液壓潤滑系統在水泥設備的運用與發展
2010-07-16 00:00
伴隨著水泥工業現代化的發展進程及生產工藝、技術的不斷提升，水泥設備正朝著大型化、高效化發展，雖然液壓潤滑設備是為主機配套的輔機，但是，它卻是主機最重要的輔助設備，是一個相對獨立的機電液一體化的單元，對保障主機安全，提高主機運行效率，保證主機運行功能，減少主機的運行故障，發揮著越來越重要的作用，越來越被主機設備的使用者所重視。整個液壓潤滑設備領域伴隨機械行業，尤其是重大裝備業的發展而增長迅速！
根據我公司長期的調查統計，水泥設備的10次事故，細究起來有9次是因潤滑原因造成。在水泥設備管理中，潤滑管理的好壞，直接影響著設備的運轉率或完好率，影響著企業的技術經濟指標。由于某些水泥企業對設備潤滑工作重視不夠，因設備潤滑管理未搞好，而發生的設備事故屢見不鮮，造成對潤滑油（脂）的浪費或環境污染也十分驚人，這也造成許多企業設備運轉率低、設備完好率差、經濟效益不好。因此搞好設備的潤滑管理是水泥廠當務之急。
一、液壓潤滑系統在水泥行業的運用
縱觀整個水泥工藝生產流程，我們不難發現，從原料破碎均化、生料制備到熟料燒成、水泥粉磨幾乎每一個環節都離不開液壓潤滑系統。首先，液壓破碎機需要運用一套破碎機液壓站；液壓堆取料機上一般要運用一套堆取料機液壓站，其輸送機構上配置一套干油潤滑系統；立式磨機作為水泥生產的最重要設備，其配置的液壓潤滑系統更多，要求更高，立磨根據磨輥的數量分為兩輥立磨、三輥立磨和四輥立磨，不管幾輥的立磨其配置油站的形式都差不多，從電機驅動開始有一套電機潤滑油站；立磨減速機配一套全靜壓高低壓潤滑油站；磨輥配一套液壓站和一套潤滑油站；選粉機配有一套潤滑油站。
管磨根據不同的驅動形式和支撐形式，配備的油站形式也不盡相同。對于中心傳動的管磨，電動機配一套電機潤滑油站，減速機配一套減速機潤滑油站，磨機磨頭磨尾軸承各配一套主軸承潤滑油站，同樣是中心傳動的管磨，根據支撐形式不同，其主軸承潤滑油站略有差異：中空軸支撐形式，磨機磨頭磨尾主軸承各配一套單高壓高低壓油站；單滑履支撐形式的磨機，磨機磨頭滑履軸承配一套雙高壓高低壓油站，磨尾配一套單高壓高低壓油站；雙滑履支撐形式的磨機，磨機磨頭磨尾滑履軸承各配一套雙高壓高低壓油站。
對于邊緣傳動中空軸支撐形式的管磨，電機功率小一般不配潤滑油站，減速機配有一套減速機潤滑油站，開式齒輪配一套噴霧潤滑油站，磨機磨頭磨尾軸承各配一套單高壓高低壓油站；對于緊密邊緣傳動雙滑履支撐形式的管磨，電動機配一套電機潤滑油站，減速機配有一套減速機潤滑油站，磨機磨頭磨尾滑履軸承各配一套雙高壓高低壓油站。
對于回轉窯系統減速機配一套潤滑油站，為防止窯下滑配一套擋輪液壓站。篦冷機配一套篦冷機液壓站；輥壓機配一套輥壓機液壓站和一套輥壓機減速機潤滑油站。整個水泥生產系統的設備液壓潤滑油站配置情況基本如此，當然也不盡完全相同。
二、液壓潤滑系統在水泥行業的發展
<一>.液壓潤滑系統向大型化、高效化發展；
隨著水泥生產線產量的逐漸加大,5000t/D水泥生產線的增多,服務于水泥設備的液壓潤滑油站也向大型化、高效化發展；如:以前生料采用管磨的時候，一般主軸承高壓流量為2.5L/min,而現在幾乎都采用立磨后，其立磨減速機主軸承流量最大達到250L/min。
<二>.自動化、智能化控制
現在越來越多的用戶要求液壓潤滑系統控制采用PLC可編程控制+觸摸屏,實現中控自動控制并監控液壓潤滑系統的運行狀況;同時現場也能通過觸摸屏觀測報警信息以及壓力、溫度等參數的具體值，畫面十分直觀生動。如:我公司為海南國投水泥5000T/D生產線立磨減速機油站配置的控制柜。就采用了PLC可編程控制+觸摸屏，建立了與通信設備的自動連接，更加智能化。
<三>.可靠性高、穩定性好；
液壓潤滑系統的高可靠性和穩定性是建立在其主要元件的高性能基礎上的,所以,對于核心部件的泵要在高壓、大流量、高黏度情況下達到運轉平穩,噪聲低,使用壽命長,這就對泵的設計和制造提出了新的更高要求.同樣對過濾器要求過濾精度高、通流能力大、濾芯清洗方便，切換濾筒靈活且無壓力波動。國內外的研究和我們的工作實踐都告訴我們，液壓潤滑系統故障的75%甚至到90%都是由系統的污染引起的，所以過濾器對系統可靠性和穩定性至關重要。
縱觀整個系統，冷卻器的選擇也是相當重要的一環，在系統制造中冷卻器是比較關鍵的部件，目前潤滑行業冷卻器的發展方向是要求設計控制溫度更加精確，換熱效能高，清洗方便，壓降小。
自動化元件要求靈敏度高,可靠性好,觸點容量大,這樣才不會造成誤動作或不動作。液壓潤滑系統對主機要有較強的連鎖保護功能，系統重故障一定對主機要有可靠的保護。
<四>.單機潤滑逐漸發展為多機集中潤滑
潤滑設備由以往的一對一的單機潤滑逐漸發展為一臺油站同時潤滑幾臺主機設備，如輥壓機減速機一般采用兩臺減速機共用一臺油站。這樣大大提高了效率,降低了成本,但是要求液壓潤滑系統的流量分配更加精準、壓力更加穩定,對于潤滑系統又是新的課題。
<五>.油品清潔度、黏度越來越高
隨著主機設備的不斷大型化和重載化，要形成足夠的油膜厚度才能滿足設備的承載要求,油品黏度就越來越高，原來一般介質最大為ISO VG220或ISO VG320,而現在多是ISO VG460或ISO VG680甚至更高.對于油品清潔度要求也越來越高，尤其是一些高精度的閥類元件如:比例閥和伺服閥油品清潔度要求達到NAS7級,這就要求液壓潤滑系統元件的選型要與之匹配才能滿足要求。
<六>.設備設計要具有藝術化、人性化.
1.液壓潤滑產品要求在設計上更能體現操作和維護的人性化；
2.液壓潤滑產品不只是滿足基本的使用功能，還要求設計外形美觀，要有較好的藝術性。
從以上幾方面來講要求我們液壓潤滑系統生產企業：
(1)在潤滑設備技術上向國際標準看齊；
(2)工藝水平上向國際標準靠攏；
(3) 管理上與國際標準一體化；
面對這一切的挑戰我們都應該積極應對，而且必須積極應對。
川潤股份作為國內一流的液壓潤滑系統生產企業,始終致力于水泥行業液壓潤滑系統的研究和生產,我們專門為水泥行業開發了兩大類型的潤滑系列產品：
第一類，普通低壓潤滑系統XRZ系列是主要為電機、管磨減速機、輥壓機減速機等設備的摩擦副提供低壓潤滑油的裝置；
第二類，高低壓潤滑系統XGD系列，其中XGD-A系列主要是為管磨主軸承在啟動、停止時低速下提供高壓潤滑油，同時正常轉速下供送低壓潤滑油的裝置；其中XGD-B和XGD-C系列主要是為立磨靜壓軸承提供高壓潤滑油，同時向軸承和齒輪供送低壓潤滑油的裝置；其中我公司立磨減速機油站XGD-C160/500、XGD-C250/1000系列產品運用獨特的補償裝置技術，采用壓力補償實現了每條支路的流量恒定，解決了立磨的偏載問題，技術水平國內領先，并獲得國家專利，廣泛使用于海螺水泥、華新水泥等國內大型水泥企業的立磨減速機系統，市場占有率達高達90%。我們為國內首條5000T/D水泥生產線裝備提供了全套完整的潤滑系統。目前，我公司潤滑產品在水泥行業市場占有率達40%左右。
隨著國內首個專業研究液壓潤滑的“機械工業液壓潤滑技術工程重點實驗室”在川潤股份的建成，川潤股份將聯合國內液壓潤滑行業優勢資源,極大提升液壓潤滑行業的自主創新能力,帶領我國液壓潤滑行業取得更大的發展。川潤股份將始終不渝地做好水泥設備液壓潤滑系統的研發和生產工作，川潤股份有義務更有能力繼續服務好水泥企業。
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