河南華泰集團創新案例:高速公路管涵圍護填筑
日前,華泰集團承接的渭玉高速管涵圍護填筑項目圓滿竣工,項目主要為在渭玉高速公路厚鎮立交EK1+262、AK0+415暗板涵,管涵周邊及頂部,進行輕質泡沫土圍護填筑、加固、保護處理。華泰集團創新運用輕質泡沫土做為管涵填筑材料,并取得良好成效,得到了業主、監理單位的高度評價。

圖1 現澆輕質泡沫土填筑斷面示意圖(a)
渭玉高速公路全長39.83公里,設計為雙向四車道,時速100公里。北接渭蒲、連霍高速、南接滬陜、福銀高速,是連接陜北、關中、陜南的紐帶。經技術研發部門多次論證,將輕質泡沫土應用于該項目中,現澆輕質泡沫土的輕質性、固化后的自立性以及易施工性等綜合技術優勢明顯,達到了設計減荷目的,而且對環境無污染,又可節省土地資源,避免環境破壞,取得了良好的應用效果。
圖2 現澆輕質泡沫土填筑斷面示意圖(b)
近年來,華泰集團在輕質泡沫土應用技術創新上不遺余力,先后在軟基路段覆土減載換填處理、橋臺背回填、地下大跨度結構工程的覆土減荷、地下管線周邊空隙填筑、基坑填筑等方面有重要影響的先進技術,并都在實際工程中得到廣泛推廣和應用,不但為集團創造了價值,更為國家和社會帶來了巨大的經濟效益和社會效益。
該項目的圓滿竣工拓寬了輕質泡沫土的應用范圍,帶領綠色建材行業進入一個全新的應用領域。華泰集團對技術創新的執著追求,也得到了國家的大力支持。華泰集團作為高新技術企業深諳此道,技術成果是寶貴財富,它的價值就在于不斷運用、不斷挖掘。
渭玉高速的創新技術是華泰集團創新成果向產業轉化的智慧結晶,也是新型泡沫混凝土路橋填筑技術產業化進程中的又一次典范應用,達到了良好的示范效果,也標志著我國路橋填筑技術上了一個新臺階,華泰集團的10多項科技成果,為其產品在市場競爭中的勝出增加了“砝碼”。不僅如此,目前華泰集團獲得了20多項發明專利,并且多次獲得建筑節能企業先進單位,順利通過省級科技型中小企業認定。
泡沫混凝土屬輕質材料,填充后對地基荷載小,大幅降低地基處理強度,節約地基處理工期。
泡沫混凝土澆注后初凝前,具有很好的流動性,填充自密實,可避免常規填料充填不飽滿的缺陷,施工性強。具有自立性,可垂直進行澆注,工期較緊時,每天可垂 直填筑0.8~1.5m;澆注完成后無需強夯、無需碾壓,可直接鋪設路面結構層。施工速度快,可有效節約橋臺背處理工期。此外輕質泡沫土對土壤、水、空氣等自然環境均無污染作用,對保護自然生態環境意義重大,環保優勢明顯。
同時泡沫混凝土在生產中大量利用工業廢渣,節約資源,能耗低無污染,使用壽命長,是當代新型建筑材料中不可或缺的綠色建材。作為泡沫混凝土行業內的領軍企業,華泰集團經多年科研創新,通過整合全球資源,建立了適應產品和市場發展的全球化泡沫混凝土生產體系。
目前,華泰集團的產品已在全國31個省級行政區400多個城市中推廣使用,設備已出口35個國家和地區,踐行了“打造泡沫混凝土產業國際品牌”的企業愿景!
圖3 施工作業面
圖5 作業縱切面
編輯:鞠麗
監督:0571-85871513
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