簽約儀式

　　4月27日，中信重工機械股份有限公司總包并自主研制、在洛陽黃河同力水泥有限責任公司建設的，河南省首條利用新型干法水泥生產線協同處置生活垃圾示范工程正式投產。該生產線是在黃河同力水泥原有的一條日產5000噸新型干法水泥生產線的基礎上增建的。目前該項目日處理垃圾量500噸，項目設計年處理生活垃圾16.5萬噸。與建設一條日處理500 噸垃圾的垃圾焚燒廠相比，每天可以節約用煤量48 噸，為水泥廠節約礦石65噸。
　　
　　政府大力支持
　　
　　水泥窯協同處置生活垃圾是目前公認的解決我國“垃圾圍城”問題的最環保最有效的方法，各地政府也已經開始重視。對于水泥企業來說，水泥窯協同處置生活垃圾成本相對較大，并不是以獲得經濟效益為目的，最根本的是企業社會責任的承擔和可持續發展，所以政府的政策支持非常重要。

　　作為河南省首條利用新型干法水泥生產線協同處置生活垃圾生產線，河南省政府高度重視，并把該生產線列為示范工程大力推廣。27日舉辦的推廣會是由河南省發改委、環保廳、住建廳、工信廳聯合主辦，河南投資集團、中信重工承辦的。河南省副省長張大衛，洛陽市委副書記、市長李柳身，市委常委、市委經濟工作部部長、副市長宋殿宇，以及來自河南省和各省轄市、省直管縣（市）發改委、環保、住建、工信等部門的領導都出席了會議并現場參觀了該項目。

　　河南省府副省長張大衛講話時指出，依靠技術創新實現城市垃圾的無害化、減量化、資源化，是保護環境、造福人民的民心工程、德政工程，因此河南省政府非常重視并大力支持此項目的建設和推廣。他對中信重工的研發能力表示肯定，并希望其產品和技術能在河南省內得到更廣泛的應用。

  張大衛副省長指出，目前該項目已經正式投產，只是沒有一個完整的成本估算，應該對整個項目成本做一個詳細的調查，有了明確的成本，也利于項目的進一步推廣。其次，水泥窯協同處置生活垃圾，應該是多方共贏的，政府相關部門、企業需要進一步協調，尋找合適的合作點，到底補貼多少合適、如何補貼等問題還需要相互磨合。[Page]

　　自主研發創新

　　中信重工總包黃河同力水泥窯協同處置生活垃圾生產線是中信重工自主研制、系統創新，擁有多個技術專利。該項目生產工藝流程是：原始生活垃圾經過市政垃圾運輸車送入廠區內儲存車間，經破碎后由皮帶機輸送至L型垃圾焚燒爐；引入窯頭三次風（850℃以上）入L型垃圾焚燒爐進行高溫燃燒，燃燒產生的煙氣再回到窯尾分解爐中徹底分解，避免產生氣體二次污染；焚燒產生的灰渣轉運至水泥窯生料磨內粉磨，作為水泥生料原料使用（見下圖工藝流程簡圖）。該技術主要組成部分包括垃圾儲存與破碎系統、垃圾輸送系統、垃圾焚燒系統、垃圾灰渣儲存與輸送系統、異味處理系統、滲濾液處理系統。

　　中國水泥協會常務副會長曾學敏作為該項目鑒定專家組主任委員，在27日的推廣會上宣布了專家評審意見，她指出：該項目技術先進，對我國混合生活垃圾的處置具有獨特的技術優勢，有很大的市場潛力，具備產業化的技術條件。

垃圾粉碎處理系統　[Page]

垃圾焚燒系統

　　4、焚燒無需額外加入燃料，節省能源。

　　該項目技術不用外加燃料，利用水泥窯的三次風焚燒（850℃以上）垃圾技術能有效燃燒，產生熱量，并且能“借少還多”，有效節約了分解爐燃料，節省用煤量，并且還能實現污染物零排放，屬于典型的循環經濟模式。

　　5、重金屬經過高溫煅燒或水泥水化得到固化。

　　在焚燒過程中飛灰帶入的重金屬大部分被固化在熟料礦物的晶體結構中，形成不溶解的礦物質，在水泥砂漿體或混凝土結構中的滲析率低。垃圾焚燒爐渣摻入水泥原料后，經煅燒或水化作用，不發揮性和難發揮性重金屬滲出量很少，滿足國家相關規范要求。

　　中信重工擁有了整套完整的、系統的技術，經過和黃河同力水泥的合作，也展現了大企業的技術研發實力和創新能力，27日的推廣會上，中信重工與河南投資集團簽署了六條線的總包合同，將進一步推廣水泥窯協同處置生活垃圾技術。

　　水泥廠轉身成為城市“凈化器”，是企業對社會的貢獻，也要“讓城市離不開水泥廠”，為水泥企業的長遠發展做打算。對水泥企業來說，技術日漸成熟，不成問題，只是目前政府的扶持政策還不夠明確，垃圾資源還不夠穩定，垃圾資源的穩定性關系著水泥廠生產的穩定性，如何改變原有的垃圾處理模式，解除長久以來形成的“利益鏈”，保障垃圾資源的穩定供應，還需政府部門拿出有效的解決方案。