8月份，山東省17市“藍天白云，繁星閃爍”天數同比減少，聊城市PM2.5、NO2濃度同比增加，不過PM10、SO2仍有改善，改善幅度在全省位列第四。15日，記者在相關部門了解到，除延續以往揚塵治理措施以外，聊城市不斷加大揚塵治理力度。針對揚塵污染較為嚴重的施工工地、渣土車等，在制度與力度等方面不斷完善治理措施。

  應對：

  將揚塵污染防治

  納入企業誠信體系建設

  市住建委工作人員介紹，針對各縣（區）施工期間存在的揚塵問題，增加檢查頻次，對各建筑工地加大監管力度，一旦發現問題，責令其立即整改，并對施工單位提出具體整改意見，組織相關人員加強對城區環境衛生管理工作。建立城區施工工地臺賬和管理檔案，詳細規定全市建筑工地揚塵管理檔案的內容和要求，配合現場檢查，及時核實檔案記錄內容的落實情況，對施工現場揚塵污染防治工作形成全過程的記錄和監督體制，實現了動態監管的可行性，確保施工工地100%建立揚塵控制管理檔案。

  此外，近期，聊城市又啟用了聊城市建筑業企業誠信檔案網絡平臺系統，計劃將揚塵污染防治納入企業誠信體系建設，對檢查發現的存在嚴重揚塵污染情況的工地，或群眾舉報并查實的揚塵污染問題，除責令停工整改外，記入企業不良信用記錄。

  實施24小時監控

  遏制違規渣土車上路

  渣土車違規上路一直是揚塵污染治理的一大頑疾。市交巡警支隊認真分析研判渣土車和大型工程運輸車的行駛特點和規律，科學調配警力，非常規布控，通過不間斷巡邏和定點設卡的模式，在城區設立25處檢查點，安排流動巡邏車布控查糾，加大巡邏密度和廣度。同時，協同市行政執法局、市政管理局組成6個聯合執法隊，18個執法工作組，采取部門協作、上下聯動、網格布局、實時監控的整體整治方案，重拳出擊整治渣土運輸車輛，并對全市的渣土運輸車輛實施網格化劃分與管理。

  據悉，在治理過程中，以建筑垃圾、散裝物料運輸車違規高發的16時至24時為重點時段，以建設工地出入口、周邊道路和許可行駛的線路為重點路段，從嚴查處渣土車和工程運輸車輛無通行證、未按規定時間路線通行、無牌無證、假牌套牌、污損遮擋號牌、超速超載、拋灑滴漏等嚴重交通違法行為，18個執法小組在進入市區的各個交通路口和市區內部的所有施工現場道口，實施24小時監控和不定時巡邏執法，從而有效遏制了違規渣土車的上路運營，確保渣土運輸車專項整治行動取得顯著效果。

  此外，為加大宣傳力度，營造濃厚的宣傳氛圍，聊城市通過聊城電視臺、聊城日報、公安交警微博、戶外大屏傳媒等各類媒體廣泛宣傳。組織民警深入到轄區建筑工地懸掛交通安全宣傳標語，張貼交通安全宣傳掛圖，發放《安全行車須知手冊》，增強運輸車駕駛員交通安全意識和法制觀念。充分利用交警官方微博等方式進行廣泛宣傳，切實加大對建筑垃圾及工程沙石處理運輸車治理的宣傳力度，爭取全社會對綜合整治的理解與支持。

  要求：

  每天有1400人

  保潔城區主干道和廣場

  在城區道路保潔工作中，充分發揮機械化車輛快速、精細、高效的作業優勢，進一步加大機械化清掃力度，定區域、定人員、定車輛、定標準，每天對東昌路、湖南路、光岳路、昌潤路等城區主次干道進行機械清掃4遍，并將作業范圍不斷向人行道延伸，安排小型清掃車每天對人行道、路沿石周邊進行精細化作業，徹底清除邊角部位的垃圾、灰塵。

  同時，為防止大風造成揚塵污染，安排灑水車輛每天對城區主次干道進行7遍灑水；安排大型沖洗車每天對城區重點路段，特別是有建設任務的路段進行沖洗。針對部分路段灰塵較多的問題，出動吸塵車對路面塵土進行吸除，有效遏制了道路揚塵問題。

  為實現保潔工作的全覆蓋、無縫隙管理，嚴格落實道路保潔精細化作業要求，每天出動1400人對城區寬15米以上的道路、廣場、綠地進行保潔，確保揚塵污染防治工作取得實效。在做好城區主干道清掃的同時，將人行道、輔道作為整治重點，安排人員采取巡回保潔的方式，按照“到邊到沿”的原則，加強對路沿石周邊、隔離墩兩側、綠化帶交界口、沿街墻角周邊等易積藏塵土部位的清掃力度。

  計劃：

  9月擬開展混凝土企業

  揚塵治理大檢查

  目前，聊城市各責任主體隸屬于不同平行職能部門，相互協調、溝通需要通過政府一級，但揚塵污染的產生是隨時變化的，這就造成了無法做到治理及時性。

  市住建委工作人員介紹，為加強揚塵污染治理，下一步將加強和行政執法、市政管理等有關部門的密切配合，綜合采取媒體宣傳、戶外大屏幕宣傳、張貼通告、發放材料等多種方式，廣泛宣傳揚塵治理活動，加大監督力度，最大限度地爭取社會各界的理解和支持，營造濃厚的氛圍。

  此外，9月份聊城市計劃開展全市針對混凝土企業的揚塵治理大檢查，通過檢查，完善混凝土企業揚塵治理措施，對有條件的場地進行封閉、全覆蓋，徹底根治混凝土企業施工現場“塵土滿天飛”的臟亂差現狀。