[原創]廣西：近千萬噸產能或投產 水泥行業面臨大考
“供需嚴重失衡，貴州水泥產業2019年遭遇滑鐵盧，廣西未來將面臨同樣的困境。”有人最近這樣斷言。
這樣的判斷并非空穴來風，6月17日廣西自治區工信廳公布三條水泥生產線，其中新增產能合計10000t/d。加上已獲產能指標的幾家企業，未來兩年內廣西的水泥生產能力或將增加近1000萬噸。此外，更有消息顯示，千萬噸產能投放市場后，還將繼續有新的產能出現，規模要大于1000萬噸。
“這對于廣西這樣一個欠發達的地區來說，大規模生產線的建設對于經濟的拉動是顯而易見的，但是產能過剩的問題同樣不可忽視。”廣西水泥業內人士直言。
據中國水泥網大數據統計顯示，自2011年開始，廣西水泥產量連年增加，這不僅得益于廣西的經濟建設，更是珠三角跨越式發展的帶動。眾所周知，由于發達的水運條件，國內不少大型水泥集團將生產基地布局于西江沿線，產品順江而下，從而滿足珠三角市場的需求。
“去年廣西水泥產量在一億噸左右，其中近2500萬噸是外銷至廣東市場的。”上述行業人士透露，“廣西本地需求雖有增長，但近三年總體保持在7000萬噸左右。”
投產在即的千萬噸產能只是廣西市場面臨的巨大挑戰之一，外部挑戰則是另一方面。
廣西水泥的外銷主要目標市場---廣東并未停止產能升級的步伐。“位于梅州的塔牌水泥在600萬噸水泥項目2017年11月點火投產后，加快了二期項目的建設，將于今年年底投產。顯然粵東已無更大的市場容納，大舉進入珠三角市場是大概率事件。臺泥在廣東也有意建設新的生產線，目標市場同樣是珠三角。”廣東一水泥企業負責人告訴筆者。
珠三角各個城市在粵港澳大灣區戰略的推動下，經濟發展步伐進一步加速，水泥需求也持續走高，但能否在未來幾年保持同樣高位，業內看法存在較為明顯分歧。除了兩廣的水泥企業，今年更多外圍水泥熟料通過海運進入珠三角地區。廣州周圍一水泥企業領導透露筆者：“往年此時獨立粉磨站或多或少存在熟料短缺的情況，但今年他們卻表示熟料庫存充足。”
貴州水泥對于廣西的影響也越來越明顯，特別是臨近貴州的百色、河池地區今年水泥價格受到南下熟料、影響明顯。“如果貴州市場持續如此，可能會引起連鎖反應，波及廣西未來水泥價格，供需平衡被打破。”行業分析人士表示。
當然，也有行業人士認為對于廣西并不用過于悲觀。“在經歷2015年價格戰后的兩廣水泥企業大多認為現有競合關系的來之不易，對于新入場的產能，會通過較為合理的方式進行化解，減少市場波動對現有體系的沖擊。”曾經歷那段價格鏖戰的行業人士說，“但新玩家如果過多，現有秩序維持起來必然發生改變。”
編輯：周程
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