[周評]華北:價格行情基本平穩
據中國水泥網行情數據中心消息,上周華北市場價格行情基本平穩。六月多重利空因素影響,京津冀需求走淡,環比五月下滑一到三成不等。
華北水泥指數k線圖
京津冀:北京地區需求相對穩定,天津和冀中南地區房地產項目下降明顯,基建等新增項目不多,需求表現較疲軟,進入七月改善有限。河北地區要求6月25日起錯峰停窯至7月5日,各地停窯執行情況略有不同,其中唐山地區執行相對嚴格,冀中南邢臺、邯鄲、石家莊等地部分民營廠家執行欠佳。水泥價格方面,京津冀主導企業停窯前推漲20元/噸,主導企業繼續推行,民營企業執行較少。目前唐山地區P.O42.5散裝主流到位380-420元/噸。
山西:山西和內蒙古地區需求表現平淡,其中山西太原市、大同市、陽泉市、長治市地區自7月5日-7月24日開始進行夏季錯峰生產,停窯20天,省內其余地區七月中下旬陸續開始執行。
內蒙古:內蒙古地區暫無夏季錯峰停產安排,外銷低價水泥熟料淡季有所減少。同時本地鄂爾多斯、烏海、包頭等多地水泥價格前期連續上漲后平穩運行,P.O42.5散裝報價達到300元/噸上下。
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京津冀協同發展已進入全面推進的關鍵階段
京津冀協同發展過程中依然面臨一些實際問題,一是強“核”任務任重道遠,北京發展面臨諸多挑戰;二是發展不平衡問題嚴峻,區域內部差距和城鄉差距依然較大;三是發展不充分問題突出,在全國發展中的優勢有所下降。
一二線城市土地供求明顯增加 房地產回暖?
上半年,土地市場延續結構性分化,一二線加大供地力度,地價相應走高;三四線城市土地成交相對低迷。整體而言,由于調控力度持續,以及地方政府針對土地出讓政策的細化調整,整體土地市場溢價率維持合理區間。
河北將打造35條以上多式聯運線路 水泥運輸或將有重大變化
河北力爭通過3到5年的努力,打造河北省至東北、西北、東南沿海、歐洲等35條以上多式聯運線路,培育5家以上具有全國影響力的多式聯運龍頭企業。到2020年,全省多式聯運集裝箱運量達到50萬標箱,年均增長20%以上,將河北省打造成為全國多式聯運示范省份。
山西:“七進”宣傳進吉港水泥廠“話交安”
6月28日上午,山西文水交警大隊副教導員張磊帶領宣教股、蒼兒會中隊民警來到吉港水泥廠開展交通安全宣傳活動。該公司是文水縣大型運輸企業,為確保安全生產,有效遏制重特大道路交通事故,民警為該廠大型貨車駕駛人進行了安全宣傳。
內蒙古煤價下半年或將回歸合理區間
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編輯:周程
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