株洲是一座火車拖來的城市，每一次鐵路的升級都將株洲帶進發展新時代。株洲火車站、株洲北站等站點的建成，京廣、浙贛、湘黔等鐵路線的開通，讓株洲成為全國南方鐵路交通樞紐。酒店、商場、寫字樓等現代城市元素在株洲如雨后春筍般涌現，蘆淞市場群、南車電力機車等一張張名片讓株洲聞名全國、走向世界。2009年，武廣高鐵開通，株洲西站讓株洲更快地與長三角、珠三角經濟帶對接，帶來更快的速度、更廣闊的視野和更強勁的發展動力。如今，在長株潭城市群“兩型”社會建設和湖南“3+5”城際鐵路網建設的大構架下，正在建設的長株潭城際鐵路必將為株洲發展帶來新的加速度，在湖南乃至全國交通版圖上勾描出濃墨重彩的一筆。

  據悉，長株潭城際鐵路是連接長沙、株洲、湘潭城市群的城際快速鐵路，建成后將在長株潭三市之間形成“人”字形的快速、便捷的“半小時通勤圈”。株洲段全長約23.188公里，設白馬壟、時代、云龍、株洲、七斗沖5個車站，從北至南依次經過白馬壟、軌道科技城、云龍新城、城市舊城區和七斗沖區域。

  居民：更方便、更快捷、更完善的城市生活

  長株潭城際鐵路即將建成，沿線及站點的居民最期待她帶來的改變。“對我來說，我的愿望就是每天下班都能回家”。家住石峰區白石港的市民張先生兩年前因公司發展需求，被調至長沙工作，從此開始了與家人分隔兩地的生活，只有周末才能返回株洲與妻子女兒團聚。對于長株潭城際鐵路的建設，他抱有極大的期望。“城鐵建成后，不用半小時我就能從株洲到達長沙市中心，還不用擔心列車晚點和交通堵塞的情況，以后每天都能回家了”。

  而白馬壟鎮的居民王先生則更希望看到城鐵給鎮區帶來的發展。“城際鐵路的建設必然會帶動周邊區域的綜合開發，在交通更便捷的同時，我們又向城市生活邁進了一大步。”

  區域：塑造株洲新地標，提升城市形象

  城鐵時代的來臨，正在以高速大動脈的搏動催生株洲不斷前進。長株潭城際鐵路的建設在株洲的城市規劃中有著舉足輕重的地位。

  在交通方面，她將改善沿線及站點區域的交通條件，有效緩解短途的客運壓力;在區域方面，站點及周邊土地的開發將有利于改變區域舊貌，加速站點周邊區域更新，塑造株洲的新地標，對株洲的城市形象起到較大的提升作用;在經濟方面，長株潭城際鐵路的開通，能加速長株潭三城之間的經濟交流，讓株洲更方便利用省會長沙的各種資源。

  放眼全省，長株潭城際鐵路的建成可減小區位方面的影響和城市之間的經濟差距，從而推動全省全面協調發展;立足株洲，她將乘勢而上，拓寬株洲發展空間，并輻射周邊縣市，在經濟新常態下更好打造株洲發展升級版。一批新地標，將因城鐵開通而生，因株洲發展而廣為人知。

  投資：交通樞紐區位蘊藏巨大商機

  長株潭城際鐵路主線建設正在加速推進，由株洲市城市建設投資控股有限公司負責的城際鐵路株洲段配套工程建設同步進行。據相關負責人介紹，配套工程的建設內容包括5個站點的站前廣場及聯絡線新建工程，項目規劃占地面積742.44畝，項目計劃總投資60億元。目前，已完成項目立項、初步設計、土地報批等多項工作，并已全面啟動了征地拆遷工作。

  隨著長株潭城際鐵路主線建設不斷提速，以基礎設施與周邊土地打捆的城鐵各站點綜合開發項目，其無可比擬的區位優勢、蘊藏的巨大商機和潛在的投資價值正以耀眼奪目的姿態呈現出來。

  城鐵株洲站是長株潭城際鐵路株洲段5個站點的代表作，也是株洲重要的新地標。該站就設在株洲火車站的東面，兩者通過人行天橋連接，實現便捷、無縫的通行往來。另外，她與株洲舊城區的商業文化中心相鄰，地理位置十分優越。據介紹，項目將整體設計成“三心、兩帶、一軸”的空間結構，其中“三心”將強化株洲站前廣場核心功能，包括站北都市生態購物公園、站前商務文化休閑廣場、站南展貿采購服務中心。其間，通過步行、街區兩條商業帶，串聯起人員流動。為提升區域功能形象，還將打造一條城市景觀“綠軸”，用花草、綠樹，為商業中心增添一份生機勃勃的色彩，最終形成集寫字樓、酒店、商業MALL、商務酒店、公寓、住宅、軌道交通、城市交通等多種功能為一體的中央商務區(CBD)。

  株洲市城市建設投資控股有限公司相關負責人表示，“城鐵株洲站綜合開發項目，將引領株洲高端商貿產業升級，打造株洲產業轉型。該項目依托無縫對接的交通優勢，塑造站前核心商務功能區，拓展地下商業，打造其余的樞紐型商業服務，并將游憩體驗公共空間貫穿其中，必將吸引大量消費人群。”