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[西北行]青海祁連山:產能潛在過剩下的博弈

中國水泥網西北行隨行記者 應堃 · 2011-08-06 00:00 留言

青海祁連山總經理劉開祿表示對青海明年產能過剩的擔憂

  青海水泥市場經歷了2008-2010年的旺盛期,而在2011年產能集中釋放的沖擊下預計市場將要面對急轉直下的頹勢,作為青海水泥工業龍頭企業的青海祁連山水泥,如何能夠在這場博弈中取勝?

緊縮政策難掩青海下半年需求

  “下半年青海水泥需求向好!”在接受采訪時,青海祁連山總經理劉開祿和甘肅祁連山水泥集團西寧銷售公司副總經理陳仲鑫不約而同地表示出對2011年下半年青海市場的看好。在全國經歷信貸緊縮政策、重點工程資金到位有限、西北地區2011年下半年都呈現出并不樂觀的供需態勢的情況下——新疆、陜西、甘肅和寧夏的水泥價格下調顯著,青海市場的興旺可以說是獨樹一幟。

  目前,青海的水泥需求主要集中在交通建設方面。公路建設主要有湟源至西海、共和至德令哈和共和至玉樹;而鐵路建設方面主要是蘭新線(蘭州至烏魯木齊的客運專線),其中青海段全長268公里,目前建設進展順利,并未遭受同蘭新線甘肅段一般的緩建困境。而玉樹的災后重建也推動著需求端的向好。據劉開祿透露,玉樹的災后重建工作按照計劃需要3年的時間,但是在實際執行中一直存在建設滯后的情況,從今年7月份才開始進入大規模建設期;目前,玉樹災后重建大約還將持續1年半的時間。除了重點工程建設,青海的房地產建設發展缺乏亮點。據陳忠鑫介紹,青海的房地產建設處于起步階段,而保障性住房在青海各個地區都持續開展,但對水泥需求的拉動并不明顯。據陳仲鑫介紹,青海2011年上半年水泥需求為500萬噸,預計下半年的需求量將達到700萬噸。下半年需求的提升量主要集中在共和至玉樹的公路建設和玉樹災后重建上。

青海祁連山是甘肅祁連山水泥集團跨省建立的第一個全資子公司

產能過剩全面爆發的無奈

  然而,這種繁盛恐怕也維持不了多久。2011年上半年青海水泥產能突然呈現幾何狀的增長態勢。3月12日互助金圓二期4000t/d生產線投產、5月12日青海祁連山二線5000t/d投產、6月份共和縣金河水泥2500t/d投產、7月8日鹽湖海納化工有限公司4600t/d投產……可以說,青海水泥原本供不應求的水泥市場態勢被完全打破。從陳忠鑫處了解到的數據顯示,2010年底2011年初青海的水泥缺口在2000-3000萬噸,而7月份開始產能過剩的壓力顯現無疑,新增產能將近16000t/d,這對青海水泥市場的沖擊將是前所未有的。當被問及青海落后產能淘汰和新建線審批情況的時候,劉開祿表示青海的小水泥廠并不多,目前新型干法產能所占比重達到了70-80%,預計在未來的2-3年內落后產能能夠完全淘汰;而青海的新開工水泥項目經由經委審批,目前審批力度比較嚴格,基本不批新線。2011年下半年金鼎二線2500t/d也即將投產,對未來市場的預期,劉開祿和陳忠鑫一致認為2012年將是青海產能過剩愈演愈烈的開始。

  從水泥價格上也可以看出6-7月份產能的爆發對市場的沖擊。目前西寧P.C 32.5出廠價在350元/噸,而6月份售價在370-380元/噸;相應的,目前P.O 42.5水泥出廠價在370-380元/噸,而P.O 52.5出廠價在560元/噸左右。縱向相比,現在的價格相比1個月前有20-30元/噸的跌幅,但相較于西北陜西、甘肅等省份,青海的水泥價格還是較高的。較高的水泥價格總是吸引周邊的水泥低價省份不遠千里運輸水泥在青海銷售。據陳仲鑫介紹,甘肅永登的眾聯水泥一直向青海輸送水泥,甚至運距超過1000公里的陜西寶雞眾喜水泥和千陽海螺也向青海銷售熟料和水泥,千陽海螺最遠可以運送到青海剛察縣;據估計,上半年甘肅和陜西向青海運輸的熟料和水泥總量達到50萬噸。他預計,下半年隨著青海產能過剩的日趨嚴重、水泥價格的下調,外地水泥在青海的銷售量將會越來越少。

  青海也有少量水泥外銷進藏,但是銷量不大。陳仲鑫介紹說,2010年10月15日至2011年3月15日,西藏實行限電政策,當地水泥自身供給不足需要外來水泥的援助,而現在西藏沒有限電情況,當地水泥基本可以達到供需平衡。[Page]

中國水泥網高級顧問、水泥精細化管理專家謝克平
建議繼續改進青海祁連山的礦山的建設和篦冷機的使用

高原生產線的技術阻礙

  作為甘肅祁連山水泥集團跨省建立的第一個全資子公司,青海祁連山的成立具有戰略性意義。青海祁連山一線2500t/d于2007年開建,于2009年5月建成投產,年產能120萬噸;二線5000t/d于2009年開建,2011年5月點火投產,兩條線合計產能達到300萬噸;兩條生產線都配備粉磨和余熱發電。廠區建立在西寧市下屬湟中縣上新莊鎮,距離西寧市區26公里,毗鄰海東經濟圈。生產線自備礦山,距廠區8公里,目前煤炭運輸依靠汽運,規劃建設皮帶廊。

  處于2500米高海拔的生產線,青海祁連山在建設中肯定遇到了重重阻礙。據劉開祿介紹,高海拔建廠存在的最突出問題就是高能耗。青海祁連山標煤煤耗120公斤/噸水泥、電耗110度/噸水泥,從數據上看似乎是要略高于華東地區水平。而且因為特殊的情況,青海5000t/d的生產線往往只能發揮4500t/d的產能。但是劉開祿強調說,青海祁連山的電耗包括礦山至粉磨的全套流程,他對生產線的電耗情況還是基本滿意的。煤炭運距在300公里,到廠價500-550元/噸;而電價相對便宜,峰谷電平均價只有0.35元/度,據劉開祿介紹,青海電力供應充足,不存在限電情況。但是高海拔對生產線的運轉率并沒有特別大的影響,2010年一線運轉率為92.61%,略低于全國平均水平93%。

  在技術交流中,中國水泥網高級顧問、水泥精細化管理專家謝克平在對青海祁連山的建設和管理方面取得的成績表示肯定的同時,也提出了幾點不足之處,特別是礦山的建設和篦冷機的使用方面都有待改進。青海祁連山的生產部、維修部、熟料部等部門部長也向專家團隊反饋了在設備使用中覺得效果比較理想的產品。

  可以說,青海祁連山若能積極改進生產中的不足,真正做到精細化管理,在未來的產能過剩的博弈中,就具備了勝出的巨大優勢。

西北行首站讓我們看到了青海水泥的繁盛

用市場份額說話

  從采訪中獲知,劉開祿看好廠區周邊市場目前的需求態勢——他向記者介紹,青海有3個經濟圈,其中海東經濟圈就是青海祁連山的目標市場之一;距離廠區20公里的青海海東工業園區上半年完成投資16.72億元,未來表現出對水泥良好的需求前景;西寧機場周邊也有建設中的經濟圈。此外,黃河上游多站電站、大壩在建,對高標號水泥的需求也十分旺盛。據陳仲鑫介紹,去年青海祁連山生產高標號水泥15萬噸,預計今年能達到20-30萬噸,占總產量的20%。大量產能的投產與需求面尚可下的碰撞,在市場中的話語權就成為企業生存的關鍵。據劉開祿介紹,青海祁連山在150公里的銷售范圍內的市場份額達到25-30%,競爭對手主要有互助金圓水泥、青海一二廠和金鼎水泥等。其中,金圓水泥的市場份額與青海祁連山相當,兩家區域龍頭企業在西寧周邊的市場份額可以達到50%左右,而其他企業如金鼎水泥也能占到10%左右的市場份額。小企業較少是西寧水泥市場的優勢,若是幾家水泥企業在產能過剩的情況下能夠協同穩定市場,那大勢可成。

未雨綢繆下的產業鏈延伸

  然而,即使需求面尚可,但在產能大量投放的情況下,市場在未來也很可能急轉直下。未雨綢繆,在青海整體供給過剩的發展趨勢之下,青海祁連山也在積極走向產業鏈延伸之路。目前,青海祁連山已經進軍上游骨料的生產,而下游混凝土的建設,青海祁連山也計劃在“十二五”期間以新建為主并購為輔的方式在西寧周邊建設2-5座商混站。目前商混站的建設還在規劃中,但是預期明年上半年將率先建成2-3座。“十二五”期間,整個祁連山集團計劃建設商混1200萬立方。雖然青海混凝土行業也存在著入行門檻低、競爭激烈等特點,但祁連山憑借自身的資源和水泥產業優勢,應該較易在混凝土行業施展拳腳。

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