在廣東塔牌龍門5 000t／d水泥生產線工程安裝過程中．由于非凡原料磨減速機在運輸過程中出現意外，減速機要重新制造發運．但是原料磨其它部件已經全部到場，為節約工期．保證減速機到后以最短的時間投產．我公司連同業主、非凡指導人員研究確認了無減速機安裝方案。    

基礎框架與殼體下底座與正常安裝程序一致，找正完成后進行澆筑。然后做準備工作：根據圖1制作支撐磨盤支架、替代減速機臨時支架及千斤頂支架。因為減速機以上部件大部分重量(約350t，見表1)落在減速機臨時支架上．支架主要支撐材料R244×20無縫鋼管壁厚只允許加厚不允許降低。另外準備好3臺200t以上電動液壓千斤頂及管路分配器．保證3臺千斤頂同時頂升。    


將臨日寸支架預先放置在減速機位置．注意要將支架找平并且上平面要光滑：用150t吊車將磨盤吊裝放置到臨時支架上。吊裝時一定要保證磨盤水平。    

以磨盤與減速機問連接螺栓孔和銷釘孔為基準確定磨盤中心．做一臨日寸中心架并將中心點引到中心架上，利用經緯儀在0°、90°。
縱橫中心線進行找正．并且用一級線墜復查將磨盤中心與減速機底座中心偏差控制在1mm范圍內，并且將磨盤固定，標高與圖紙保持一致，誤差控制在2mm范圍內。磨盤找正完成后安裝其它磨盤附件。    

按正常施工程序進行磨輥、壓力框架、液壓張緊裝置及油管、選粉機及傳動、油管、三重門及油管、平臺等部件安裝，總之除減速機、電機及油管以外全部完善。 
   
(1)將千斤頂支架就位．頂升3個液壓千斤頂50ram高度(磨殼體上設計的3個頂升檢修孔)，將磨盤臨時支架撤出。頂升過程中．液壓千斤頂要由專人操作，且步調要一致，將磨盤頂起后．觀察各千斤頂受力情況，穩定后方可移開臨時支座。    

(2)用清洗油清洗減速機底面的防腐層及其它異物；復核減速機與底座的定位尺寸．并在減速機的底板適當位置劃出減速機與底座之間的定位線，縱、橫定位線的尺寸偏差<±O．5mm。    

(3)減速機重73．4t，采用1 50t吊車、33m主桿、8m回轉半徑進行吊裝。先將減速機放到電機底座上，下面間隔200rrIm放置φ40mm圓、后用5t倒鏈將減速機拖到位，然后用千斤頂將減速機頂起(設計有千斤頂位置)與磨盤組對(注意結合面及銷釘螺栓孔配合)，然后將減速機與底座間貼合面清理干凈，將減速機、磨盤落到底座上，對減速機進行找正保證減速機縱橫中心線與底座中心線相重合。    

(4)未緊螺栓前用塞尺檢查其接觸面，減速機與底座的結合面應均勻、緊密。    

(5)根據裝配圖紙及說明書要求緊固減速機與底座之間的連接螺栓．在緊固螺栓過程中復檢減速機輸出法蘭盤及磨盤的水平度。螺栓緊固后用磁力鉆現場鉆孔將定位銷安裝完成。    

(6)電機找正、油管裝配。    

從減速機到廠到具備單機試車條件．我們用了7d時間(單班作業)，比通常安裝程序提前投料時間20多天．此方案實施順利完成。