探秘南非廢舊輪胎資源化處理現場，見證高熱值TDF替代燃料的誕生！
廢舊輪胎作為全球環保領域的一大頑疾，長期以來備受關注。一是因為橡膠輪胎自身材質的特殊性，具有難降解、占用大量土地資源、污染環境等諸多問題；二是廢舊輪胎屬于可再生垃圾，蘊藏著巨大的資源再生價值。
▲中國斯瑞德設備在南非
因此南非環保企業對當地的一座座“廢舊輪胎山”格外的重視，積極引入中國先進的處理技術和設備，希望通過現代高新技術將廢舊輪胎轉變成可產生經濟效益的“綠色寶藏”。
今天，讓我們一同走進由斯瑞德與南非當地環保企業攜手打造的廢舊輪胎資源化處理現場，去親眼見證那些曾被視為 “黑色污染” 的廢舊輪胎是如何在這里重獲新生，開啟它們嶄新且極具價值的 “二次生命” 之旅。
▲南非|斯瑞德-廢舊輪胎資源化處理項目現場
踏入處理現場，首先映入眼簾的是一套整齊且高效運轉的機器設備，它們猶如訓練有素的鋼鐵衛士，各司其職，有條不紊地對廢舊輪胎開展著一系列破碎、篩分的預處理工作。這里便是廢舊輪胎開啟蛻變之旅的起點。
這是一套斯瑞德充分考量了客戶的實際應用需求，匠心獨具地打造出一種極具創新性的廢舊輪胎資源化處理系統。通過 “粗破碎-細破碎-篩分”的循環處理模式，將廢舊輪胎處理制備成50mm大小的TDF替代燃料，出料尺寸的達標率更是達到99%以上。
該南非環保企業表示：“這些由廢舊輪胎制備而成的TDF替代燃料，最終會被應用于水泥廠的工業窯爐當中，其熱值達到了7500大卡，比煤炭的熱值還高出20%。而通過斯瑞德廢舊輪胎資源化處理系統得到的TDF替代燃料，更均勻更細膩，使其在工業窯爐實際應用中，燃燒熱值的波動性更為穩定，十分切合我們的需求。”
整套廢舊輪胎資源化處理流程，每一個環節都經過了無數次的測試與優化，從而達到僅需幾名操作人員，便可實現高度自動化、智能化的穩定生產。同時，通過采用先進的節能技術，優化設備的能源配置，使生產各環節的能耗大幅降低，真正做到節能高效。
未來，斯瑞德環保將始終秉持著對環保的熱忱和對技術的鉆研精神，讓更多的廢舊輪胎在斯瑞德固廢處理設備下重獲新生，煥發出全新的價值與活力。
編輯：曾家明
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