操作：

一、試運轉：破碎機在進行第一次試運轉之前，必須嚴格按以下程序檢查。

１、主軸軸承、傳動軸軸承的潤滑脂的注入情況。

２、破碎腔內（包括篦子上面）是否有外來異物。

３、破碎機轉子盤車檢查，消除不應有的金屬碰撞聲。

４、各部件螺栓以及地腳螺栓是否擰緊。

５、電動機轉動方向是否正確。

６、機體上所有的門是否已牢固地關閉。

二、無負荷試車：空載試車前，應首先根據電氣專業有關規范對主電機進行測試，然后對主電機進行空載試驗，若無異常，則進行８小時的無負荷試車，并符合下列要求。

１、主電機啟動時間不得超過35S。

２、運轉中無金屬的撞擊聲音。

３、轉子運轉平穩。

４、主軸軸承溫度一般不超過78℃。

５、主電機電流平穩。

６、停機后，檢查運轉中各部份螺栓和銷，并擰緊松動的螺栓。

７、停車時間（從主電機斷電到轉子完全停止）一般不小于20min.

三、負荷試車：無負荷試車合格后，方能進行負荷試車，負荷試車的班運轉時間一般不少于6h,并應按下列要求進行。

１、運轉前復查所有連接螺栓和地腳螺栓的堅固情況。

２、破碎機必須空負荷啟動。啟動順序應是首先開動破碎機下面的膠帶運輸機，然后啟動破碎機。破碎機達到正常轉速后，方可啟動板喂料機加入礦石，停車程序與之相反。轉子與喂料機停車間隙以內各部殘存礦石排盡為準。

３、負荷試車分半荷小塊、半負荷中等料、滿負荷正常三步驟。

四、注意事項

１、本機的排料篦子為全封閉式，因此生產中應力求避免鐵件等不易破碎的異物帶入機內，以免對篦條等機件造成損害。

２、破碎機內不得入過大的礦石。

３、注意監聽機器的聲音，如發現異常聲音時，應立即停機檢查，查明原因并處理完故障后，才能繼續工作。

４、主軸承和高速軸軸承座裝有測量范圍在-100～100℃的WZPM－201BA2型熱電阻，作為軸承溫度變送器，并配有報警裝置。當溫度超過85℃時，（報警溫度上限可以在報警裝置上調整），將發出報警信號，溫度到90℃時將自動停機。軸承能夠承受100℃的溫度不致損壞、

５、主軸承（轉子的軸承）和高速軸軸承（小帶輪的軸承）采用脂潤滑，使用優質的鋰基脂，潤滑脂應定期更換。

附：維護特殊說明

　　１、錘頭：錘頭在使用過程中逐漸磨損，錘重減少到80％左右后必須更換，否則產量、粒度均難以保證，新錘頭前部棱邊磨到其寬度的3/5時，可以錘頭翻邊使用。

　　２、錘軸：使用較長一段時間后的錘軸。通常在掛錘頭處和錘盤支撐處被磨成凹槽，產生棱邊，在重新安裝這樣的錘軸之前，可通過打磨或碾平消除這些棱邊，以改善錘軸受力條件。

　　３、當在正常工況下，本機的產量減少、電耗增加或出料粒度變粗時，應該檢查錘頭篦子和其他部件的磨損情況，并進行調整和維修。

　　４、本機正式投入使用后，主軸軸承跑合一段時間，應清洗軸承更換新脂一次，以確保軸承正常工作和使用壽命。

　　５、破碎機在運轉中，采用了過負荷和短路保護，給礦機的喂料量隨破碎機負荷變化而自動調節，整個破碎系統實行電氣聯鎖。