巴太斌：水泥廠脫硝技術路線探討及選擇
超低排放是一項系統工程，需要投入大量資金，在行業不太景氣的當下，水泥企業進行超低排放改造的壓力不小。超低排放對水泥企業的意義何在？如何選擇適宜的超低排放技術路線？中國水泥網就這些問題采訪了中國水泥網高級顧問 鄭州同輝建筑材料設計研究院教授級高工巴太斌。
巴太斌指出，超低排放對改善環境，實現可持續發展有著積極的意義。對企業而言，技術改造不僅能夠實現超低排放，同時還能促進技術升級，增強競爭力，提升企業整體形象。
同時針對資金不足與成本增加等問題，巴太斌建議，企業在進行技術路線選擇時要重點考慮一次性投資與運行成本。
據了解，今年以來，生態環境部會同國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、交通運輸部聯合印發了《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》（以下簡稱《意見》）。這標志著我國水泥行業全面實施超低排放改造，也將對全球水泥行業深度治理和綠色低碳高質量發展起到重要作用。
制定出的好政策重在落細落實。巴太斌表示，有政府專項資金支持，疊加成熟的技術裝備，《意見》的落實難度并不大。當前的挑戰在于水泥市場態勢不佳，企業配套資金有難度。針對具體排放指標來看，顆粒物、二氧化硫大部分企業壓力不大，氮氧化物排放＜50mg/Nm3目前大部分企業做不到，需要加大投入進行技改。
作為脫硝技術的專家，巴太斌表示，水泥窯的氮氧化物來自于生產工藝，通過調整生產工藝來消除或者減少氮氧化物，這是水泥人追求的目標。
巴太斌介紹，目前有源頭、中間、末端等包括管道脫硝、SNCR、CSR多種脫硝技術，各有優缺點。
根據巴太斌的調研結果，管道脫硝可以把窯內煙氣通過管道爐的氮氧化物100%的脫除，窯內煙氣有少部分漏入五級預熱器，這少部分窯內氮氧化物和分解爐產生的氮氧化物通過現有SNCR系統處理，輕松實現氮氧化物排放小于50mg/Nm3，沒有新增運行成本，“管道爐+SNCR”技術路線在多家企業應用，都取得了良好的效果。
水泥企業如何選擇超低排放技術路線？需要更新哪些裝備設施？6月13-14日，中國水泥網在江蘇南京舉辦“第十一屆中國水泥節能環保技術交流大會——《暨裝備更新論壇》”，會上，巴太斌將帶來更多精彩內容。敬請期待！
編輯：戴冬虞
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