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海螺白馬山低氮分級燃燒技術脫氮效率達30%

安徽海螺集團白馬山水泥廠 崔少俊 · 2015-01-20 14:53 留言

  摘要:通過對縮口尺寸、撒料板角度、分解爐燃燒器角度、新增三次風管尺寸等關鍵部位數據進行技改后,經過分級燃燒脫氮和精細化操作的摸索,現生產線產量穩定,質量受控,脫氮效率達到30%以上,達到了明顯的環保減排目的。

  0  前 言

  為響應《國家環境保護“十二五”規劃》中把氮氧化物降低10%的“十二五”目標值,2012年12月26日,海螺集團白馬山水泥廠5000t/d生產線脫氮技改項目正式啟動,于2013年1月11日改造結束。

  技改前,我公司參與了優化設計;技改過程中,則進行實時跟蹤監控,嚴格按圖紙施工,以確保技改后縮口尺寸、撒料板角度、分解爐燃燒器角度、新增三次風管尺寸等關鍵部位數據與圖紙相符合。技改后,經過分級燃燒脫氮和精細化操作的摸索,現生產線產量穩定,質量受控,脫氮效率達到30%以上,達到了明顯的環保減排目的。

  1  技改方案

  白馬山5000t/d新型干法線的窯尾系統采用了GDC預熱分解系統。如何保持和發揮CDC預熱分解的優勢,同時又充分滿足低氮分級燃燒的需求,成為技改的關鍵。圖1為CDC分解爐脫氮改造示意圖。

  水泥熟料生產過程中,燃料燃燒產生的NOx,主要由燃料型NOx、熱力型NOx,兩種類型。其中燃料型NOx是由燃料和原料中的氮氧化物反應生成;熱力型NOx主要是由在溫度高于1 500℃時,空氣中的N2和O2反應而生成。回轉窯中燒成帶火焰溫度高達1 500℃以上,除產生燃料型NOX外,大量助燃空氣中的氮在高溫下被氧化產生大量的熱力型NOx。分解爐內燃料燃燒溫度約為950—1200℃,在此溫度范圍內,主要生成燃料型NOx。窯系統排出廢氣中的NOx主要是在窯內煅燒帶高溫條件下產生的。因此窯內所用燃料愈多,窯尾廢氣中的NOx濃度愈高;

  而分解爐用煤愈多,窯尾廢氣中的NOX濃度相對減少。分級燃燒脫氮的基本原理是在煙室和分解爐之間建立還原燃燒區,將原分解爐用煤的一部分均布到該區域內,使其缺氧燃燒以便產生CO、CH4、H4、HCN和固定碳等還原劑。這些還原劑與窯尾煙氣中的NOX發生反應,將NOx還原成N2等無污染的惰性氣體。此外,煤粉在缺氧條件下燃燒也抑制了自身燃料型NOx產生,從而實現水泥生產過程中的NOx減排。

  根據“技術先進、工藝成熟、經濟合理”的選擇原則,本技改方案采用了分解爐分級燃燒技術加精細化操作措施。即:對分解爐進行燃料分級燃燒改造,將燃料分級加入,在分解爐錐部形成還原區,還原窯內產生的熱力型NOx,并抑制燃料型NOx的產生;同時配合操作優化調整措施,控制窯內燃燒氣氛,減少窯頭煤粉燃燒空氣過剩系數,降低窯尾煙氣氧含量,從而降低并穩定窯尾廢氣中的NOX排放濃度。具體改造方案如下:

  (1)原系統三次風管引出一旁路,將一部分三次風引入分解爐上部,以在分解爐錐部創造一個缺氧環境,使煤粉在缺氧條件下燃燒,利于錐部還原氣氛的生成。

  (2)將分解爐煤粉分4點、上下2層喂入,在保證煤粉充分燃燒的同時,適當增加分解爐錐部的煤粉喂入比例,保證缺氧燃燒產生還原氣氛,以還原窯尾煙氣中大量的NOx

  (3)分解爐錐部截面改造,減少錐部截面尺寸,以滿足流場需求。

  (4)操作上,適當降低窯內通風量和喂煤量,增加三次風量和分解爐喂煤量,盡量降低窯內過剩空氣系數,減少NOx。生成量;降低高溫風機轉速,盡量減少系統用風,在保證減氮效率的同時可降低熟料燒成熱耗,降低系統阻力。

  2 改造后運行調試情況

  此系統改造耗時15d即投入運行調試,調試集中在原三次風擋板與新增三次風擋板開度的調整上。投運之初,我們將原三次風擋板開度由改前的60%降為30%,對新增三次風擋板開度控制為20%,其它操作參數基本不變。據此操作表現為窯內煅燒困難,窯電流偏低,窯內燒成溫度偏低,熟料持續不合格,質量難以控制。后經過研討和多次調整摸索,將原三次風擋板開度控制為20%,新增三次風擋板調整為15%,窯系統煅燒正常,窯工況穩定,質量合格,預熱器NOX顯著下降,改造前后的生產運行數據對比見表1。

  目前煅燒中存在的問題為:①燒成帶窯筒體溫度偏低,9.3m處最低165℃,16.3m處最高307 ℃,平均簡體溫度235℃。這說明主窯皮偏厚,長期煅燒會影響窯內通風,且厚窯皮吸收燒成熱會引起煤耗上升。②與改造前比較,系統用風偏大,預熱器系統O2含量偏大,還有操作調控的空間,系統NOx。濃度還能得到進一步的降低。根據調試操作參數變化趨勢及脫氮原理,筆者認為:

  (1)原三次風擋板開度越小越好,新增三次風擋板開度越大越好,這樣有利用提高錐部還原區CO濃度,大量促成分解爐錐部形成還原氣氛,增強還原效果,進一步降低系統NOX濃度。

  (2)系統用風可以逐步調整降低,高溫風機轉速減低到700r/min以下,更有利于契合改造設計原理。高溫風機轉速調整依據以預熱器02、CO含量(體積分數)分別控制在0.5%、0.03%為宜。

  (3)為了提高分解爐錐部還原區CO濃度,增強還原效果,還可以嘗試將蝸殼處2路燃燒器用煤量加大,減小分解爐處二路燃燒器用煤量。

  (4)根據系統NOX下降程度,要及時加大對窯尾和上升煙道結皮情況的檢查和清理頻次,保證系統通風順暢。

  (5)在有條件的情況下,可將目前的燃燒器更換為多通道、低一次風的低氮燃燒器,以減少窯內NOx的產生,并穩定控制窯尾煙氣的氧含量,可以進一步降低NOX的生成量約5%~20%的效果。

 3 結 語

  十八大提出建設“美麗中國”的概念,因此對水泥等行業的環保要求是越來越嚴格。“世界水泥看中國,中國水泥看海螺”,作為水泥行業的排頭兵,海螺水泥一直非常重視脫硝工作。本次CDC預熱分解系統低氮分級燃燒技術的應用雖然時間短,已經取得了很好的降氮效果;但仍有待我們更深入的了解掌握其諸多特性,以便在生產操作時能夠更好地趨利避害,取得更好的效果。

編輯:王欣欣

監督:0571-85871513

投稿:news@ccement.com

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