許多人心里都會有一個期望：“天天在心里問，什么時候能恢復藍天白云？霧霾問題很復雜，成因也很復雜，處理起來也很艱難，但努力是必須的。這個努力不僅需要政府和民眾支持，同樣需要企業配合，特別是企業要研發出更多環保產品，承擔一份責任。”

  現在一些涂料行業提出了一個新的理論，那就是一些環保涂料可以吸收一部分“霧霾”。通過這些報道，我們不難看出民眾對治理大氣污染和室內空氣質量的緊迫心態和期待。

  豈能墨守成規

  從東北到京津冀魯，再到長三角、中南部分地區，霧霾范圍越來越大。上海達到重度污染；南京拉響大氣污染橙色預警；杭州多個監測點PM2.5指數爆表，就連中國空氣最干凈的三亞，由于受外界污染物輸入影響，一些市民出門也戴上了口罩。

  針對大氣污染的治理，國家不斷出臺鼓勵政策。一方面，它幫助生產環保產品的企業改善了經營環境；另一方面，也為居民的健康考慮，直接受益的應該是消費者。“我不明白，為什么總有一些媒體出來說三道四，難道我們要抱著那些傳統的、不環保的產品去墨守成規嗎？”廈門三維絲環保股份有限公司一位人士表示。

  國務院發布《大氣污染防治行動計劃》，指出到2017年，全國地級及以上城市PM10濃度比2012年下降10%以上；京津冀、長三角、珠三角等區域PM2.5分別下降25%、20%、15%左右。這就意味著我國已由單純的污染治理轉向環境質量總體的提升。“在如此背景下，對環保涂料的研究和生產還是應該以扶為主，而不是上來就是‘一棍子’”。前述的那位中國房地產研究會人士表示。

  業內人士認為的這“一棍子”雖然是極少數，但也反映了個別專家的片面看法。中科院生態環境研究中心助理研究員馬金珠說，“吸霾”涂料水分很大，只是一種被動空氣凈化方法，從單獨作用看，效率不會很高。馬金珠還強調，盡管“吸霾”涂料會對去除污染物起到一定作用，但效果卻十分有限。因為它不是直接去除PM2.5，而是去除PM2.5中的氮氧化物、二氧化硫、VOC等前體物。

  不光是技術認識上的問題

  針對這一說法，參與該涂料研發的富思特公司新材料技術中心經理張仁哲博士認為，“單方面除掉某種物質會不會產生效果，這是不一定的，‘效果有限’的說法，也缺少邏輯。pm2.5中硝酸鹽和硫酸鹽占的比重接近50%，如果可消除硝酸鹽和硫酸鹽，當然可以減少pm2.5。至于說這種涂料越是在霧霾天氣下越沒作用，這更缺乏科學依據。因為自潔涂料可以消除形成pm2.5的氮氧化物，從而減少霧霾產生。對于去除霧霾的作用究竟有多大，還需要進一步實驗，但不能現在就草率下結論。”

  業內人士認為，關于“吸霾”涂料的爭論，不只是技術認識上的問題，而是思想認識上的問題。現在有些相關部門甚至是監管部門，不站在發展和創新的角度去看問題，而是抱著過去那種陳舊的標準和規范去看待新技術、新工藝、新產品，這本身就戴著有色眼鏡。作為監管部門的相關媒體，關鍵是要支持制定相關標準規范，打擊假冒偽劣產品，用實際行動支持更多利國利民的環保產品推向市場。“至于該產品的市場究竟有多大、消費者能不能接受，這都是市場的問題，而不是監管部門和媒體去考慮的問題。否則就越界了”。一位業內人士認為。

  日本在這一技術的研發和推廣階段，也有一個從認識到接受的過程，這種光能自潔涂料究竟能不能分解霧霾等污染物，能不能分解建筑周邊大氣中有害物質，尚有待第三方檢測認定。