政府大規模公路網建設將拉動水泥需求
2005-01-12 00:00
中國政府對三大主要運輸方式（鐵路、公路、水路）未來發展做出了規劃，國務院于去年12月先后通過了《國家高速公路網規劃》和《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣區域沿海港口建設規劃》，加上更早一些的《中長期鐵路網規劃》，顯示出其多管齊下力破交通瓶頸的決心。
在公路方面，將重點建設我國高速公路網。根據《國家高速公路網規劃》，到2020年，我國的高速公路將達8.5萬公里，接近高速公路世界第一美國8.8萬公里的規模。同時，“讓農民兄弟走上油路和水泥路”是今年我國建設農村公路的目標，即在“十一五”期間實施的“五年千億元規劃”，即五年內投入1000億元，力爭到2010年東部地區所有具備條件的行政村、中部地區80%以上的行政村、西部地區90%以上的鄉鎮都能通瀝青路或水泥路。同時，將繼續實施“通達工程”，中央投資補助項目計劃建設15萬公里，力爭到2010年全國所有具備條件的行政村都通公路。
交通路網的建成將更好的解決水泥產品運輸問題，同時大規模的路網建設工程本身將對優質水泥需求產生巨大拉動作用。根據全國公路建設使用水泥統計，每億元投資約需水泥1.99萬噸。在“以國家高速公路網為重點，加快全國運輸大通道的建設”被列為公路交通基礎建設的重中之重的大環境下，我國公路建設項目將對水泥產品產生相當大的需求。
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