中國水泥網報道，近日，湖南長沙市發生一起嚴重的建筑工程質量事故，新城國際花都主體結構已建至27層，經檢測，砼強度設計C35，實際只達到C15，經多次鑒定已無法做結構加固，現需將12層以上全部拆除！

　　新城國際花都給業主的告知函

　　造成此次質量事故的原因是該項目采購了湖南拓宇攪拌站商品混凝土，此事在當地造成了十分惡劣的社會影響！

　　昨日（11月9日），長沙市住建局官媒發布涉事攪拌站湖南拓宇混凝土有限公司混凝土質量問題有關情況的通報，以及對同期供應的樓盤進行摸查，并將該公司同一時期供應的項目開展了摸排。

　　經核實，全市同一時期使用該公司混凝土共有59個項目，其中望城區34個、湘江新區10個、高新區10個、長沙縣4個、市本級1個。經所涉項目屬地監管機構現場檢測核查，高新區6個項目、長沙縣4個項目、市本級1個項目、望城區9個項目，合計20個項目混凝土強度滿足設計要求！

　　長沙住建局原文如下：

　　近日，我市部分樓盤業主以及個別自媒體集中反映湖南拓宇混凝土有限公司混凝土質量問題。對此我局高度重視，現將有關情況通報如下：

　　一、事件經過。2019年5月，望城區住建局在現場檢查過程中對新城國際花都五期三標C10棟部分混凝土構件質量存疑。通過湖南湖大土木建筑工程檢測有限公司、長沙理工華建土木工程結構檢測試驗有限公司、深圳市華美檢測有限公司等單位多輪檢測，鑒定該項目C10棟12層以上部分混凝土構件強度未達設計要求。望城區住建局根據檢測報告、鑒定報告和專家評審意見，于今年10月份要求參建單位對C10棟12-27層進行返工重建。目前，該項目C10棟正嚴格按照專家評審的拆除方案進行拆除，其混凝土供應商湖南拓宇混凝土有限公司已全面關停。

　　二、核查情況。10月10日，我局印發《關于開展預拌混凝土質量專項執法檢查工作的通知》，組織對全市預拌混凝土企業和在建項目開展預拌混凝土質量專項執法檢查，其中對湖南拓宇混凝土有限公司進行了重點檢查，并將該公司同一時期供應的項目開展了摸排。經核實，全市同一時期使用該公司混凝土共有59個項目，其中望城區34個、湘江新區10個、高新區10個、長沙縣4個、市本級1個。經所涉項目屬地監管機構現場檢測核查，高新區6個項目、長沙縣4個項目、市本級1個項目、望城區9個項目，合計20個項目混凝土強度滿足設計要求。望城區除新城國際花都五期三標C10棟以外，還確定新華聯夢想城項目1.1號地二期二標13棟21-25層部分混凝土構件強度未達設計要求，目前該項目已停工，建設單位正組織專家論證，研究處理措施。湘江新區10個項目、高新區4個項目、望城區23個項目，合計37個項目正在進行現場檢測，檢測結果將及時公布。

　　三、下步舉措。11月5日我局已組織所涉項目監管機構負責人、施工單位技術負責人、監理單位總監召開了專題會議，要求對湖南拓宇混凝土有限公司供應混凝土的項目進一步開展現場核查工作。下一步我局將重點做好以下三方面工作：一是深入開展專項執法檢查。對全市所有在建項目和預拌混凝土生產企業開展質量檢查，進一步壓實企業主體責任，全力保障房屋建筑和市政工程質量安全。二是加強對問題項目的質量監管。我局將責成屬地監管機構對問題項目的建設、施工、監理等責任主體單位必須嚴格按設計要求進行處理，確保主體結構安全。三是依法依規啟動調查處理程序。在全面現場核查和調查的基礎上，對問題項目的建設、施工、監理等責任主體單位及預拌混凝土企業嚴肅查處，并向社會公布處理結果。

　　長沙市住房和城鄉建設局

　　2019年11月9日

　　目前，該事故原因正在核查中，最終定論尚未發布。但此事經中國水泥網報道后引起熱烈反響，有讀者留言認為造成此次事故重要原因就是水泥質量出現問題。事實真的如此嗎?筆者第一時間致電業內一混凝土高級工程師，就混凝土質量問題進行了探討。

　　據該工程師介紹，湖南拓宇攪拌站商品混凝土事件根本問題在于混凝土強度不夠，而影響最終混凝土結構強度主要有幾方面因素：

　　一是混凝土生產方，即攪拌站未按相關標準規范嚴格把控產品質量，或因原材料質量不合格等因素造成混凝土強度不合格。

　　二是在混凝土運輸的過程中出現問題，由于混凝土拌和后不能久存，在運輸過程中或到工地后等候時間過長，超過了混凝土初凝時間，都會降低混凝土質量，甚至造成廢品。

　　三是混凝土使用方，如施工人員在對混凝土入模澆筑或振搗時，未按照規范進行，擅自加水調整混凝土流動性，或振搗不充分造成混凝土未密實成型，也會造成混凝土強度不合格。

　　四是后期養護過程中，養護不當使得混凝土失水干燥，會造成結構混凝土強度偏低。

　　因混凝土強度不夠造成建筑安全隱患的主要因素大概歸結于上述幾方面，混凝土強度大小涉及因素較多，在事故報告尚未出爐前就將所有罪責推給攪拌站是十分不合理的。“另外，就目前水泥工業的生產技術水平而言，如果使用正規品牌水泥，那么可以預見的是，水泥質量穩定且基本可控，混凝土的強度出了問題和水泥關系應該很小。”該工程師強調。

　　一方面，中國水泥行業在多年的發展中已獨具特色，并朝著建設水泥強國目標奮進。作為一個生產工藝已經十分成熟，且質量評估、檢測渠道較為完善的工業化產品，水泥的質量在很大程度上是有保障。而混凝土行業產業集中度相對較低，投資門檻低，體量小且分散，“劣幣驅逐良幣”現象較為嚴重，市場競爭極不規范，還處于低價競爭的階段。

　　另一方面，影響建筑質量安全的因素很多，運輸、施工、外加劑成分、混凝土配比、后期養護等等都會導致混凝土性能出現差異。

　　譬如，2019年10月28日下午，貴陽美的廣場發生一起在建停車場擋板垮塌事件，致8人死亡，2人受傷。事故原因調查初步結論顯示，該項目在局部設計、施工和管理方面都可能存在漏洞；而在“搶形象搶進度”的壓力下，對混凝土尚未達到養護齡期的情況下，就對肥槽進行回填，成了壓垮擋板，導致8人殞命的最后一根稻草。

　　又如，媒體曾曝出江蘇省宜興市徐舍鎮潘家壩老104國道旁一5層樓建筑因混凝土質量問題廢棄多年。2013年該項目交給當地的建筑公司施工，但施工方使用的混凝土卻因為添加了大量廢棄鋼渣，導致施工質量出現嚴重問題，項目隨即被叫停，這一停長達幾年。此外，2016年9月，江蘇宜興英倫尊邸的不少業主投訴稱，其房屋開始裝修后普遍出現了大面積爆裂現象，房頂變得坑坑洼洼。究其原因，檢查結果是英倫尊邸A地塊S3、S4等十幢住宅樓所用混凝土摻入了鋼渣。

　　再者，2019年1月25日下午13時13分許，位于東陽市南馬鎮花園村的花園家居用品市場建設工地在進行三樓屋面構架混凝土澆筑施工時突然發生坍塌，事故共造成5人死亡，5人受傷。事故原因為支模架架體立桿橫向間距為500mm，縱向間距為1200mm，支模架高度為4200mm，搭設參數沒有經過設計計算，搭設構造不符合相關標準的規定，支模架高寬比為8.2，超過規定的允許值且沒有采取擴大下部架體尺寸或其它有效的構造措施等，導致模板支撐體系承載力和抗傾覆能力嚴重不足，在混凝土澆筑荷載作用下模板支架整體失穩傾覆破壞。

　　綜上，盡管在當前水泥價格持續高漲的背景下，不排除有人鋌而走險做出損害水泥行業利益和聲譽的違法犯罪事件，但更應明確的事實是，若將建筑的質量問題全都推給水泥質量不合格是荒謬且不合理的，頗有點“欲加之罪，何患無辭”的意味，在正式事故調查結果出爐前，不信謠不傳謠，不為了“黑”水泥而顛倒黑白才是正確的態度。

　　此外，混凝土的質量掌握在攪拌站、施工方及監督部門手中，只有各個環節都以標準嚴格規范生產，明確各方責任，以事故為警鐘，管理落實到位，才能保證混凝土質量乃至建筑質量的長治久安。