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234億元購1.3億方機制砂?投資超6000億工程將開建,收益超1萬億!

大公報 · 2019-03-25 10:04 留言

  最近又一項超級填海工程將在粵港澳大灣區啟動,可容納百萬人。這項工程就位于香港大嶼山島附近的海域,距離港珠澳大橋一步之遙。這項被稱為“明日大嶼”工程的填海工程,造價約6240億元港幣,砂石需求超2.6億立方。如此龐大的砂量到底從何而來?為此,香港相關人員曾到江西南昌等地尋找河湖砂源。

  據了解,香港發展局局長黃偉綸稱香港每年產生約1500公噸惰性建筑廢料,料足夠人工島逾半填料。填海近年多采用較環保的“機砂”,每公噸約120元(本文單位“元”均指港幣)。那么,按1.3億方機制砂、120元每噸的造價估算,該項目機制砂將耗資約234億港幣(約合人民幣200億)。

  造價約6240億元港幣的超級工程,將使用200億元的機制砂,而這僅夠填海工程一半的砂石用量,而這還沒有計算地表上部建筑的砂石料使用量!今天,砂石菌給大家介紹下這一超級工程的最新情況。

  填海位置和工程面積

  “明日大嶼”填海工程中,僅其中的一個交椅洲人工島就有10平方公里之大。港珠澳大橋東人工島面積約為10萬平方米,港珠澳大橋珠澳口岸人工島面積約為220萬平方米。也就是說,僅“明日大嶼”工程交椅洲人工島就相當于100個港珠澳大橋東人工島、或者相當于5個港珠澳大橋珠澳口岸人工島。除此之外,“明日大嶼”工程還有欣澳填海、龍鼓灘填海等等,總計面積超過22平方公里。

  工程造價

  “明日大嶼”包括中部水域填海1000公頃建交椅洲人工島及欣澳、龍鼓灘填海及屯門沿海發展等。當局按2018年9月價格粗略估算,整項工程需6240億元,包括交椅洲2560億元,欣澳、龍鼓灘及屯門950億,新鐵路及公路網絡2730億元。

  2.6億方填海砂源

  對于有指填海用的海砂短缺,發展局局長黃偉綸稱本港每年產生約1500公噸惰性建筑廢料,料足夠人工島逾半填料。填海近年多采用較環保的“機砂”,每公噸約120元,價格及供應量均趨穩定。

  工程收益

  就賣地收入,黃偉綸引述測量師學會按今年第一季數字推算,未計創造新就業等社會效益,交椅洲人工島私樓及商業地賣地收入已可達7070億至11430億元,足以“收回成本”。當局估計人工島每年商業貢獻可達1410億元,相當于本地生產總值約5%。填海工程能增加大片土地,島上可以建設數十萬戶住宅,預計可容納70萬至110萬人,大概占到香港全部居住人口的十分之一到七分之一。

  發展局局長黃偉綸指出,政府每年工務工程總開支逾1000億元,“明日大嶼”分為10至15年進行,即每年平均四、五百億元,“會否掏空我們的庫房?會否令我們一貧如洗?我們看過,一個很清楚的結論,是不會。”

  政府“破天荒”估算整體工程造價稱,填海1000公頃建交椅洲人工島的私樓賣地及商業收益,可高達11430億元,遠超填海及發展基建所需的約6240億元。

編輯:梁愛光

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