來,新政出臺,不僅僅是一種政策上的支持,而最大的驅動力,應該來自于市場,來自于消費者,更來自于兩者結合的大數據。
編輯:鞠麗
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