湖州市政協委員調研路面瀝青混凝土廢料再生利用工藝
6月24日，湖州市九三學社陳潔、邱俊等3名市政協委員，圍繞路面瀝青混凝土廢料循環利用開展專題調研。上午委員們實地調研了S204孝泗線冷再生、熱再生施工現場，以及安吉縣公路局瀝青混凝土拌和場，下午召開了調研座談。
調研座談中，政協委員聽取了市交通運輸局和市公路局關于近年來在瀝青混凝土廢舊料循環利用等方面所做的一些研究和應用。湖州市公路局作為全市公路行業主管部門，早于2006年開始，就著手在公路大中修養護工程中實施瀝青路面的再生利用，目前再生利用水平已走在了全省的前列。至2014年底，累計完成泡沫瀝青就地冷再生266萬平方，路面基層水泥再生35萬平方，其中二次泡沫瀝青就地冷再生為15314平方，已累計節能7200噸標準煤，節省資金5300萬元，減少二氧化碳排放1萬噸，真正意義上實現了節能減排。
針對湖州市現有道路瀝青混凝土銑刨廢料回收利用率的現狀，九三學社副主委陳潔提出以下建議：一是建立瀝青混凝土廢料再生信息平臺，根據湖州市瀝青混凝土廢料的產生情況，引導建設單位、養護單位、施工單位綜合利用，施工單位通過瀝青混凝土廢料再生信息平臺加強瀝青混凝土廢料的交換利用。二是環保部門要制定相應的政策制度，采取積極措施，推廣瀝青混凝土廢料再生產品。三是建立一套完整的瀝青混凝土廢料施工、運輸、再生企業的生產及再使用的監管制度，在整個系統控制過程杜絕弄虛作假行為。四是建立獎懲激勵機制，對從事瀝青混凝土廢料再生生產經營活動的企業給予貸款貼息、稅收優惠等獎勵措施，推動瀝青混凝土廢料再生企業發展。
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