9.20水泥早報:"反內卷 水泥新時代";行業穩定不靠"讓";水泥行業新機遇
1、 反內卷,開創水泥新時代
諸葛文達在長江流域水泥反內卷懇談會上提出,中國傳統行業如水泥需從追求產量增長轉變為注重品質提升與企業價值穩定,以實現平穩著陸,避免中等收入陷阱。他建議合理確定生產天數,調節市場價格,反對價格壟斷,促進品質、服務和品牌競爭,以開創水泥新時代。
當前水泥行業競爭加劇,行業穩定發展不能依賴于企業間相互“讓”出市場份額。大企業應放棄價格戰策略,小企業也不能期待大企業讓利。各企業需降低成本、提升競爭力,通過內部管理優化、技術創新和市場策略改進,自主贏得市場認可,確保可持續發展。
3、 9.19水泥晚報:上市公司搶抓新機遇;金隅集團:水泥價格向好;A股反彈,建材ETF領漲
今年,上市公司通過增加優質供給,搶抓“兩新”機遇,實現業績回暖。金隅集團8月水泥熟料價格延續向好勢頭,公司業務收入和利潤保持增長。A股在地產、建材板塊帶動下全面反彈,建材ETF(159745)強勢領漲。湖南蓮花山建筑石料用灰巖礦項目投產,將支持基礎設施建設,推動綠色發展。全國砂石骨料行業技術與管理高級培訓班即將在北京舉辦,提升專業能力。
4、 水泥網視頻:630元/噸!鄰國水泥需求大跌12%,價格為何堅挺?
韓國上半年水泥出貨量及產量同比分別下降12%和12.6%,需求減少,全年產量可能降至4000萬噸。建筑市場不景氣導致需求不旺。盡管如此,由于電價和人工成本上升,水泥價格依然保持在每噸630元的高位。企業為了保證利潤,選擇維持高價,預計下半年價格將保持穩定。一些企業可能通過減產或停產來應對成本壓力。
安徽省正加快構建綜合立體交通網,預計至2023年底總里程將達25萬公里,形成米字型高鐵網等多層次交通體系。這些交通重大工程的推進既促進了經濟增長和穩定,也為水泥行業需求復蘇帶來動能。未來,安徽將打造綜合交通樞紐城市和高效港口群,發展低空和臨港經濟,進一步促進水泥市場需求,提振經濟發展活力。
6、 水泥網視頻:海螺水泥一條4500t/d熟料項目環評獲批
分宜海螺4500t/d熟料遷建項目環境評估已獲批準。該項目涉及遷建現有兩條生產線,并建設一條新的4500噸/日新型干法水泥熟料生產線及相關配套設施。雖然熟料日產量維持不變,但遷建將導致余熱發電量減少。預計項目將在2025年6月完成并開始生產。
關鍵內容:《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施》旨在加強動力鋰電池運輸服務和安全保障,提升產業競爭力。包含加強源頭安全監管、優化運輸服務、提高安全管控能力、完善標準規則等方面,力爭到2027年顯著提升動力鋰電池運輸效率和安全水平,支持新能源汽車產業鏈供應鏈穩定,促進經濟高質量發展。
《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施》旨在加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務質量和安全保障能力。內容包括強化源頭安全監管、增強綜合運輸服務效率、提升運輸安全管控能力、健全完善運輸標準規則和提升國際供應鏈韌性。措施包括完善安全技術要求、建立安全分級管理、優化運輸服務流程、進行安全監管與技術研究、加強救援能力建設、推進防護裝備研發、制定國際標準對接與合作等,以促進產業鏈供應鏈安全穩定,支持經濟高質量發展。
監督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com