江西交通重大科技項目與創新平臺剛性協同
“2024年，交通運輸行業積極服務全省打造‘三大高地’、實施‘五大戰略’，全力以赴加快高水平交通強省建設，完成綜合交通固定資產投資超1100億元。”在1月8日召開的江西省交通運輸工作會上，省交通運輸廳黨組書記、廳長謝德強表示，2025年計劃完成綜合交通固定資產投資1000億元以上，其中公路水路完成750億元以上。
2025年，江西將開工長贛高鐵等4個鐵路項目，建成贛西物流中心鐵路專用線等2個鐵路項目；開工塔城至進賢等7個高速公路項目，建成昌金高速公路改擴建等5個項目；計劃建成豐城上峰碼頭等6個水運項目，力爭建成南城通用機場等2個機場項目。
聚焦高質量發展，江西將推動成立交通運輸科技創新平臺委員會，開展科技創新平臺積分制績效評價，堅持和完善“重點工程＋有組織科技攻關”機制，實現重大科技項目與行業創新平臺的剛性協同；加快全省公路領域信息化應用整合，促進業務管理橫向協同、縱向聯動；聚焦視頻聯網、應急調度、監測預警、綜合執法、政務服務等方向，豐富全省交通運輸數字底座和綜合交通“一張圖”場景應用。
圍繞推動交通物流降本提質增效，江西將加快推動集疏運體系建設，大力推進南昌—九江、贛州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市建設，不斷提升樞紐能級和跨區域交通資源配置能力；深入推進多式聯運提質擴面，制定落實“一單制”“一箱制”試點方案，培育多式聯運骨干企業。
2025年，江西將推進高速公路全壽命周期養護，預防性養護里程不低于通車總里程的8％，普通國省道實施路面養護工程1000公里，新改建農村公路1500公里；以“高效辦成一件事”為依托，全面推廣應用道路運輸電子證照，持續推進道路運輸經營許可簡政放權、大件運輸許可部門聯動。
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