前言

　　為維護水泥廠機械設備的正常運行，每年都有數噸潤滑劑用于齒輪箱、開式設備、軸承、鏈條、壓縮機以及其它元部件。水泥行業苛刻的作業條件對其所使用的潤滑劑提出了特殊的挑戰。潤滑劑除了必須承受極端溫度和溫度變化、頻繁的意外停機及低速運轉之外，還需要抵抗高壓、沖擊載荷及振動應力。此外，所有部件還會受到周圍空氣中灰塵和沙粒的侵蝕。在此種苛刻的工況下，選擇一款正確的潤滑劑在操作穩定性方面起著至關重要的作用。針對水泥行業的需求而量身定做的特種潤滑劑不僅能有效地提高生產產能和操作穩定性，同時能為水泥企業大大地降低設備保養和維護費用作出巨大的貢獻。

　　選擇合適的潤滑劑

　　當需要考慮操作穩定性和潛在的可降低成本時，開式和閉式齒輪是水泥廠首先會想到的部件。克魯勃潤滑劑慕尼黑公司專為大型開式齒輪設備研發了全透明的粘附型潤滑劑，比起傳統的黑色、含石墨的粘附型潤滑劑有著明顯的優勢，并且已在全球范圍內應用于高速及低速開式齒輪。對于閉式齒輪，聚乙二醇基的潤滑劑是一個不錯的選擇，可以大大提高能效，從而減少生產成本。

　　在選擇潤滑劑時，考慮多方面因素后為每個特定的潤滑點找出最有效經濟的方案很重要。以下幾點必須予以考慮：整個摩擦學系統，包括基體（例如輪齒）、相對運動組件（例如小齒輪）、中間介質（潤滑劑）和環境介質（例如灰塵、環境條件等）。

　　更深入的影響參數包括齒輪的情況、工作溫度、轉速、振動等。

　　這個復雜的問題不但會影響到用于水泥生產的部件和設備的制造商（OEM），還會影響到水泥廠的經營者。始終堅持執行上述描述的面向應用的評價程序能顯著降低保養和維護費用，并由水泥廠的經營者在摩擦學專家或應用專家的支持下進行管理。

　　全透明粘附型潤滑劑

　　目前，多數齒輪采用含石墨的黑色粘附型潤滑劑，這種潤滑劑已被經營者熟悉了數十年，通常被認為是這類應用中最新、最標準的潤滑劑。因為這種長期的習慣，很多經營者不愿意更換全透明的潤滑劑，擔心由于缺少固體微粒而不如傳統的潤滑劑有效，盡管全透明潤滑劑具有以下這些非常有說服力的優勢：

　　適用于所有類型的開式齒輪潤滑系統并且不會堵塞系統或其它部分（噴嘴、管子等），因為其不含任何固體顆粒。

　　經證實成功應用于磨機和旋窯設備，并且適用于高速、低速應用和低溫、高溫工況。

　　顯著降低潤滑劑用量，約30 - 50%；有時可以降低更多，視設備而定。

　　由于我們的潤滑劑的油膜厚度超過傳統潤滑劑，摩擦表面完美分離，實現軟接觸（顯著降低運轉時的振動及齒面溫度）。

　　由于我們的潤滑劑油膜是全透明的，可以更容易也更安全地維護和檢查運轉中的齒面狀況。

　　設備更干凈，清潔和維護工作更便捷。

　　潤滑劑損耗更少，使維護更少、更容易。

　　減少了庫存成本和所需存貯區。

　　總之，使作業更有效率且更為經濟。

　　由于大型齒輪設備制造商和水泥企業都希望齒輪壽命更長、停機時間更短、維護更少，操作潤滑劑的前景將會“清晰透明”。這些代表最新技術的流體，結合適當的專業支持，例如技術上和商業上的售前及售后服務（成本監控、噴油量的正確設置、換油周期等），將會逐步使越來越多的經營者信服并替換掉黑色的粘附型潤滑劑。