作為各種管線之“家”，地下綜合管廊在德國已有逾百年歷史。雖然初始投資較高，但德國專家認為，建造運營總體成本低，環保、可持續發展等優勢顯而易見。

  德國最早的地下綜合管廊于19世紀出現在北部城市漢堡，后來在前東德地區較為流行。德國建筑研究所數據顯示，前東德建造的地下綜合管廊總長度超過400公里。

  前東德城市耶拿的第一條綜合管廊建于1945年，內置蒸汽管道和電纜，以更合理地利用地下空間。如今，耶拿共有11條綜合管廊，通常在地下2米深處，最深的一條位于地下30米處。這11條管廊中，8條歸耶拿市政設備服務公司所有并經營，兩條在私人投資者手中，一條屬于一個科技園區。

  耶拿市政設備服務公司技術總監貝恩德·海涅曼介紹，他們在耶拿經營的管廊總長15公里，共有10個用戶。公司已在不掀開地面的情況下更換了管廊內大約1000米的飲用水管道，接入網絡光纜也很方便快捷，因此，在擁擠的市中心使用地下綜合管廊“非常理想”。

  德國建筑研究所專家雅內特·西蒙介紹，地下綜合管廊可容納多種管線，水、氣、電、通信、供暖所用管線均可共用同一管廊。這樣，在管線檢測、維修、更換或增減時較為便捷，可持續發展優勢明顯。廊道內，管線可放置在底部，也可用支架等固定在墻上。由于受到廊道保護，管線幾乎不受土壤壓力、地面交通負荷等外部因素影響，管線所用材料也可更輕便些。

  西蒙說，德國的地下綜合管廊并沒有統一設計，所用材料也不盡相同。材料可以是鋼筋混凝土，也可以是鋼纖維混凝土或波紋鋼板。橫截面可能是圓形、橢圓形、正方形，也可能是拱形。

  她表示，管廊建造時需考慮到土壤、濕度等因素，因地制宜，同時，防火、通風和逃生通道等設施必不可少。地下綜合管廊雖然初始投資較高，但長期來看，總體成本還是要較傳統的直埋式低。在日常修理維護中，也不會因挖掘道路、堵塞交通而造成資源浪費。

  德國環保人士對修建地下綜合管廊表示支持。德國聯邦環境基金會專家弗朗茨—彼得·海登賴希說，綜合管廊既環保又經濟，在保護土壤、水源和植被的同時，還有著易保養、提高管線使用壽命等優點。為此，聯邦環境基金會還曾出資支持綜合管廊的研發。

  為地下綜合管廊建造提供解決方案的“施泰因與合伙人公司”總經理羅伯特·施泰因介紹，德國的綜合管廊在工業企業、高校、機場、醫院等地較為常見，且建造管廊的工業企業越來越多，“對企業來說，使用綜合管廊可大大降低維護成本，有助于增強企業的競爭力?！?

  多名專家表示，德國綜合管廊建設仍面臨建造成本較高、不同管線所有者或運營方難以合作等挑戰，如何解決這些問題仍在探索中。