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江蘇城市混凝土行業自救交流會召開

江蘇省建筑鋼結構混凝土協會 · 2014-08-20 09:14 留言

  應江蘇省建筑鋼結構混凝土協會副會長、昆山市建國混凝土制品有限公司董事長李守國的邀請,2014年8月10日,無錫、江陰、蘇州、常州、南通、淮安、鹽城、徐州混凝土行業部分骨干企業的主要領導在昆山市舉行了“江蘇省部分城市混凝土行業自救交流會”。江蘇省建筑鋼結構混凝土協會副會長吳小明、王毅、邵昊、沙朝暉、徐正風、李守國、王天華、沈愷,協會副秘書長程祥平,昆山市建筑業協會副會長王志龍,蘇州永盛混凝土有限公司副總經理費菊泉,淮安市混凝土協會會長、淮安市金達建筑構件有限公司董事長李錦柱,徐州市混凝土協會秘書長權太光,徐州天鵬混凝土有限公司副總經理宦林,省協會顧問肖杏林,以及昆山市本地混凝土企業代表共20余位行業和企業領導出席了本次專題交流會。

  會議由程祥平副秘書長主持。他指出:這次會議主要有兩個內容:(1)由于基本建設投資規模放緩,在市場對混凝土的需求急劇下降的形勢下,全省900多家有資質企業中的絕大多數仍處于同質化、低水平經營的狀態,惡性競爭不可避免。而昆山市建國混凝土制品有限公司探索出了一條差異化、高水平經營的發展之路。在高、中、低強混凝土高性能化成為發展趨勢的當下。昆山建國的發展思路和經驗很值得在全省推廣。我們想,通過今天的現場參觀和昆山建國的經驗介紹,拓展與會者的發展思路。昆山市沒有開展行業自救活動。我認為,該地區近幾年市場對混凝土產品的需求量較大是一方面;而象昆山建國這樣的大企業不參與市場爭奪是另一個主因。今天的會議內容有兩個,但主題是一個。那就是:江蘇混凝土行業今后應該如何生存和發展。

  (2)混凝土行業自救活動,從今年初開始陸續在全省各地開展,取得了一定效果,救活了一批企業。由于各地區具體情況不一樣,采取的方式方法各異,同時也出現了一些值得深思的問題。今天的會議,就是要通過各地的介紹,找出問題,分析問題,最后找到解決問題的辦法,使大部分企業煥發新的活力,確保全省混凝土行業的基本穩定。

  根據議程安排,省協會副會長、昆山市建國混凝土制品有限公司董事長李守國首先作企業發展經驗介紹。他在發言中介紹了建國混凝土公司的發展歷程、環保站建設理念、近年來參建的代表工程以及公司未來的發展方向。

  得益于得天獨厚的地理位置,昆山及蘇州市場對高標號混凝土的需求量較大。昆山建國在省建科院等單位的支持參與下,逐步掌握了自密實、自流平等高性能混凝土的配置技術。從2005年開始,先后參建了京滬高鐵、滬寧高鐵C60預應力混凝土橋梁;京滬高鐵、滬寧高鐵灌注樁、連續墻;京滬高鐵昆山站、蘇州北站以及滬寧高鐵巴城站等多個建設項目。隨著企業影響的擴大,在昆山乃至整個蘇州地區,昆山建國成了專供高性能混凝土的一張名片。各大工程的混凝土業務接踵而至,昆山第一高度電梯塔樓,蘇州九龍倉,江蘇第一高度“蘇州中心”,蘇州自密實清水混凝土景觀橋等等。由此,昆山建國從蘇州地區110多家企業中脫穎而出,成為蘇州地區最具影響力的企業之一。

  李守國董事長與大家分享了配置高高性能混凝土的經驗。他說:關鍵在骨材。石子的材質、形狀、粒徑及級配;一定要控制好石子的含泥量和沙子細度,粉煤灰一定要采用高標號粉煤灰,另外,外加劑一定要采用高性能品質好的外加劑。

  李守國董事長對企業的未來發展做了展望:高、中、低強混凝土高性能化和混凝土綠色生產是企業發展的必由之路,也是企業實現可持續發展的客觀要求。我們將堅守目前的發展思路,加強與科研院所的密切合作,把科技創新、技術領先作為企業發展的重中之重,把企業做的更專、更精。

  省協會副會長、常州金莎混凝土有限公司常務副總經理王毅介紹了常州地區混凝土行業的發展現狀和常州地區混凝土企業聯合8個月來的發展情況。他說:常州共有35家企業,每年1700—1800萬方,達產率只有35%,之前價格持續走低,企業都處于虧損運營狀態。再加上去年水泥、砂石等原材料價格持續上漲,常州市區幾家龍頭骨干企業經過一年時間的市場調研,并不斷摸索、改革,從2013年11月9日走向聯合,由各家混凝土企業參股成立投資公司,實行銷售代理制。

  常州地區混凝土行業聯合投資公司希望把各家公司的利益捆在一起,通過合理分配方量,適當提高價格,規范市場行為,促進行業自律,維護行業利益。常州成立投資公司吸收了之前的教訓。由于措施得當,規避了風險。目前,聯合也出現了一些問題:1.常州去年1—3月份850萬方,今年上半年只有620萬方,常州去年總量1800萬方,今年預計1100—1200萬方,總量降下來,企業心態發生了變化。2.聯合之初,有兩家企業沒有進來,現在價格抬高后,乘機搶方量,搗亂市場。對此,協會8月1日開始對外公布暫時休會,但內部各項工作仍然在做。

  對成立聯合公司的經驗和反思:1.牽涉到用錢,必須由投資公司來操作。2.從國家形勢、行業發展的角度看,政府簡政放權,很多事務都要依靠協會,但是前提是協會要有作為,才有可為。常州協會為政府做了大量的工作,包括環保站建設、黃標車淘汰、行業自律等,得到了政府的支持。3.操作有誤,步子邁的太快,聯合之初,企業得到了利益,老板心態起了變化,得利了還想得更多,老板間就會彼此產生矛盾。4.聯合后反而給未入會的兩家企業提供了生存空間,日子反而好過,反過來與聯合的企業搶方量。5.對于聯合,大公司一定是做出犧牲的,保護的是小公司的利益。6. 常州市場目前還沒有高標號混凝土的需求,一般也就是C30—C40的項目,做大眾化項目必須走聯合之路。今后,我們將在政府主管部門的引導和支持下,繼續深化改革,走聯合之路是必須的。通過反思,相信今后會做的更好。

  省協會副會長、常州市建筑工程材料供應有限公司董事長吳小明在發言中指出:此次來昆山學習交流,參觀了老站改造、新站建設,很有啟發。各家老站的情況不一樣,但是改造后都要達到同一個標準,老站改造比新站建設還要困難。昆山建國在改革發展中探索出一條走差異化發展之路——做高性能混凝土,值得我們大家學習。

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  常州目前的形勢也是比較被動,處于徘徊不前的狀態。分析原因:1.外部原因,由于國家宏觀經濟疲軟下行,今年常州市場的混凝土需求量下降很多。2.內部原因,常州混凝土行業真正的利益共同體沒有完全建好,有兩家公司沒有進來,現在沒進來的比進來的日子更好過。3.政府支持了協會但是沒有完全到位,政府的169號文件與之后的做法相違背,沖擊了行業自律。4.以上原因導致了企業心態的變化,由向往美好被現實擊潰。5.必須深化改革,考慮用新的運行模式、平臺、機制進行系統性運行、完整性運行。

  關于聯合,各市的實際情況不一樣,所以各市的聯合模式也不應該統一。各市應該摸索出適合各市自身情況、符合各市發展需要的模式。最終目標只有一個,讓混凝土企業能過得下去,過得更好。

  省協會副會長、無錫市建設商會混凝土分會會長邵昊介紹了無錫市混凝土行業的發展情況:無錫市城區混凝土方量由2012年2400萬方,下降到2013年的1700萬方,今年預計方量約1500萬方,有可能持續縮減。無錫城區擁有混凝土企業53家,由于應收帳款持續增加,企業現金流量嚴重不足,再加上無錫現在現金付款很差,合同只有50%,60%已是極品,70%根本沒有,企業困難重重。通過向常州學習,無錫市區劃分了東、西、北三個片區,成立了理事會。聯合了僅三個月時間,現在西片、北片已散伙,只有東片區還在繼續。對于聯合,感覺企業太多,聯合有難度,無錫現在還沒有到真正走到聯合的境界。另外,做協會工作的大企業老板,是要做出重大犧牲的,為了聯合,必須保證一些小企業的生存,讓絕大多數企業一起受益。為行業保持穩定做出貢獻。

  省協會副會長、江陰市混凝土工程有限公司董事長徐正風在發言中指出:來昆山建國交流學習,觸動很大,江陰公司老站也面臨著搬遷、改造問題。我認為,在建設過程中適當的增加投資以減少運營成本反而是合算的。昆山建國混凝土公司在轉型升級中抓住了機遇,走差異化發展之路,值得借鑒學習。今年全省經濟形勢十分嚴峻,是度難關的一年,每個地區的方量都在下降,江陰目前有很多工程都在放緩進度,方量也可能下滑。

  江陰混凝土協會在規范市場、行業自律上也做了大量工作。江陰一共21家企業,總的方量大約600萬方左右。江陰地區同樣也有應收賬款數額巨大、現金流量緊張、企業虧損等問題。今年,通過向常州、宜興學習,考慮到水泥、鋼材都是現款現貨,混凝土為什么要墊付大量資金?由此江陰混凝土協會提出了混凝土“現款現貨制”,主要針對的是信譽不好的企業,還有外地企業。主要做法是:1.企業之間的重大決策必須由董事長親自決定,實際運作由職業經理人運作。2. 協會組織混凝土企業對區域內各家開發商、施工單位進行誠信分析,對信譽等級不高的開發商、施工單位必須要求現款現貨,對誠信較好的本地施工單位適當放寬條件。通過現款現貨,大大減輕了混凝土企業的資金壓力,加速了資金回籠,效果十分顯著。

  省協會副會長、南通市建設混凝土有限公司董事長湯文峰在講話中指出:商場如戰場,打仗要向昆山建國學習,要會打仗,打巧仗,走差異化發展之路。昆山建國不搶業務,反而做的比別人多,因為他和一般的企業發展思路、發展起點不一樣,所以,要向昆山建國學習。南通混凝土行業也已聯合,每方價格從290元上調到340元。我認為,混凝土行業的每方利潤控制在30元左右比較合理,不能超過40元,否則施工單位、開發商都想涉足這個行業,那么行業又要混亂。對于常州市場,由于有兩家公司沒有加入協會,常州市場形成了三足鼎立之勢,對這兩家反而沒有限制,更加肆無忌憚。可以采取兩個辦法,一是以協會名義找這兩家談判,分方量給他,把他們拉進協會。二是對其進行打擊,拼價格,其他片區稍微抬高一點價格給予補貼。

  目前,銀行對房地產行業、水泥制品行業、建筑行業以及其相關行業都是封殺對象,而混凝土行業正是屬于以上行業的相關產業,融資必定困難重重。所以行業真正的風險不在今年,而在明年,所以全行業要做好準備,要抱團取暖。

  省協會副會長、江蘇同力建材集團有限公司副董事長王天華在發言中與大家分享了來昆山建國參觀學習的感受以及鹽城混凝土協會的運行情況。他說:昆山建國有很多地方值得我們習,參加這次會議感觸很多。關于鹽城市混凝土協會的工作,所有公司老板每1—2個星期開會,加強溝通、協調市場。關于聯合,目前38家混凝土公司還有4—5家沒有進來,協會正在繼續做工作,力爭盡快實現聯合。目前,鹽城協會的主要工作放在與政府聯合打擊黑站上面。

  淮安市混凝土協會會長、淮安市金達建筑構件有限公司董事長李錦柱在講話中指出:此次來昆山建國,參觀了建國的環保站,大開眼界,學到很多。目前,淮安市場也很混亂,價格壓得很低,C30只有295元,基本上家家虧損,到今年年底,小企業肯定又會倒閉一批。目前,淮安市協會的工作在沈愷副會長的帶領下正在穩步向前推進,淮安地區混凝土行業也必須走聯合之路,才能得以生存,使行業良性發展。對于環保站,還是需要政府介入,給予扶持、優惠政策,如果沒有政策扶持,改造環保站要多花幾百萬,結果還是和未改造的老站在同一層面競爭,感覺不合算。希望省協會向省住建廳積極反應,省住建廳能盡快出臺鼓勵政策,促進淮安地區環保站改造建設。

  省協會副會長、淮安市混凝土協會名譽會長沈愷在講話中指出:淮安市混凝土行業困難重重,混凝土協會已到常州學習過多次,淮安聯合公司正在有條不紊的建設之中。常州聯合公司目前的困惑也在預料之中,目前常州地區面臨方量下降、另外兩家未入會企業搗亂等市場不利因素,導致了聯合公司的徘徊不前。但是,即使是市場非常良好,同樣也會發生這種情況,關鍵是老總的心態問題,得益了還想得更多的利益,所以聯合若想繼續進行,各家企業老板必須調整好心態。

  關于淮安地區的混凝土攪拌站的布點規劃,規劃布局已定,目前正在積極與淮安市建設局溝通,希望通過攪拌站重新布局,促進淮安市混凝土行業的健康發展。

  昆山市建筑業協會副會長王志龍介紹了昆山混凝土行業的發展歷程和協會工作情況,他在講話中指出:昆山今年上半年總方量已達到600萬方,昆山特殊的地理位置決定了昆山地區超高層建筑多,所以高性能混凝土需求量較大。

  昆山市混凝土協會成立后,對于行業自律、規范市場、維護行業利益做了大量工作。主要表現在:1.混凝土公司簽訂合同之后來協會備案,對于已簽合同其他混凝土公司不能去搶業務。2.對于建筑公司,如果有工程不按照合同打款,馬上停供混凝土,其他混凝土公司也不允許對該工地供應混凝土。目前,昆山混凝土行業也面臨著和其他地區一樣的困難——應收賬款居高不下。另外,跟建筑公司簽訂合同一定要注意,不能是工程竣工驗收后付全款,好多工程不及時驗收,混凝土公司就拿不到尾款,應該是在工程主體封頂后付全款,防止被建筑公司鉆文字上的空子。

  對于昆山市場,上海的混凝土公司也會擠進昆山搶方量。上海的砂石比昆山便宜,成本低,而且稅也低,有價格優勢。同時,上海市混凝土協會成立了混凝土砂石質量鑒定委員會,對上海各家混凝土公司的砂石料進行了質量鑒定,設置了技術門檻,不讓江蘇的混凝土企業進入上海市場。協會下一步的工作將重點放在保護本地企業,維護地方行業利益。

  會議開始之前,各位參會代表參觀了昆山市建國混凝土制品有限公司環保站項目建設。昆山市建國混凝土制品有限公司為本次會議的成功召開提供了全面、周到的服務。

編輯:張敏

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