加到240000m3/h,但改造后收塵入口控制溫度由原來的120度升高為200度以下，經過計算校核，增濕塔容積和噴水能力完全能夠滿足要求。

　　經過近十幾年運行，加上使用水為處理后中水，管路通透性及噴頭霧化效果較差，殼體腐蝕漏風現象嚴重，故對殼體漏風部位進行了修補和加固，更新和維修了噴淋系統。

3．2電收塵器改造為模塊化高效脈沖袋式收塵器

    按照預定設計方案，本著確保質量和施工安全的原則，合理進行交叉作業，盡量縮短工期，從拆除、預制非標件、嚴格進行組裝等幾個方面進行了具體的實施。

1）保留殼體、灰斗、熟灰系統等，拆除頂部的防爆門、內部的極線、極板振打機構、上下懸吊框架、多孔板等；

2）在原入、出口位置分別焊接盲板，殼體內部用隔板嚴格將主體分為雙列六室結構；并通過固定過濾濾袋的孔板將各室分為上下結構的凈氣室和過濾室；整個安裝均采用連續性焊接，確保氣密性。 考慮改造后設備承受負壓有所增加，特增加加強筋，并對部分腐蝕部位進行修補，確保能夠承受運行時作用在工作單元的壓力；該過程使用的孔板采用世界領先的激光切割法進行開孔，安裝前后對其孔徑偏差、光潔度和整板平整度均進行了嚴格的要求和把關，確保濾袋安裝的氣密性。

3）分別在兩側安裝分風管道，并在進口處安裝可調節插板式閥門，加上嚴格按照流體力學原理設計低阻管路，將含塵煙氣均勻導入各室，同時插板閥還可以起到完全隔絕某室的作用；在各灰斗進入風口處斜向安裝百葉窗式導流裝置，避免含塵煙氣，進入箱體時的渦流現象，以及對濾袋的直接沖刷，使含塵煙氣均勻分布到各濾袋表面，并可以減少灰斗內的二次揚塵現象。

4）為方便檢修，凈氣室進行了“可走入式”設計，濾袋及骨架完全在箱室內完成，并安裝了采用國外先進技術進行設計制作的雙層隔熱檢修門，鎖風保溫效果好，開啟安全方便。

5）對頂蓋進行密封焊接后，頂部各凈氣室頂端分別安裝六路支管，一路總管與原排風管路連接，并在各支管上安裝自動控制鎖風蝶閥，與進風口的插板閥可以實現各箱室的完全隔離，真正實現在線檢修。

6）安裝過濾元件、壓縮空氣噴吹系統。過濾元件采用BHA-Tex聚四氟乙烯覆膜玻纖濾袋，并用帶文丘里設計的骨架進行固定。壓縮空氣噴吹系統主要由1.5″電磁脈沖閥、自動放水閥、壓縮空氣氣包，可拆裝行式噴吹管組成。

7）監控系統可以實現以下功能，準確顯示總體及各室運行阻力及入口溫度；通過定壓或定時方式控制脈沖閥的清灰；實現阻力超高報警、溫度超高自動處理等；

8）兩側安裝檢修平臺及安全人性化的走梯，殼體外部及管道均隔熱材料進行隔層處理。

3.3引風機改造

    原使用風機為Y4－73型引風機，系統改造后，風量和風壓均需要增加，經過詳細的理論和安全性能計算，決定采用適當提高風機轉速的解決該問題。并對風機殼體、管道等進行合理加固，以克服全壓增加造成的振動。改造前后參數見表3。

          　　　　　　　　　　　　　　　　　  表3   改造前后主要參數對比

4、改造后系統的調試和使用

1）檢查凈氣室、灰斗、以及輸灰系統內部是否有雜物如有應及時進行清理。

2)對除塵器清灰系統、監控系統進行檢查調試，看是否符合設計要求，若存在問題應及時予以解決。

3）熒光粉檢漏。共進行兩次，首先啟動風機調整在低風速、低壓的易操作狀態，用綠色熒光粉從灰斗檢查孔處喂入，一定時間后，停風機用熒光燈對袋房內、袋口、墻板、花板、原出風口處新裝盲板外側進行檢查，若有亮光，說明有焊縫漏焊或密封性不夠，需要進行補焊或檢查濾袋的安裝，然后用粉紅色熒光粉重復一下以上步驟，確保無粉塵“短路性”遺漏。

4）預涂粉。預涂粉是袋收塵器使用前很重要的一項工作，防止煙氣中的油污或酸堿性物質侵害濾袋。具體做法是在拉鏈機各檢查孔處分別向各室用負壓風喂入生料粉，到一定程度后，利用窯磨合用收塵器的特點，先開啟生料磨進行工作，同時繼續對濾袋進行預涂粉工作，當達到收塵器設定阻力值后，開始回轉窯的烘窯程序。

5)噴吹系統實行定壓清灰，通過調整將其阻力穩定在1200左右。

 5、結論

1)經過投入運行后的跟蹤測試，排放最大濃度值僅為8mg/Nm3，完全可以達到嚴格的排放標準；

2）完全模塊化的設計特點使更換濾袋等在線檢修工作得以安全、簡捷的操作。

3）嚴格的流體力學設計和導流均風裝置的應用，使收塵器在實現模塊化設計的同時，亦實現了降低整體機械阻力的最優化，確保收塵器的經濟運行。

4）與電除塵器相比，高度的自動化集成控制使設備實現了現場“無職守”運轉，節約了人力資本。