熱管斜槽式水泥冷卻器
最近由武漢理工大學建材裝備研發中心新近研制出一種高效冷卻出磨水泥的熱管斜槽式水泥冷卻器，并已申請了國家發明專利。
由于我國經濟發展的高速度所帶來的基本建設的高速度，給水泥工業的產品質量提出了更高的要求，水泥的質量已成為提高工程進度和施工質量的先決條件。隨著建筑工程速度和質量的不斷提高，越來越多的建筑工程對水泥的溫度提出了嚴格的要求。水泥出磨后溫度高為難了不少水泥生產企業，出于無賴大多采取加大磨內通風、磨內噴水、磨外淋水冷卻、選粉機空氣冷卻，選粉機機外噴水、淋水冷卻，以及不少設備生產商推出的立式螺旋輸送冷卻器來冷卻水泥，但效果都不很理想，且存在很多弊端和事故隱患。立式螺旋輸送冷卻器耗水量大，設備體積大，磨損大及投資大等不足也難予接受。
這種熱管斜槽式水泥冷卻器，是以一種稱為空氣能量分離器所生成0至15℃的低溫氣體作為冷卻介質，同時應用熱管技術，使水泥在通過該設備時，可同時對水泥進行間接和直接兩種過程的冷卻。
熱管斜槽式水泥冷卻器不僅保留了水泥用空氣輸送斜槽原有功能，同時還增加了對水泥的冷卻功能。從運行特征上可視為冷氣流運動系統和水泥物料輸送系統兩部分。該水泥冷卻器采用的斜度比原水泥用空氣輸送斜槽的斜度約為增大，以克服水泥與換熱片之間的相對運動摩擦阻力對水泥呈流態化運行速度的影響。冷氣流的運動與水泥物料的運動方向設計為逆向運動，使水泥和冷氣流兩種物質的熱交換達到最高效率。
由空氣能量分離器所生成冷氣流被送至斜槽內上部的冷氣流室、與冷氣流室內的熱管冷端進行熱交換，由于水泥物料輸送系統與原水泥用空氣輸送斜槽的輸送原理相同，熱管的熱端與溫度處于100℃以上的水泥在緊密接觸的流態化運動中進行熱交換，水泥在此階段受到冷卻為間接冷卻的過程；之后冷氣流室的冷氣流將低能傳導給熱管后，溫度上升5℃左右的氣流通過冷氣流導管被送到斜槽內的氣箱，以替代離心風機的常溫低壓氣流通過斜槽透氣層，使位于透氣層上面的水泥自高端向低處作流態化運動，同時穿過透氣層，對其上面的水泥進行直接的冷卻，經過了先間接和后直接兩種過程的冷卻后，水泥溫度下降幅度可達到50％左右。
熱管斜槽式水泥冷卻器的最大特征是僅以壓縮空氣作為動力源，不需任何其他動力，壓縮空氣既是冷卻介質源，又是輸送動力源。與水冷卻及其它冷卻方式相比，具有保持原工藝過程不變，結構簡單，冷卻效率高、速度快， 無傳動部件，檢修維護方便，投資少、性價比高的優點?？稍谛陆ǖ乃嗥髽I制成車間和粉磨站使用，也可在原有水泥輸送斜槽的水泥粉磨工藝線上通過重新設計改造后使用。
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