李克強：吸引民資參與未來城市基建
5月22日，在赤峰考察城市基礎設施建設情況時，李克強鼓勵當地政府，未來城市基礎設施建設中要吸引更多社會資本，補足城市發展“短板”。而在前一日，國家發改委發布首批向社會資本開放的80個示范項目。
市場人士認為，引入民資轉變投資方式，可以避免政府債務的擴張，穩增長、控債務一舉兩得。
據悉，發改委首批向社會資本開放的80個示范項目，包括蒙西至華中地區鐵路煤運通道、北京地鐵16號線、深圳地鐵6號線、陜京四線天然氣管道工程等，鼓勵和吸引社會資本特別是民間投資以合資、獨資、特許經營等方式參與建設及營運。其中，蒙西至華中地區鐵路煤運通道投資規模或在1600億以上，北京地鐵16號線投資規模也在370億元。
據上海證券報消息，粗略推算，80個項目的總投資規模至少在幾千億元。對于有實力的民資而言，不但可以“吃飽”，而且對于穩增長也是一招“妙棋”。
國家發改委投資所副所長汪文祥表示，發改委首推80個鼓勵社會資本參與的基礎設施項目，對加快投融資體制改革、推進投資主體多元化、進一步發揮社會資本作用有重要意義。這對優化投資結構、激發市場活力、促進經濟持續健康發展有重要作用。
分析人士預計，首批的80個項目中鐵路、公路、港口或是重頭戲。尤其是高鐵項目有望成為微刺激最大受益者。目前，高鐵外交已經成為政府外交工作的“名片”之一，高鐵建設在中國與中亞各國的“新絲綢之路經濟帶”構想中也占有著重要位置。政策面上，今年以來關于鐵路基建領域的利好頻出，比如鐵路投融資改革提速、新一輪動車組招標即將啟動、鐵路投資目標上調至8000億元等。在諸多利好預期支撐下，高鐵板塊的結構性機會值得長線關注。A股上市公司中，中國鐵建、中國中鐵、中鐵二局受益最大。
另分析人士指出，除了基建以外，風電、光伏以及煤化工等四大領域也將有望受益。相關個股如愛康科技、向日葵、山西焦化等或可關注。
編輯：曾家明
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