葛洲壩水泥廠扮俏宜昌長江大橋
2000-09-29 00:00
在大體積混凝土施工中要想避免裂縫歷來是困擾國內建筑業的技術難題。最近宜昌長江公路大橋建設指揮部采用葛洲壩水泥廠生產的低熱微膨脹水泥，使這一難題得到圓滿解決。
宜昌長江公路大橋是1998年2月經國家交通部批準動工興建的國家“九五”重點工程，為雙塔單跨鋼箱梁懸索橋結構，單孔凈跨長度為目前國內第三。
葛洲壩水泥廠與宜昌長江公路大橋建設指揮部聯手，應用技術含量高的三峽牌低熱微膨脹水泥澆筑大橋南北岸錨碇。這種水泥除具有一般水泥的優點外，還有水化熱低、混凝土產生微膨脹的獨特性能，是避免大體積混凝土產生裂縫的理想材料。為確保宜昌長江公路大橋的施工安全，葛洲壩水泥廠采取質量承諾制，采用ISO9002質量體系管理水泥生產全過程，提供全方位銷售服務等措施，使宜昌長江公路大橋南北錨碇已澆筑的80萬立方米混凝土無一條裂縫，創造了目前國內大橋建設中大體積混凝土施工的新紀錄。
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