摘要：新建水泥熟料生產線試生產是一項系統性工作， 按照現代化企業管理要求，生產準備應與工程建設同步進行，在項目開工建設的同時，立即著手進行生產準備，在工程建設即將結束時生產準備工作全部就緒，以保證項目建設完成后即可投入試生產并盡快實現達產達標。  

  新建水泥熟料生產線試生產是一項系統性工作，  按照現代化企業管理要求，生產準備應與工程建設同步進行，在項目開工建設的同時，立即著手進行生產準備，在工程建設即將結束時生產準備工作全部就緒，生產準備的開展也可有效推進工程建設的順利進行，以保證項目建設完成后即可投入試生產并盡快實現達產達標。本文針對新線試生產組織管理作一些具體介紹，并對海螺集團在新線試生產中好的做法進行總結，以促進管理互動和技術交流。

  1  試生產準備

  試生產準備主要做好三個方面工作：即人員準備、技術準備、物資準備；

  1.1 人員準備

  人員準備就是做好機構設置、勞動定員、崗前培訓和崗位練兵；

  水泥企業一般機構設置如下（一條5000t/d熟料生產線勞動總定員約為300—350人）：

  （1）人員培訓：針對新進員工特點，制定詳細培訓計劃，除安排員工到其它單位跟班學習和強化培訓外，還需要選派部分員工相互參加試生產，通過試生產加強員工隊伍建設，為各自試生產積累經驗；

  （2）崗位練兵：安排維修人員全面介入設備安裝和修配改，安排工藝人員做好主要熱工設備關鍵部位尺寸復核，抓好耐火材料施工監管與質量驗收，為生產運行打下堅實基礎。

  1.2  技術準備

  技術準備就是編寫設備編號、操作規程、巡檢規程、潤滑卡片、生產報表、工作臺帳；根據工藝特點及部門職責制定部門規章制度、崗位標準等。

  1.3  物質準備

  物資準備主要是做好大宗原燃材料貯備、工器具和低值易耗品采購；

  （1）大宗原燃材料（一條5000t/d熟料線為基數）

  1)石灰石：堆場進料大于 30000噸

  2）原煤：堆場進料大于 10000噸

  3）硅鋁質原料：堆場進料大于10000噸

  4）鐵質校正原料：堆場存料大于3000噸

  5）柴油：根據需要開始分批進廠，總計劃約400噸。

  （2）工器具

  由保全處組織有關單位編制公司工器具配置標準和采購計劃，供銷處負責采購到位。

  （3）低值易耗品

  潤滑油、風稿、鐵絲、必要的標準件、化驗藥品等材料，供銷處負責采購到位。

  測溫，測壓，測速，測振，測風量，測氣體成分等儀器安裝到位。

  2  制定試生產方案

  指導試生產運行的綱領性文件是試生產方案。試生產方案主要驗證工藝設計的可行性，設備運行的可靠性，安全設施的有效性，一個嚴格的試生產方案可以保證整個試生產工作的有序進行。試生產方案包括以下主要內容：組織機構建立、系統分工、操作規程、試車計劃、運轉過程及后勤保障等方面。

  2.1 部門職責界定

  部門職責界定包括部門職責及物理范圍界定兩個方面。

  2.1.1  部門職責

  礦山分廠：參與本區域設備的安裝和單機試車，負責空載聯動調試和負荷試車，以及其他試生產準備工作，認真執行質量控制方案，把好質量控制的源頭關。

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  制造分廠：參與本區域內設備安裝、單機試車，負責空載聯動調試和負荷試車、生產線DCS工作，以及各項試生產準備工作。做好新線人員培訓、資源配置，逐步完成試生產工作。

  生產處：做好熟料出庫，產品發運，原燃材料的卸車組織和輸送，保證進出廠的安全暢通，負責空載聯動調試和負荷試車，以及其他試生產準備工作。

  品質處：全面檢查試生產前的各項安全技術條件，超前落實安全管理措施，營造安全生產氛圍；試生產期間統籌策劃生產、計劃、技術等諸多要素，穩定在線生產，保證試生產人、財、物合理分配；根據生產工藝特點，建立與完善生產線的質量控制體系，并保證質量控制方案的實施。

  辦公室：及時跟蹤機構運行情況，適時完善和優化人力資源配置，落實專業技術培訓的檢查、督促和指導工作，及時檢查生產線的消防設施情況，保證生產線區域的生產設施和周邊環境的安全，妥善做好試生產人員的后勤保障工作。

  保全處：落實設備首席負責制，加大機、電、儀專業的管理力度，全面優化DCS系統，要確保各主機設備保護系統完好，負責完成單機試車，空載聯動試車及中控操作的接口工作、維修保駕。

  供銷處：認真把好各種材料供應的質量關，通過對外的協調和策劃，做好試生產期間大宗原燃材料的供應工作。

  工程處（新線建設和試生產過程中設立工程處，正常運行后取消）：督促施工單位、監理、主體負責生產單位做好單機試車工作，及時協調和利用參加建設的單位的各項資源，做好工程收尾和運行過程中的修、配、改組織工作，確保試生產順利進行。

  2.1.2  物理范圍界定

  礦山分廠：

  a. 礦山采場 →石灰石破碎機→ 石灰石堆場

  b. 粘土采場→ 粘土破碎機→ 輔料堆場

  制造分廠：

  a. 石灰石取料機→配料站

  b. 粘土取料機 →配料站

  c. 配料站 →  原料磨→ 生料庫 →窯喂料→窯系統→ 熟料庫→ 長皮帶→ 碼頭熟料庫→ 裝船機

  d. 碼頭卸船機→ 長皮帶 →煤堆料機→ 輔料堆場

  e. 鐵礦石卸車坑 →堆料機→ 輔料堆場

  f. 原煤取料機 →原煤倉 →煤磨系統

  g. 空壓機站→儲氣罐→各用氣點

  f. 儲油罐→油泵→熱風爐

  保全處：

  a. 供水：水源地→ 循環水泵房→ 增壓泵站→設備前

  b. 供電：總降 →各電力室 →電氣設備、電氣自動化系統

  3  試生產前預驗收

  為保證試生產順利進行，由總部組織專家組對新線試生產前進行預驗收。預驗收內容主要包括：建筑工程預驗收、 工藝及安全預驗收、設備及安裝工程預驗收、試生產準備工作預審等，形成預驗收綜合報告，報總部批準后開始試生產。

  4 組織開展試生產

  4.2 制定試生產節點計劃

  試生產節點目標計劃包括:總降，電力室受電時間，控制系統調試時間，原煤進廠，石灰石下山，生料入均化庫；煤磨運行；大窯點火投料，熟料輸送等時間安排等。

  4.2  試生產階段劃分

  試生產過程按先后順序分為以下幾個階段：打點、單機試車、無負荷聯動試車、負荷試車、系統問題整改、試生產運行保駕及達產達標驗收。

  （1）打點

  打點的主要目的是檢查控制系統組態及電氣設備、儀表的接線情況，尤其是控制回路的接線質量。電氣設備的主接線相對簡單，電力電纜數量少，檢查方便快捷，對于控制回路，接線數量多且復雜，經檢查后，還必須通電進行檢查。 系統工程師對控制系統所有的工藝過程組態完畢，現場所有的電氣設備接線完畢，在中控室工程師站或操作員站對現場的所有數字量、模擬量進行逐點校對，檢查對應的設備是否動作。

  （2）單機試車

  單機試車是對單臺機械設備和電氣設備安裝后的整體檢驗，單臺機電設備安裝完畢，電力室低壓柜通電的條件下，可以單機試車。單機試車的主要目的是檢驗設備及安裝的質量，試車前須嚴格檢查確認設備具備試車條件，檢查的主要內容包括潤滑、冷卻、松動及單機連鎖保護。單機試車窯嚴格按照設備操作要領書進行，主要內容有試車安全，即在設備試車之前，一定要安排好試車過程中的安全工作；機械設備，即按照國家規定的機械設備驗收標準，技術要求及運行條件，對應不同的設備，列出相應的檢查內容，逐項進行檢驗；電氣設備，即檢查盤柜、控制箱等接線是否牢固、線號是否清晰牢固、低壓柜控制箱操作是否靈活可靠等；

  （3）無負荷聯動試車

  無負荷聯動試車的主要目的是檢查自動控制程序的正確性及有效性，包括設備保護、運行連鎖、停機連鎖及開停機延時等。主要操作步驟是將抽屜打到工作位置.中控與現場人員密切配合按組起，組停;組起，連鎖停;組起，緊停進行試驗，直至達到要求為止。無負荷聯動試車前要認真組織討論修改完善連鎖程序，反復測試，確認無誤后方可投入運行。聯動中對重要的大型設備首先置于測試狀態進行連鎖運行，確認正常后再置于運行狀態下投入聯動運行，主要目的是避免大型設備頻繁開停機已保護設備。

  （4）負荷試車

  負荷試車是在無負荷聯動之后生產調試的最后一道環節。該階段工作的主要目的是從石灰石破碎開始有計劃，有步驟地打通整條生產線，在各工序連續運轉的基礎上，使各主要生產車間分別達到規定的性能考核指標，進而完成達標考核。負荷試車前要做好充分的人員、技術及物質準備。負荷試車一定要分步實施，一般分為30％、50％、75％及100％負荷幾個階段，每個階段要確保必要的時間，每次試車完畢都要對系統進行全面檢查，按照方案要求對相關設備進行潤滑、松動緊固、積料清理等。

  （5）系統問題整改

  系統問題整改的主要目的是對系統進行修正、完善、優化，為盡快實現達產達標作準備。在試生產的各個階段中要做好詳細的記錄，并整理歸檔。通常，試生產過程中會有很多問題出現，如控制系統故障、設備故障、系統物流不暢、產質量問題及工藝事故等問題，有先后有交叉，有時會同時出現，對系統存在的問題要進行歸類分析，制定方案，逐項整改。整改的主要內容是各類保護參數值、連鎖的修訂，工藝堵料的改造及設備技改等。

  （6）試生產運行保駕

  為確保回轉窯試生產期間安全穩定運行，早日實現達產達標目標，制定運行保駕方案。保駕方案由公司制定下發，各部門執行，主要內容包括：成立運行保駕專業組、明確各專業保駕職責及工作安排、細化各項保駕措施、做好工器具及材料準備、排定保駕人員當班表、按要求填寫各類監控表格。保駕期間各專業相互協作、有條不紊，對設備運行監控規范化、表格化，針對運行中出現的問題能主動發現、正確分析、及時處理，從而保證試生產期間系統安全、穩定運行。

  5  達產達標驗收

  達產達標驗收的主要目的是對工程設計、施工及設備運行的可靠性進行全面檢查總結。在系統試生產運行一段時間后要組織進行72小時達產達標驗收。

  達產達標驗收主要內容包括（主要考核指標以5000t/d生產線為例）：

  5.1  均化庫均化性能考核

  （1）均化庫生料≥8000t

  （2）出口CaO標準偏差（σ）為0.2以下

  （3）出口CaO標準偏差（σ）為入口CaO的標準偏差（σ）的1/8以下（b、c條件可滿足其中一個）

  5.2 原料立磨系統性能考核

  （1）原料磨臺產(干基)≥420t/h

  （2）出磨生料0.08㎜孔篩篩余≤18%，合格率≥90%

  （3）出磨生料水份≤0.5%，合格率≥90%

  （4）生料工序電耗≤18kWh/t生料

  5.3 回轉窯系統性能考核

  （1）回轉窯72小時連續運轉

  （2）回轉窯日產量≥5000t/d

  （3）熟料工序電耗≤25kWh/t熟料

  （4）f-CaO≤1.2% 合格率≥90%

  （5）篦冷機出口熟料≤環境溫度+65℃

  （6）3d抗壓≥30MPa，28d抗壓≥60MPa（受原燃材料影響的特殊區域另行規定）

  （7）熟料熱耗≤設計值

  5.4 煤磨系統性能考核

  （1）煤粉倉料位≥70%

  （2）出磨煤粉細度水份合格率≥90%（根據立磨、管磨，煙煤、無煙煤確定煤粉細度，根據原煤水分確定煤粉水粉，但不大于3%）

  5.5 其它考核事項

  6  新線生產經驗總結

  新線試生產中的精細化管理，就是抓好新線試生產中每一個工作環節，堅持高標準、嚴要求將每一項細小工作落到實處，量化管理流程、規章制度與技術方案，明確各部門工作職責和階段性工作目標，優化資源配置與生產組織，從制度、技術上保證試生產順利進行，從而實現基建、試生產、正常生產的有序銜接。以海螺集團為例，09年以來，平均每年建成投產水泥熟料生產線近十條， 在各級領導的高度重視和專業部室的大力支持下，經過所在公司的精心組織和合理安排，新線都能在較短時間內實現達產達標。其成功經驗總結如下：

  6.1 公司領導高度重視，成立試生產驗收和調試小組

  新建基地的順利投產，離不開公司領導的高度重視，每個項目的關鍵節點，都有公司領導帶領相關部室管理及專業人員到現場進行協調和技術指導，從大協議執行、權證辦理到設備安裝、人員配置，及時協調解決項目建設中存在的重點、難點問題，為新線建設排憂解難，創造良好的內外部環境；新線投產前，由公司領導帶隊成立試生產驗收小組和試生產調試小組，驗收小組對新線建筑工程、設備安裝、工藝及安全等方面進行項目投產前預驗收，形成預驗收綜合報告，報股份公司批準后投入試生產；調試小組按照對口支援、專業幫扶原則，認真疏理存在的問題，制定專業保障計劃，從人員組織、現場檢查、系統分工、運行保駕、原燃材料保供、配料和操作等方面作好充分準備，確保新線順利投產，同時，做好達產達標考核和試生產后集中整改，認真總結試生產經驗，為其它新建公司學習和借鑒；

  6.2 新建公司準備充分，組織得力

  為保證新線順利投產，各新建基地準備充分，組織得力，按照 “方案優化在先、重在過程監控、確保結果正確”的總體思路，從制度、流程、技術上保證新線順利投產并實現達產達標。一是認真編制試生產方案，確定試生產原則，明確試生產中各部門責任界定，制定點火、升溫、投料、達產達標計劃目標，細化人員、技術、物資準備，提出試生產過程具體要求；二是開展崗位練兵，安排維修人員全面介入設備安裝和修配改，安排工藝人員做好主要熱工設備關鍵部位尺寸復核，抓好耐火材料施工監管與質量驗收，為生產運行打下了堅實基礎；三是強化人員培訓，滿足崗位需要，各公司都針對新進員工特點，制定詳細培訓計劃，除安排員工到兄弟單位、調度中心跟班學習和強化培訓外，還選派部分員工相互參加試生產，通過試生產加強員工隊伍建設，并為各自試生產積累了經驗；四是及時總結、推廣新工藝新裝備，如貴州、川渝區域各公司均使用第四代篦冷機，達州海螺投產后，根據第四代篦冷機運行狀況和技術參數修定操作規程，并認真總結使用經驗，供其它公司學習、借鑒，使第四代篦冷機新技術得到較好應用；

  6.3 區域協作和對口支援體制發揮重要作用

  新線建設過程中，區域協作和對口支援體制發揮出了重要作用。各區域合理調配人力、物力資源，全力以赴支援新線建設，對新線建設和試生產中出現的難點問題，集中優勢資源予以解決，同時，每個新基地都確定對口支援單位，借鑒區域內成熟基地成功經驗和好的做法，使新基地在設備安裝調試、生產運行組織，專業體系建設和員工隊伍培養等方面能有效運用。如銅陵海螺對口支援平涼新線，池州海螺對口支援達州新線，懷寧海螺、白馬廠對口支援廣元新線，宣城海螺、寧國廠對口支援臨湘新線等，尤其是池州海螺抽調精兵強將對口支援達州新線，使川渝區域第一條生產線從點火到通過達產達標考核僅用237.7小時。清新水泥公司基建期間，廣東區域以英德海螺為主體支援單位，在人才、技術和管理上給予大力支持，先后培訓三批新進員工共計172人，試生產期間，英德海螺又先后調入163名員工支援公司試生產，并組織專業技術人員成立調試小組，到清新公司長時間蹲點，進行指導和培訓，有力保證了清新水泥公司一次性點火投料成功；

  6.4 專業部室提供有力技術支撐

  各專業部室在股份公司領導下，本著“放權不放手，補位不越位”的原則認真履行工作職能，對新線建設提供有力的技術支撐。裝備部、電氣自動化部、供應部從設備訂貨、設備到貨、設備安裝調試、耐火材料施工等各個環節全程跟蹤，對子公司發現的問題及時聯系廠家技術人員到現場進行技術指導；品質部根據新線原燃材料現狀，指導設計配料方案，做好試生產煤料接口；生產調度中心借助網絡信息平臺，一方面做好試生產方案審核，一方面實時監控新線點火、升溫、投料和加產過程，根據參數變化和操作經驗，及時發現、判斷出現的問題 ，指導子公司工藝人員檢查、調整和處理，同時，主動與當班操作員和工藝主管進行交流，就存在的問題進行綜合分析，提出操作和配料調整指導意見，保證新線順利投產；

  6.5 靈活的招聘機制和有效的培訓活動建設高素質員工隊伍

  新建公司在人力資源部指導下，吸取前期新招聘應屆大中專畢業生成長過程較慢、穩定性不足的缺點，按照集團及股份公司的要求，通過對當地同行業人力資源狀況的調查，采取主動措施，以優惠條件吸引一定數量有經驗的熟練技工，同時，按照人才歸屬地原則，對成熟公司管理及技術人員實行個人申請公司統一調配，既滿足新線人員配置需求，又保證了員工隊伍的穩定。在中控操作員選拔上，嚴格執行《中控操作員上崗標準》和《中控操作員上崗補充規定》，堅持專業對口原則擇優選拔，定向培養，考核合格后持證上崗。為做好新進員工技能培訓，各公司一般崗位人員由對口支援單位代培，通過理論學習和現場實踐，切實提高綜合技能，中控操作人員在調度中心接受專業培訓，由經驗豐富的操作工程師授課，與成熟基地操作員互動交流，同時，借助網絡信息平臺，全面了解集團所有窯、磨、發電運行狀況，對比不同窯爐、粉磨、發電系統學習操作，達到學習、交流、提高的預期效果。穩定的員工隊伍，有效的培訓活動，成為新建公司順利投產的重要保證。