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立磨運行過程中常見問題及其處理

  立磨與球磨機相比,具有很多重要的突出優勢,如粉磨效率高、工藝流程簡單、占地面積小、同時集烘干、粉磨、選粉為一體等優點被越來越廣泛地應用于新型干法水泥生產線,是大型新型干法水泥生產線較為理想、有效的粉磨設備,據統計在已建和新建的新型干法生產線中,原煤和生料粉磨采用立磨的約占90%以上。如何進行精細化管理、優化工藝參數、穩定運行、提高產量、降低能耗、提高運轉率、不斷提高經濟效益是立磨維護和管理的中心問題。

  甘肅永登祁連山水泥有限公司生料制備系統采用丹麥史密斯(FLS)公司提供的ATOX37.5型立磨。該磨自投產運行以來,實際運轉情況并不理想,但在使用過程中我們不斷地探索和改進,不斷優化操作方案和實施精細化管理,解決了自投入運行以來出現的各類問題,使系統運行日趨完善和穩定,運轉率高達90%以上。現從設備方面和操作方面進行介紹。

  1.1設備方面
  
1.1中心支架偏差的調整
  
磨輥位置調整的目的是為了使磨輥和中心支架組合中心位于磨盤中心。由于長期的磨損和振動,導致各個連接部位間隙變大,扭力桿緩沖墊老化和硬化而失去緩沖作用,受沖擊厚度變薄(原來每塊厚125mm,現在只有120mm),使磨輥的活動量變大,磨輥位置中心產生偏移(如果支架中心偏移較大,可以從磨輥空氣密封的間隙看出來,兩側空氣密封間隙會不一樣大);同時由于振動和磨損使扭力桿和拉伸桿位置發生偏移,不僅使扭力桿失去保護作用,而且會對拉伸桿形成扭彎的作用,對拉伸桿產生扭矩,這是造成拉伸桿及螺栓頻繁斷裂的原因。檢查磨輥位置時,必須把磨輥放在磨盤上,并且不施加任何研磨壓力,減速機潤滑站處于正常的工作狀態,通過人工轉動減速機和電機之間的連軸器來轉動磨盤。通過人力轉動磨盤一周后,測量磨輥襯板端部卡塊到磨盤擋料圈邊緣的距離,差值在±5mm以內,可以認為磨輥的位置正確,否則需要進行調整,直到調整到位置正確為止。調整實例:第一次測量的數據見表1。

  表1 第一次測量的數據   單位:mm

  依據三角函數推導出計算公式,算出調整量;
  Δa=0
  Δb=-(2Yc-Yb-Ya)/1.732=-(2×114-121-90.6)/1.732=-9.4
  Δc=+(2Yb-Yc-Ya)/1.732=+(2×121-114-90.6)/1.732=21
  Ya:1#磨輥輥襯板端部卡快與擋料圈之間的平均值
  Yb:2#磨輥輥襯板端部卡快與擋料圈之間的平均值
  Yc:3#磨輥輥襯板端部卡快與擋料圈之間的平均值
  Δa:1#磨輥的緩沖塊支座加墊片的厚度
  Δb:2#磨輥的緩沖塊支座加墊片的厚度
  Δc:3#磨輥的緩沖塊支座加墊片的厚度

  理論上在任何兩個磨輥的緩沖塊支座加鋼板,都可以調整磨輥的位置,上面的計算是1#輥不動,2#輥減9.4mm,3#輥加21mm;在實際操作中,1#輥不動,2#輥減10mm,3#輥加20mm。由于立磨的關節軸承和緩沖墊的間隙較大,每次測量數據差別較大,通過更換軸承和緩沖墊,不斷對中心進行調整,先后對中心的調整進行過六次。最后一次調整完的數據見表2。

表2  最后一次調整完的數據  單位:mm

  調整后支架中心的偏移量為3.5mm,滿足給定要求。

  1.2張緊液壓系統的維護
  液壓系統是立磨中最為重要的設備系統之一,其運行可靠性直接影響磨機的正常運行,磨輥對物料所施加巨大的研磨壓力就是通過液壓系統提供的,但是液壓系統故障所引起的拉伸桿動作不一致,落輥和抬輥時三個輥不同步可引起磨機巨大的振動。若蓄能器壓力不足或氮氣囊及單向閥破損,磨輥就會失去緩沖作用,因此液壓系統對立磨的穩定運行起到關鍵的作用。

  (1)液壓缸及油路的密封和檢查。
  甘肅永登祁連山水泥有限公司立磨投產初期,由于液壓缸頂部落料,導致細顆粒物料夾到液壓缸與活塞桿之間,活塞桿表面鍍鉻層因磨損產生縱向拉痕,導致油封損壞,造成漏油現象。同時由于蓄能器單向閥的閥柄斷裂,螺栓和墊圈進入液壓缸內,導致缸筒內產生縱向拉痕,活塞環也被拉傷,利用檢修機會更換后送往專業廠家進行噴鍍處理,現運行正常。

  液壓系統內液壓油對清潔度要求很高,為了保持液壓油的干凈,在缸體檢查、管路清洗、更換氮氣囊、液壓油時周圍環境一定要干凈清潔,以防微顆粒物體帶入液壓油中,造成缸體劃傷、氮氣囊破損。為了防止細顆粒物料進入缸體,可在外部做一個軟連接護套加以保護。

  (2)蓄能器的檢查維護。
  立磨磨輥的運動使油從執行器進入油缸,蓄能器氣囊里氮氣的工作如同氣體彈簧,壓力的微小變化將影響油的流量,這意味著大量的氮氣相當于大的校正壓力,將引起彈性緩沖,蓄能器必須校正合適的壓力,蓄能器中氮氣囊的壓力為正常研磨壓力的50%-70%,甘肅永登祁連山水泥有限公司設定研磨壓力在100—115mbar之間,故氮氣囊的充氣壓力為55-60mbar之間。對蓄能器要定期進行檢查,如有破損或壓力偏低要查找原因,及時更換和補充。檢查中如果發現蓄能器的溫度較高,并且蓄能器的底部伴有敲擊聲,這時蓄能器的單向閥可能已損壞,易損傷氮氣囊,蓄能器將起不到緩沖減震的作用,不能吸收由于磨床料層厚度變化對液壓系統的沖擊,容易造成拉伸桿及螺栓斷裂。安裝時在氮氣囊外壁和殼體內壁要涂抹液壓油,以減輕氮氣囊與殼體內壁的摩擦,保護氮氣囊。在正常生產過程中,規定每周對蓄能器的氮氣進行一次檢查。

  (3)控制閥的調節。
  液壓站系統壓力的平衡,也就是給定壓力與反饋壓力的平衡是靠液壓閥來調整,在液壓系統控制閥調節前首先要對液壓系統排氣,開啟液壓泵,使液壓油路系統充滿液壓油,保持磨輥升到最高時,檢測表壓,如果表壓高于選擇壓力,逆時針調整控制閥的調節螺栓,反之亦然。反復調節三次,表壓一致,調節過程才算完成。

  1.3磨輥潤滑系統的維護
  ATOX37.5立磨的磨輥采用稀油循環潤滑系統,每個磨輥都有各自的供油管、回油管和平衡管。磨輥回油管真空度決定了磨輥腔內的油位,為了保持磨輥內的油位相對穩定,真空度壓力的調整一定要慎重,它直接關系到磨輥軸承的潤滑狀態。油壓過高,磨輥內油位上升、油量過高,易造成磨輥漏油,甚至損壞油封;油壓過低,磨輥內油量偏低或欠缺,潤滑不足易損傷磨輥軸承。一般真空度的調整范圍在-0.10~-0.35bar之間。并且要定期為磨輥密封圈添加潤滑脂,一般添加周期為一個月。

  1.4磨輥和磨盤襯板磨損更換周期的掌握
  由于磨盤的轉動,物料受到離心力的作用,大塊物料集中在磨盤外邊區域,在生產過程中,磨輥和磨盤襯板外側磨損較大。加上在生產低堿生料時,硅質板巖摻加量較大,硬度高,易磨性差。加速了襯板的磨損,有時出現掉塊現象,這種不平衡的磨損在料層變化大或料層薄時,將引起磨輥和磨盤內側的沖擊,產生振動。2#立磨在更換新襯板時我們實測了舊襯板的磨損量,如圖1。

 圖1 磨輥和磨盤襯板磨損示意圖

  通過對舊襯板進行測量,我們發現,這一溝狀磨損處正好是立磨喂料的落料點,磨輥、磨盤襯板產生不均勻磨損的原因就在于此,所以我們將立磨的入磨溜子延長50mm,以便使下料點向磨盤內側移100mm,通過磨盤的旋轉,物料在離心力的作用下更加分散,加寬了物料的研磨區,使磨輥襯板的研磨區變寬,磨輥、磨盤襯板均勻磨損,延長了使用壽命。
 磨輥襯板最大磨損量達到40mm-50mm左右應考慮翻面,翻面后最大磨損量達到50mm-60mm左右時必須進行堆焊修復。如果磨損量較大,堆焊后,襯板的變形量就比較大而無法安裝。所以要及時更換襯板,避免襯板磨損量過大導致運轉過程中振動大引起拉桿螺栓、拉桿斷裂以及對液壓系統的損傷,同時可延長磨輥軸承的使用壽命。

  1.5拉伸桿和關節頭連接螺栓更換時的注意環節
  由于拉伸桿連接螺栓斷裂,經常更換螺栓,導致拉伸桿的法蘭表面凹凸不平,液壓板的壓機頭表面也不夠平整,這樣在打壓的過程中,螺栓的受力不夠均勻,同時螺栓也產生被拉彎的可能,緊固的螺栓受力不均勻,受力大的螺栓在運行過程中容易斷裂。所以,連接法蘭在不平整時要及時更換,而且其材質的硬度和強度是比較高的,緊固螺栓時液壓扳手的使用方法要正確。拉伸桿螺栓的緊固順序要分三次進行,第一次打壓至540bar,第二次打壓至720bar,第三次打壓至960bar,不可一次打壓到位。

  1.6拉力頭關節軸承維護和空氣密封的調整
  空氣密封在正常工作中,受到物料和氣流的沖刷,內、外環之間的間隙變大,通過內、外環之間的氣壓變小,使粉狀物料進入關節軸承,軸承的調節作用失效,就會引起拉伸桿螺栓的斷裂。當空氣密封內、外環之間的間隙變大時要及時調整,在外環下面加墊子或同時更換,保證內、外環之間的間隙在0.5mm左右,同時保證密封風機的正常運行,風壓不得低于15bar,正常情況下要保持在20bar以上。為了保證進入的正壓風清潔,要在風機入口處加裝濾布,以防止微顆粒物料進入磨輥密封風腔內,損壞磨輥密封圈和油封,導致磨輥漏油。潤滑油要保持清潔,根據油質情況及濾油器的更換間隔來判斷是否更換潤滑油。

  1.7擋料圈高度的調整
  立磨的產量與磨盤擋料圈的高度有直接的關系,擋料圈的高度并不是一個固定值,在喂料量和研磨壓力一定時,料層厚度主要靠擋料圈的高度來調整。不同的物料特性和產品細度,有不同的擋料圈高度,所以在具體的操作與調節中,必須要兼顧擋料圈高度和研磨壓力,隨著磨輥襯板的磨損要及時降低擋料圈高度,見表3。

表3  ATOX37.5立磨磨輥襯板磨損不同程度擋料圈的經驗高度

磨輥襯板磨損量 (mm)

0

20

40

60

80

90

100

擋料圈高度  (mm)

180

170

160

150

140

130

115

  2 中控操作方面
  2.1 磨內壓差和物料的控制
  在操作過程中,壓差穩定對磨機的正常工作至關重要,壓差的變化主要取決于喂料量和物料粒度,壓差穩定標志著入磨物料量和出磨物料量趨于平衡,磨機運轉正常。當壓差上升時入磨物料量大于出磨物料量,內循環量增加,整個系統的通風阻力增大,外循環量也同時增加,此時可考慮適當減料操作。當壓差下降說明入磨物料量小于出磨物料量,內循環量降低,料層厚度變薄。當物料的粒度過小,粉狀物料過多,如粉煤灰下料波動增多時,由于細小顆粒附著力差,流動性好,磨輥不易有效地控制物料正常研磨,使磨內粉塵濃度增大,壓差劇增,通風阻力增大,破壞了氣流的正常軌跡,造成磨機振動加劇,立磨會突然振停。控制穩定的壓差有利于維護磨機的穩定運行。

  2.2 料層厚度的控制
  料層其實是夾在磨輥和磨盤之間的緩沖墊,正常情況下,磨輥、磨盤對物料的擠壓是料層內物料的擠壓,當料層過薄時,它的緩沖作用就會減弱,振動就會加大。甘肅永登祁連山水泥有限公司ATOX37.5型立磨的料層厚度一般控制在30 mm~45mm,料層厚度較薄時可采取的措施有:①增加磨內噴水量; ②降低研磨壓力; ③適當增加喂料量,一般增減喂料量的波動不得大于5%;④提高選粉機轉速,增加磨內物料循環量。若料層厚度較厚時,則反之。穩定料層可以減輕立磨的振動。

  2.3 磨內溫度的控制
  立磨出口氣體溫度變化太大會導致磨機操作不穩定引起振動,磨內溫度過高,物料變得非常松散,不但料層變薄,而且不容易碾壓,會產生劇烈振動。甘肅永登祁連山水泥有限公司2臺ATOX37.5立磨出口溫度均控制在70~80℃之間,出磨溫度的控制主要是靠入磨氣體溫度和噴水量來調節控制。噴水量的作用是穩定磨盤料層和降低出磨溫度,噴水量過多會形成料餅,導致磨內溫度較低;噴水量過少,料層不穩,振動將加劇。噴水量可根據溫度高低調節,當喂料量和風溫、風量一定時,噴水量可控制到最低量。

  2.4 系統風量、風速、料量、研壓的匹配
  如系統風量低,引起排渣多,氣體不能將中等顆粒的物料反吹到磨盤上,造成料層變薄;研壓過大,也會造成料層變薄,引起振動。在實際操作中,要控制好風量和風速這兩個關鍵參數。風速的大小一方面控制掉落顆粒的大小,一方面控制循環量和料床厚度。合理的風速可以形成良好的有利于物料分級的內部循環,使磨盤上料層厚度適當,粉磨效率高。ATOX37.5立磨風速一般控制在50~80m/s。在生產過程中,當風環面積已確定,則風速由風量決定,從穩定磨機操作的角度考慮,風量與產量相匹配有利于磨機負荷的相對穩定,如喂料量大,風量應大;喂料量小,風量要減小。料大風小造成循環量增多,磨內壓差上升,引起振動;料小風大,則壓差下降,磨盤上料層過薄,也影響設備的正常運轉。一般情況下可通過控制循環風機的電流來調節磨內通風量,穩定入磨風壓。

  2.5抬輥和落輥時機的掌握
  當停磨抬輥較晚時,很可能造成料層薄或沒有料層而磨輥還在磨盤上的情況;當開磨落輥較早時,磨盤上沒料或料少時,磨輥落下。這兩種情況都會導致磨輥和磨盤直接沖擊,引起振動。

  3結束語
  通過上述問題的解決,總結了立磨使用和維護以下幾個方面的重點:

  (1)立磨是一種高效節能的粉磨系統,精度和要求較高,維護、操作和檢修必須按照規定的要求執行。

  (2)做好日常點檢和專業點檢,早期發現問題,及時解決,不使問題擴大,使立磨長期保持良好性能。

  (3)液壓系統的損壞、蓄能器的失效、磨輥、磨盤襯板的磨損是引起拉桿螺栓斷裂的主要原因,操作不當會加速拉伸桿螺栓斷裂的頻次。

  (4)檢修必須嚴格執行《設備檢修規范》,每個步驟必須按要求精確做到,檢修后完全恢復其使用性能。

 

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投稿:news@ccement.com

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