廣西今年136億建高速路 約需水泥300萬噸
去年，廣西全區交通基礎設施建設開始步入大規?？焖侔l展時期，交通基本建設累計完成投資達129.8億元，同比增長46.5%，創歷史最高水平。其中公路建設完成投資115.3億元，全年高速公路在建項目12個、建設里程788公里，實現了河池至南寧、黃沙河至全州段的高速路建成通車。廣西全區公路總里程達到59704公里，其中高速公路1157公里。
今年廣西交通發展的主要預期目標為：完成交通固定資產投資136億元左右，其中公路建設完成120億元左右，水運建設完成16億元左右；新開工交通重大項目9個，其中高速公路項目3個，路網項目2個，水運項目1個；完工重大項目37個，其中高速公路項目3個，路網項目33個，水運項目1個；新增公路里程1500公里；新改建農村公路3472公里；港口新增萬噸級以上泊位３個，新增吞吐能力500萬噸。到年底，廣西全區公路總里程達到61000公里左右。
廣西今年納入重點公路建設計劃的高速公路總里程為1242公里。其中，續建642公里，計劃新開工600公里。到年底，廣西全區高速公路達到1400公里，新增高速公路238公里。計劃新開工建設的項目主要有南寧（壇洛）至百色、全州至興安、興安至桂林、岑溪至興業、馬江至梧州、信都至賀州６個高速公路項目。同時重點加快桂林市國道過境線靈川至三塘段、西部省際公路通道桂林至梧州高速公路各路段等10個續建高速公路項目的建設，南寧至友誼關、百色至羅村口和蒼梧至郁南3個高速公路項目今年要建成通車，柳州市國道過境線雒容至洛滿段主體工程基本建成。
目前，廣西就現有的高速公路還沒有與周邊省區廣東等、周邊國家連接，成了“斷頭路”。
今年廣西將做好與東盟、泛珠三角等周邊國家和地區連接的公路運輸通道的建設規劃。廣西初步計劃，在“十一五”期間構建兩條高速公路與越南相連接，同時使與越南相鄰的縣至少有一條以上二級公路與越南相連，所有的一類口岸以及具備條件的二類口岸要建成二級及以上等級公路通道。同時，廣西已規劃建設梧州至廣州高速公路廣東河口段、廣東羅定至岑溪、廣東信宜至岑溪、廣東懷集至賀州等省際高速公路通道，打通到廣東高速公路的“斷頭路”。（中國水泥網 轉載請注明出處）
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