2015年6月10日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數（環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格；以下簡稱：價格指數；英文縮寫：BSPI）報收于418元/噸，本報告期（2015年6月3日至6月9日）比前一報告期上漲了3元/噸。

  本報告期環渤海地區主流動力煤品種交易價格的運行情況如下：

  發熱量5500大卡/千克動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港主流成交價格分別報收410-420元/噸、410-420 元/噸、420-430元/噸、410-420元/噸、410-420元/噸和425-435元/噸，其中，在秦皇島港和曹妃甸港的交易價格區間與前一個報告期持平；在其它四個價格采集港口的交易價格區間比前一個報告期上漲了5元/噸。

  發熱量5000大卡/千克動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收355-365元/噸、 360-370元/噸、355-365元/噸、355-365元/噸、355-365元/噸和360-370元/噸，其中，在天津港的交易價格區間比前一個報告期上漲了5元/噸；在國投京唐港的交易價格區間比前一個報告期下降了5元/噸；在其它四個價格采集港口的交易價格區間全部與前一個報告期持平。

  從對環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個港口規格品中，價格持平的港口規格品由前一期的12個增加到了13個；價格上漲的港口規格品維持在前一期的10個；價格下降的港口規格品由前一期的2個減少到了1個。

  本報告期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明，（1）本期，價格持平和價格上漲的港口規格品數量繼續保持絕對多數，表明該地區動力煤價格整體上延續著回升態勢；（2）本報告期，5500大卡動力煤品種交易價格的上漲勢頭依然較為明顯；（3）本報告期，價格指數上漲了3元/噸，漲幅比前一期有所擴大；（4）本報告期，價格指數今年以來連續第二周上漲，累計漲幅為4元/噸。

  分析認為，大型煤炭企業上調煤價以及上期價格指數回升的積極影響、5月份煤炭進口量的明顯減少、夏季電力消費高峰將刺激煤炭消費增加的預期等積極因素，是促使本期環渤海地區動力煤交易價格及價格指數繼續回升的主要原因。

  秦皇島海運煤炭交易市場6月9日發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，本報告期（2015年6月3日至6月9日）該指數繼續下降，報收于672.97點，周環比下行103.36點，降幅13.31%。具體到部分主要船型和航線，6月9日與6月2日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價下降4.7元/噸至33.5元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下降4.4元/噸至23.3元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價下降4.3元/噸至27.9元/噸。