[周評]中南:市場需求無起色 部分地區價格現松動跡象
上周,中南地區各區域水泥價格多以穩定為主,但受到傳統淡季加之天氣不佳等多重因素影響,部分地區水泥價格已出現下滑跡象。
近期中南水泥價格指數趨勢
廣東:自月初廣州高標號水泥價格下調20元/噸左右后,目前價格維持平穩,42.5級散裝水泥到位350-360元/噸左右。惠州地區水泥價格同樣以穩為主,盡管廠家有提價意愿,但是未來區域天氣仍雨水較多,提價計劃或難執行。
廣西:雨季加農忙期臨近的雙重影響,市場需求持續走淡,部分市場水泥價格有下滑跡象。
湖南:近期,湘南一帶天氣好轉,需求有所好轉。自七月初海螺價格上調后,區域內九嶷驕陽、祁東南方、耒陽南方、道縣華新等廠家報價也陸續調價,上漲10-15元/噸左右。目前,永州、衡陽一帶P.C32.5袋裝水泥主流出廠價格為235-250元/噸,P.O42.5散裝水泥價格為240-265元/噸,熟料價格在215-225元/噸左右。
湖北:上周,鄂東市場需求仍無明顯改觀,水泥價格維持低位運行。
河南:區域內主要廠家報價無明顯變化,安陽地區水泥價格有松動跡象,后市情況有待觀察。
海南:上周,島內水泥價格保持平穩。中國水泥網行情數據中心消息,島內P.O42.5散裝水泥出廠價格維持在350元/噸左右。
相關產業信息一覽:
7月8日,鐵總正式招標發行今年第五期鐵道債(企業債),總額為150億元,期限10年。這已是鐵總從4月10日第一次發債以來,不到3個月時間內,密集發行的第5期鐵道債了,共計900億元。而按照今年鐵路企業債發行額度1500億元計算,下半年還將發行600億。
7月2日,秦皇島環渤海5500大卡動力煤報于519元/噸。這一指數已經連續下降了5周,再次創下其自2010年10月發布以來的新低。盡管夏季用煤高峰臨近,煤炭市場未能出現業內期望的止跌企穩、呈現出“跌跌不休”之勢。
今年廣東省將新開工建設9條高速公路,其中兩條經過肇慶。汕湛高速肇慶段經過肇慶市的四會市、高要市、德慶縣,路線長94.08公里,估算總投資106.304億元人民幣。該項目工可報告及修編報告已通過省交通運輸廳評審,14項專項評估已有6項獲得批復,初步設計工作已同步開展。
7月7日,李克強與德國總理默克爾在人民大會堂舉行正式會談。李克強表示,面對經濟下行壓力,我們保持定力,不搞強刺激,而是在區間調控基礎上加強定向調控。
今年海南省重點公路建設項目共8個,其中續建項目5個,新開工項目3個,總投資約280億元,年度計劃投資41.6億元,今年上半年已完成年度投資6.34億元。截至6月底,屯昌至瓊中高速公路、國道G224海榆中線永興至楓木段改建工程、萬寧市石梅灣至大花角旅游公路累計投資過半。鋪前大橋等新開工交通重點項目取得新突破。
編輯:武文博
監督:0571-85871513
投稿:news@ccement.com