“杭州地區的水泥價格這周又漲了。”華東地區一位水泥經銷商向記者報料，“這已是杭州地區第三次上調水泥報價。”記者注意到，今年9、10月以來，水泥價格一路上漲。在產能整體過剩、經濟不景氣的情況下，為何會出現水泥漲價的奇景？

　　“主要還是華東地區協同力量比較強大。”上述經銷商坦言。

　　不懼產能過剩

　　華東華南水泥價暴漲

　　9月以來，每天不斷變動的華東水泥掛牌價，讓經銷商瞠目結舌。“一般來說，每噸漲20元就算很大的變化，現在每噸居然能漲60元、甚至80元。”上述經銷商稱。

　　杭州水泥市場的報價，短短一個半月已經歷三次大幅上漲。記者發現，9月1日，杭州市場上，水泥、熟料價格同時上調20元/噸，10月8日再次上調20元/噸；就在市場認為漲到位的時候，本周杭州水泥行情再次高漲，價格漲幅達到30元/噸。

　　“短期內每噸上漲這么多，在華東市場上并不多見。”上述經銷商告訴記者，“合肥地區的漲幅最明顯，一周高達7.4%，其次是南京，有7.3%。”

　　“華東、華南地區是生產大戶，根據2011年水泥產量數據，兩個區域的水泥產量占到全國的42.7%。9月份以來，兩地同時大幅上漲，出乎市場意料之外。”昨日，卓創水泥分析師盧寧告訴記者。

　　確實，這樣的漲價在目前過剩的水泥市場上顯得難以理解。盧寧表示，工信部2010年發布《水泥行業準入條件》要求：對新型干法水泥熟料年產能超過人均900公斤的省份，原則上應停止核準新建擴大水泥（熟料）產能生產線項目，新建水泥熟料生產線項目必須嚴格按照“等量或減量淘汰”的原則執行。

　　人均0.9噸由此成為產能過剩的分界線。而根據2011年數據推算，2011年全國人均熟料占有量在1.08噸，超過這一“紅線”。

　　巨頭把持供給端

　　“卡特爾”式協同為保價

　　水泥價格暴漲的底氣究竟在哪里？

　　記者注意到，水泥價格上漲讓業內大佬日子舒坦起來，例如華東地區巨擘海螺水泥。公司證券部人人員昨日告訴記者，“水泥產量一直是過剩的，但由于四季度是旺季，而且需求寬松了，價格自然會漲。”

　　然而值得一提的是，同樣屬“旺季”的去年四季度，水泥價格卻在下跌。上述經銷商向記者透露個中原委，“水泥的價格非常特別，不光與市場有關，更多還受企業‘協同因素’的影響。”

　　“協同就是說，水泥的價格受到一些大戶的影響。”盧寧解釋說，比如蘇南地區就是海螺水泥、南方水泥、天山水泥、金峰水泥、盤固水泥這些企業進行協同。“協同一直是行業內的規則，在水泥價格大跌的時候，大家集體限產以求保價。”

　　上述經銷商進一步指出，“這次價格上調，很大程度上還是與大家協同有關，是水泥生產大戶集體同意調高價格，如果再打壓大家都賺不到錢。需求并不是主要原因。”

　　水泥行業某資深專家也坦言，雖然政策面有松動，市場有寬松的需求，但這輪上漲確實不是需求拉動，還是供給受到控制。

　　惡性競爭吃虧在前

　　水泥長期走勢仍看需求

　　記者獲悉，蘇南水泥同盟已開會，水泥生產大戶碰面就價格走勢做進一步協商。

　　“今年4月份水泥價格大跌，就是由于協同沒有做好，大家之后都吃虧不少。”華東地區一家水泥生產商透露。

　　記者注意到，本來4月是上半年旺季的開始，但從今年4月到8月間，因需求啟動緩慢，廠家對未來預期悲觀，水泥生產競爭加劇，各地水泥的價格降幅超過了2005年、2008年。

　　“南京市場是比較典型的，南京是今年1月至8月省會城市水泥價格跌幅榜的前三甲。”上述經銷商提供的數據顯示，3月底南京地區水泥的市場價在350元/噸，到6月底價格掉到270元/噸，到了8月底只有240元/噸。

　　“南京市場反映了安徽沿江流域和蘇南市場的綜合變化。2011年年底的時候，南京市場的價格還有400元/噸。”卓創盧寧證實，“協同沒做好，確實給廠商也帶來巨大打擊。而這次加強協同力量，大家集體同意上漲價格，最大的動力還是來自于企業對利潤追逐，以及為明年市場奠定基礎。畢竟，明年一季度是傳統淡季，價格肯定要走低。”

　　不過，如果需求不放大，光依靠協同勢力加強，仍然不能足以支撐水泥價格長期上漲。

　　水泥價格的未來走勢，要看今年價格能不能穩住，如果靠控制供給穩住了價格，那么明年的上漲應該靠需求放大、供給配合。