服務保障重點工程|海螺水泥助力壯美廣西畫卷再添新彩！
今天上午，海螺水泥參與保供的南玉高鐵正式建成通車。自此，玉林不通高鐵的歷史得以終結，廣西14個設區市均開通高鐵，成為全國首個“市市通高鐵”的少數民族自治區。 南玉高鐵起于南寧市南寧東站，途經南寧、貴港、玉林三市，終到玉林北站，正線全長193公里，是廣西第一條自主投資建設的設計時速350公里的高速鐵路，也是連接北部灣經濟區和粵港澳大灣區的快速客運通道重要組成部分。 興業海螺是南玉高鐵重要的水泥供應商，自項目開工建設以來，該公司累計為南玉高鐵保供108萬噸高品質水泥，包括良睦隧道、百合郁江特大橋、興業南站在內的控制性工程，都使用了海螺牌水泥。 為做好項目的水泥保供，興業海螺成立了重點工程保供小組，嚴把水泥的生產關、質量關、出廠關和服務關。比如在生產上，公司結合高鐵項目的用量集中、水泥品質要求高等特點，制定了南玉高鐵保供專項方案，從原料搭配、生料粉磨、熟料煅燒、水泥粉磨等每一道工序都嚴格控制，確保產品質量可溯源。在水泥運輸上，該公司開通綠色通道，車輛無論何時到廠就能裝車，最大限度保障項目所需的水泥供應。興業海螺高質量的水泥和優質的服務受到業主的充分肯定和高度評價，被授予“南玉高鐵優秀供應商”稱號。 之前南寧到玉林的列車要繞行貴港站后方可抵達，最短耗時1小時44分。“南玉高鐵開通后，從南寧乘車最快40分鐘到興業、48分鐘到玉林，往返南寧等地更方便了。”經常出差的銷售處小彭說。“特別是看到托起復興號奔跑的橋梁，我們興業海螺也參與了保供，自己就特別的自豪！”小彭補充說。 推薦閱讀 “橋”見大灣區，海螺水泥來了！ 高鐵通車，海螺人回“家”更方便！ 海螺水泥為“軌道上的安徽”架橋鋪路 海螺水泥助力池黃高鐵建設
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