“八百里皖江”嚴查海砂來源證明、裝卸、運輸
近期，安徽省海事下發《關于進一步加強海砂水上運輸環節整治工作的通知》。要求：
◆ 對涉嫌非法運輸海砂的船舶先進行查扣；
◆ 重點查驗海砂的來源證明；
◆ 對于正在碼頭裝卸砂的船舶，要求碼頭停止裝卸；
◆ 同時，報告相關情況到轄區住建部門和公安部門。
據了解，長江流經安徽416公里，素有“八百里皖江”之稱。安徽省位于長江下游，是海砂進入長江中上游區域的“必經通道”，安徽省嚴查海砂水上運輸，將對安徽上游的湖南、湖北、江西等地區的海砂違規使用現象起到極大地遏制作用！
《通知》還規定：
◆ 嚴查海砂的來源證明，對于無法提供海砂來源證明的船舶，詢問船東砂石來源，對涉嫌非法運輸的船舶進行扣留；
◆ 重點檢查各港口、碼頭及裝卸點，如有發現涉嫌非法運輸的船舶，責令碼頭停止對其裝卸；
◆ 對于在碼頭裝卸砂石類貨物的船舶，嚴格檢查船舶進出港報告及港建費相關信息；
◆ 完善監管檔案，對于檢查中涉及到的船舶、單位及檢查過程做好記錄。
據相關人士稱，每天都有上百萬噸海砂進入長江，再由江船轉運到各地，其中大量海砂無法提供來源證明，對于這些裝運不能提供砂石來源證明的海砂的船舶，在被檢查時通常都會受到不同程度的處罰。
安徽省近期已經發現使用違規海砂的現象，由于海砂濫用對建筑質量安全造成嚴重影響，海砂濫用行為引起安徽省高度重視！近日，安徽省人民政府發布文件要求，6月3日-6月23日，對全省16個省轄市和2個省直管縣：排查和治理違規海砂，檢查工程現場用砂情況；檢查預拌混凝土企業的質量管理狀況；檢查在建工程的地基基礎和主體結構質量。
近年來，全國砂石價格普遍上漲，部分地區短缺，為了獲取不法利益或加快工程進度，部分企業和個人鋌而走險，“不惜”使用違規海砂！隨著我國大部分地區汛期來臨，河道砂石開采進一步受限，砂石短缺誘發的違規海砂濫用現象需要引起全國各地相關政府部門高度警惕！
編輯：余婷
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