九月以來，貴州地區水泥行情一直呈現冷暖不均態勢，區域水泥價格漲跌互現；而重慶、四川兩地則因需求不振，兩地多區域水泥價格于上周出現回落；云南、西藏兩地水泥行情當前仍保持穩定，其中，云南保山水泥價格于近日開始走低。

近期西南地區水泥價格指數走勢

  貴州：黔西南水泥價格普漲，仁懷水泥價格全面走低。進入九月，貴州黔西南一帶民用及工程需求保持良好，尤其袋裝水泥銷量繼續增長。上周，區域西南泰安水泥、黔貴金州建材、榮盛建材、金宏建材等部分主要廠家相繼大幅上調各規格袋裝水泥價格，其中，32.5級袋裝水泥出廠價普遍上漲40元/噸，42.5級袋裝水泥出廠價普遍上漲60元/噸。調整后，目前當地P.C32.5袋裝水泥主流出廠價為260-280元/噸，P.O42.5袋裝水泥主流出廠價為300-330元/噸。

  此外，受近期外來低價水泥進入影響，仁懷市場地產水泥銷量下降明顯。近日，當地部分地產水泥出廠價格大幅下調30-40元/噸，現P.C32.5袋裝水泥主流出廠價為320元/噸，P.O42.5散裝水泥主流出廠價為360元/噸。九月以來，仁懷市場水泥價格基本已全面走低。

  重慶：需求恢復不佳，多地水泥價格回落。近期重慶地區受持續陰雨天氣影響，下游需求恢復較差。加上部分新增產能釋放，供給壓力也隨之加大。在此情形下，九月上旬以來，重慶部分地區水泥價格出現回落。尤其梁平、墊江、長壽、涪陵、云陽、萬州等渝東北市場海螺、華新、三峽及西南水泥等廠低標水泥出廠價下調15-30元/噸。

  此外，重慶主城區一帶水泥價格也走低10-20元/噸，現P.O42.5散裝水泥到位價回落至270-290元/噸，渝西市場水泥價格也呈現下行趨勢。

  四川：淡季不振，區域水泥價格走低。四川水泥市場目前仍處淡季，近期綿陽、德陽、廣元等地部分地區水泥價格走低10-20元/噸。目前綿陽一帶P.O42.5散裝水泥出廠價回落至260-280元/噸。

  云南、西藏：水泥價格穩中有跌。云南、西藏兩地上周水泥行情整體表現穩定，主要廠家報價暫無明顯變化。其中，云南保山一帶部分廠家低標水泥價格于近日走低10-20元/噸，區域P.C32.5袋裝水泥出廠價已低至230-240元/噸，且有繼續下行趨勢。

  相關產業信息一覽：

  重慶2017年高速出省通道將增至20個

  據了解，在“二環八射”2000公里高速公路提前10年建成后，重慶市提出再新建20個項目總長1036公里的“新千公里”高速公路建設目標。到2017年，重慶市高速公路總里程將達到3000公里，形成“三環十射多聯線”的高速公路路網，對外省際通道將增加到20個。

  四川：自貢82個交通建設項目獲國省資金補助

  8日，記者從自貢市交通運輸局獲悉，該局積極爭取國省補助資金，推進自貢全市交通項目建設，今年1~8月，自貢全市82個交通建設項目成功爭取國省資金補助22827萬元。

  陜西：鼓勵社會資本參與運營城市基礎設施建設

  日前，陜西省住房和城鄉建設廳與省發改委、陜西省財政廳聯合制訂的《關于鼓勵社會資本參與城市基礎設施建設的意見》已經該省政府同意并下發，《意見》明確提出，陜西對具備一定條件的城市基礎設施項目，鼓勵社會資本參與或允許跨地區、跨行業參與投資、建設和運營。

  民資進軍鐵路投資為何難成“新常態”

  9月初，最新披露的中國鐵路總公司，2014年上半年審計報告顯示，上半年鐵總出現巨額虧損，稅后利潤為-53.56億元。截至6月底，公司總資產為5.33萬億元，背負各類債務3.43萬億元，資產負債率超過64%。

  發改委：14城批復軌道交通項目25個總投資3300億

  去年5月份，國家發改委把“城市快速軌道交通項目核準權限”下放給地方，截止到目前，重慶、廈門、昆明、哈爾濱等14個城市，按照國務院批準的建設規劃，批復城市軌道交通建設項目25個，線路總長度超過了500公里，涉及總投資3300多億元。