交通銀行連平：未來三五年產能過剩依然是調整主線
在8月20日舉辦的2015中國煤焦鋼產業大會上，交通銀行首席經濟學家連平做了題為《2015中國經濟全面新常態》的主題發言，認為結構調整和產能過剩在未來三五年依然是調整的主線。
連平認為，中國經濟結構的調整對工業和制造業領域持續很長一段時間。中國的經濟不像西方的經濟，西方的經濟遇到危機之后，迅速出清，產能過剩的在短時間內調整到位，經濟重新出發。但是中國不行，中國的經濟體和中國的體制等綜合性原因，使得迅速出清的經濟學原理在中國市場下是失效的，那么只能通過較長的過程逐步消磨，所以結構調整和產能過剩在未來三五年依然是調整的主線，到目前為止還沒有看到非常明顯的成效。
連平表示，這一輪的CPI，豬肉價格不會像過去一樣爆漲，豬肉價格上漲拉動CPI應該不會走很高，當前來看物價水平還是比較溫和，通縮壓力繼續存在。
關于匯率，連平認為人民幣在未來可能會有貶值的周期。但是不存在持續大幅度貶值的可能性，雙向波動，維持在一個相對合理的水平上，不要持續地升值和貶值對中國是有利的。
關于貨幣政策，連平認為未來會保持比較寬松的狀態，但是進一步地降息會遇到一些制約，因為持續降息很利好股票，關鍵是流動性寬松的環境對于股市和房地產市場都是一種刺激，所以在這種情況下，持續進一步降息要關注資產的價格，這需要平衡。
編輯：曾家明
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