砂石需求保持旺盛!行業預計有10年的最好發展期!
1月10日,美卓礦機第七屆中國(上海)砂石產業鏈綠色發展高峰論壇在上海召開。
中國砂石協會會長胡幼奕、上海石材行業協會名譽會長王京春、上海市住建委節能建材處副處長孫堅、上海砂石協會會長吳德龍、美卓礦機中國區總裁梁曉峰、舟山海港港口開發有限公司總經理張其海、上海市住建委節能建材處主任科員劉世奇等行業、企業領導蒞臨參加了本次會議,中國水泥網受邀全程參與了本次大會。
上海石材行業協會名譽會長王京春在會議上作重要致辭,他指出,2019年上海砂石行業面臨很多困難和問題,比如砂石來源緊張,價格上漲快,質量下降,混凝土經營企業面臨不能保證供應,資金鏈緊張等問題。2019年上海協會聯系砂石產地企業,開展市場調查,發布砂石資源和價格信息,開展砂石質管員培訓;配合管理部門加大市場監察力度,嚴把質量關,積極參與廢棄混凝土資源化利用等一系列工作,對砂石市場穩定和質量保障發揮了一定的作用。
上海市住建委節能建材處副處長孫堅在會上做了重要發言,孫堅表示,上海將加大違規海沙治理力度,將對混凝土企業砂石質量提出更高的要求,會嚴把砂石質量關,對混凝土產品氯離子等要求更高,對施工現場的混凝土質量進行嚴格監督。
中國砂石協會會長胡幼奕在會上做重要報告。胡幼奕表示,近年來,國家相關部委以及各省市不斷加大砂石行業規范化發展指導工作,在運輸、標準、規劃等方面齊發力,共同推動行業高質量發展。
胡幼奕對未來的砂石需求形式做了詳細分析。他認為人類生存需求中包含的“住”、“行”都是帶來砂石需求的重要原因。我國目前基本上解決了14億人的住房問題,堅持“房子是用來住的,不是炒的”的房地產行業穩步增長,未來要解決3億人城鎮化的住房問題,還要加大發展力度。在出行方面,與發達國家相比,中國的城鎮化率、路網、車站、機場人均比例偏低。道路、橋梁、車站、機場等是中國交通設施升級的重要戰場。
另外,2018年國務院發布了《關于保持基礎設施領域補短板力度的指導意見》,該意見對進一步完善基礎設施,提升基礎設施供給質量,更好的發揮有效投資對優化供給結構的關鍵性作用,保持經濟平穩健康增長做出指示。2015年到2020年,中國交通運輸預計投資超過15萬億。
在城市軌道交通方面,當前國內呈現爆發式增長。2019年2月國家發改委發布《培育發展現代化都市圈的指導意見》,到2020年,都市圈同城化取得明顯進展,到2035年形成若干具有全球印象概念股的都市圈。2018年底,中國內地共有35個城市開通城市軌道交通,運營線路總計185條,線路總長度5761.4公里,國內軌道交通正保持高速增長態勢。
胡幼奕表示,中國大城市的發展正經歷由汽車時代向軌交時代轉變,其速度比歐美快很多,未來將帶來巨大的砂石需求。
另外,2019年9月19日,中共中央、國務院發布《交通強國建設綱要》。到2035年,基本形成“三張交通網”、“兩個交通圈”,到2050年全面建成人民滿意,保障有力,世界前列的交通強國。在農村基建方面,2018-2020年,全國農村基建規模超過4萬億?;ㄍ顿Y將成為拉動砂石需求的重要動力。
在資金方面,2019年9月,央行去年下調金融機構存款準備金率0.5個百分點,市場釋放長期資金約9000億元,到2020年1月1日,又宣布降準0.5%,為市場釋放約8000億元資金。
在政策層面,央行、財政部、發改委等10余個部委發布“開年第一會”釋放同一個信號:基建穩增長。2020經濟,“穩”字當頭,基建則是重要的基石之一?;谝陨系脑?,未來國內砂石需求仍將保持旺盛。
胡幼奕還表示,“一帶一路”是砂石行業發展的重大機遇?!耙粠б宦贰苯ㄔO,砂石和裝備企業最重要的資源和市場都有,發展潛力很大,是企業“走出去”的重要機遇,其建設過程將會持續幾十年。
對于砂石行業的發展方向,胡幼奕表示,中國經濟進入高質量發展階段,砂石和裝備產業正在經歷本質性的變化,要實現從砂石制造向砂石創造的轉變,砂石速度向砂石質量的轉變,砂石產品向砂石品牌的轉變,破碎篩分裝備也是如此。過去幾千年,人類開采砂石的方式雖然在不斷地改進,但沒有發生革命性,顛覆性的改變。在新時代,有5G技術作為支撐,砂石和裝備工業要由大變強,實現質的飛躍,智能制造和智慧礦山是行業未來的必然趨勢。
在胡幼奕看來,智能礦山應該利用兩大基礎平臺:大數據儲存與分析平臺、礦山物聯網平臺。實現生產管理的網絡化、遠程化、遙控化或無人化;礦石開采環節實現智能化;砂石加工過程實現自動化或智能化;運輸調度實現無縫化……總之全面提高經營效率和生產力,實現高效、節約、安全的石礦新模式。同時,智能礦山應該包含四個方面,即:生產工藝自動化,物流管理智能化,固定設施無人化,生產管理全面信息化。
胡幼奕認為,智能礦山的建設可劃分為四個階段。第一個階段,單個系統、單項技術的智能化,實現一個系統、一個崗位的無人化;第二階段,多個系統智能化,實現部分系統的集成,實現一個工作面的無人化;第三階段,實現一條生產線的無人,石料運轉、機制砂石的生產、安全、后勤系統的全面無人化;第四個階段,實現礦區系統的無人,包括穿孔、爆破、石料運轉、砂石生產、倉儲、產品裝卸、運輸、安全系統等無人作業。
會上,胡幼奕還對當前砂石價格上漲的主要原因做了簡要分析。胡幼奕認為,原因主要包括四個方面,一是全國多數地區河道禁采、限采,有些河道資源枯竭;二是關閉和淘汰傳統落后的企業,不投放新的采礦權;三是有些地區對有合法手續、環保達標的石礦限產或停產;四是有些地區正在新建生產線,尚未形成產能。
最后,胡幼奕表示,砂石是人類最早使用的工具和材料。當前,砂石行業處在大發展時期,預計有10年的最好發展期。行業要盡快形成工業體系,加快建設標準質量體系,引領行業綠色發展、科學發展和高質量發展??萍紕撔抡谝I傳統礦業轉型升級,加速向綠色、安全、智能、高效方向發展。大數據、人工智能、云計算、移動互聯網等現代信息技術與礦業發展開始結合,智能礦山、砂石物聯網等快速興起。
美卓礦機(天津)國際貿易有限公司篩分技術經理 Adrian Mare 、上海云統信息科技有限公司董事長徐梓涵、浙江大學建筑工程學院錢教授曉倩、浙江交通資源投資有限公司礦產事業部副總經理徐倩、派克斯(上海)工程機械設備有限公司副總經理陳遠、騰重(上海)機械科技有限公司總經理李志富會上同樣帶來了精彩的演講。
會議同時公布2019年度中國砂石行業杰出企業、誠信先進、合格供應商等一批行業先進企業,為行業樹立標桿。
編輯:周程
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