1.廢氣防治措施 項目產生的大氣污染源主要來自：各工藝過程產生的粉塵廢氣、水泥窯窯尾廢氣和無組織排放廢氣，主要污染物為粉塵、SO2、NOX、氟化物、NH3、汞及其化合物等。 1.各工藝過程產生的粉塵廢氣 粉塵主要產生在物料儲存、破碎、輸送、粉磨、煅燒和入庫等整個水泥生產過程中。項目共設置高效布袋除塵器共62套（不含窯尾），處理后的廢氣通過排氣筒（DA001~DA019、DA021~DA063）排放，廢氣中顆粒物排放濃度滿足團體標準《水泥工業大氣污染物超低排放標準》（T/CCAS 022—2022）表1中的標準限值要求。 2.窯尾廢氣 水泥窯窯尾廢氣在工藝上采用“低氮燃燒器+組合式分級燃燒”等措施，在末端治理上采用“SNCR+SCR+袋式收塵器”處理達標后，經1根130m高排氣筒（DA020）排放，廢氣中粉塵、氟化物、NH3、汞及其化合物的排放濃度滿足團體標準《水泥工業大氣污染物超低排放標準》（T/CCAS 022—2022）表1中的標準限值要求,SO2、NOX的排放濃度滿足《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》中附表1有組織排放限值。 3.在線監測 本遷建項目在水泥窯、窯尾煙囪、窯頭煙囪安裝自動在線監測系統，監測因子為SO2、煙塵、顆粒物、NOx，在線監測系統與當地環境保護行政主管部門聯網，建設單位同時將在線監測結果向周邊公眾實時或定期公布，接受社會與公眾的監督。另外，在窯尾煙囪安裝氨在線監測設備，實時監控氨逃逸情況。 4.無組織廢氣 無組織廢氣主要來自熟料、水泥生產所需的原輔材料和原煤等物料的運輸、儲存、裝卸和破碎等環節，為未被集氣罩收集的部分。為最大限度地控制無組織廢氣排放，項目采取的具體措施如下： 一是廠區、碼頭運輸道路全硬化，并及時清掃、沖洗原輔料及水泥產品進、出廠運輸線路（廠區到278縣道約3.34km），保持道路一定濕度，減少起塵量，同時設置車輪沖洗設備，車輛出廠區前進行沖洗，盡可能清除車輛表面粘附的泥土;二是運輸車輛進入運輸路線低速行駛，減少產塵量，并對運輸輔材、水泥等易產生揚塵的車輛上覆蓋篷布；三是將粉狀物料全部密閉儲存，其他物料全部封閉儲存；四是運輸皮帶、絞刀、斗提、斜槽等全封閉，各轉載、破碎、下料口等產塵點設置集氣罩并配置高效袋式除塵器；五是原煤采用封閉儲庫，或設置不低于堆放物高度的嚴密圍擋并配套灑水抑塵裝置；六是氨水用全封閉罐車運輸、配氨氣回收或吸收回用裝置、氨罐區設氨氣泄漏檢測設施；七是熟料散裝車輛采用封閉或覆蓋等抑塵措施。水泥散裝采用密閉罐車，散裝采用帶抽風口的散裝卸料裝置，物料裝車與除塵設施同步運行。袋裝水泥裝車點位采用集中通風除塵系統。 2.廢水防治措施 項目產生廢水主要有：水泥生產線循環冷卻系統排污水、余熱發電循環冷卻系統排污水、軟水制備及余熱鍋爐系統排污水、化驗室廢水、機修廢水、初期雨水和生活污水，主要污染物為pH、COD、氨氮、SS等。 水泥生產線循環冷卻系統排污水、余熱發電循環冷卻系統排污水、軟水制備及余熱鍋爐系統排污水經雙膜法（超濾+反滲透）處理后回用；初期雨水經隔油、沉淀、過濾后回用；化驗室廢水、機修廢水和生活污水進入廠區污水處理裝置，經“生物接觸氧化法（A2O）+砂濾+活性炭過濾+消毒”處理后回用，處理后的廢水水質可同時滿足《城市污水再生利用 工業用水水質》（GB/T19923—2005）《城市污水再生利用 城市雜用水水質》（GB/T 18920—2020），全部回用于水泥生產。 3.噪聲防治措施 項目噪聲源主要有破碎機、磨機、風機、空壓機以及余熱發電系統等設備運行時產生的設備噪聲和運輸車輛等產生的流動噪聲，噪聲強度約為85～140dB(A)。 通過選用低噪聲設備、做好基礎減震，高噪聲設備安置于室內，風機設減振基礎，進口或出口處安裝消聲器，以及加強廠區內綠化，控制項目生產設備噪聲對周邊環境影響，廠界噪聲可達到《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348—2008）中3類標準限值要求。 4.固體廢物處置措施 項目產生固體廢物主要有：廢機油、廢機油桶和廢油漆桶、廢試劑瓶、廢抹布、廢隔油渣、廢石棉、實驗室廢液、污水處理的廢活性炭、廢鉛酸蓄電池、廢催化劑等危險廢物；收塵灰、廢布袋、廢棄耐火磚、鍋爐軟水制備的廢濾膜和廢活性炭、污泥等一般固廢以及生活垃圾。 廢機油、廢隔油渣、廢抹布、廢石棉、廢機油桶、廢油漆桶、實驗室廢液、廢試劑瓶、污水處理的廢活性炭、廢催化劑等危險廢物暫存于危廢暫存庫，定期委托有資質單位處理；廢鉛酸蓄電池在更換時由廠家直接回收，不在廠內暫存。收塵灰直接返回到水泥生產線相應的工序中，不外排；更換的廢布袋、鍋爐軟水制備的廢濾膜和廢活性炭、污泥直接入窯焚燒處置，不外排；廢耐火磚暫存于一般固體廢物暫存區，由廠家統一回收利用。生活垃圾委托當地環衛部門清運。 5.地下水及土壤污染防治措施 項目按照“源頭控制、分區防治、污染監控、應急響應”原則，從污染物的產生、入滲、擴散、應急響應等方面做好地下水及土壤污染防治工作。根據廠區各生產功能單元可能泄漏至地面區域的污染物性質和生產單元的構筑方式，將氨水儲罐區、柴油儲罐區、綜合廢水處理站、事故應急池等區域劃為重點防滲區，將原輔料堆場、水泥窯等區域劃分為一般防滲區，具體措施如下：一是對重點防滲區地面采取環氧樹脂+玻纖布（FRP）的防腐、防滲措施，確保防滲系數等效于黏土防滲層厚≥6m，防滲層滲透系數≤10-7cm/s的防滲效果；二是對一般防滲區的地面采用水泥硬化+涂刷防腐漆等防腐、防滲措施，確保防滲系數等效于黏土防滲層厚≥1.5m，防滲層滲透系數≤10-7cm/s的防滲效果；三是在氨水儲罐和柴油儲罐四周設圍堰，同時設置備用貯罐，且貯罐區采用防腐、防滲設計，發生泄漏時，將泄漏的液體從圍堰泵至備用貯罐或事故水池，防止事故泄漏液體外溢和滲漏；四是對廢水處理系統的調節池、隔油池、過濾池、消毒池等采用混凝土硬化，并在廢水處理區四周鋪設地溝，地溝與調節池相連；五是對廢水收集、輸送管道等采取架空或明管設置，一旦有泄漏及時采取相應應急措施。 6.環境風險防范措施 項目生產過程中的環境風險主要來自焚燒廢氣事故排放、各生產車間及暫存庫廢氣事故排放、廢液泄漏及防滲層破損事故、火災、爆炸、填埋場潰壩及自然災害事故等對周邊環境造成污染。 根據《建設項目環境風險評價技術導則》（HJ169—2018），項目環境風險潛勢綜合等級為IV級，綜合評價等級為一級。為防止泄漏，加強設備、管道的密封性和車間通風，防止有害物質“跑冒滴漏”；同時加強對危險廢物物料在儲運及使用過程中的嚴格管理。對因超溫超壓可能引起火災爆炸危險的設備，應設置自動報警系統，并設事故連鎖緊急停車系統等保護裝置，配置防火滅火器材；在廢液罐區、危廢暫存庫、焚燒車間、預處理車間、物化廢水處理車間等設置圍堰或導排設施，以及泄露收集設備。廠區內設1座有效容積為500m3事故池（經消防部門確認后可兼做消防廢水收集池）和2座有效容積分別為700m3和200m3初期雨水池、填埋場設置1座有效容積為600m3初期雨水池，一旦發生廢液、化學品泄漏等事故、生產廢水處理設施發生故障或火災時，及時收集泄露的廢液、化學品及生產廢水、消防廢水，杜絕事故廢水直接排放，初期雨水和事故池設置液位計，在雨水排口對鉈指標進行監控。應急事故池設為半地下式，便于廢水自流入，并保持事故池日常處于空置狀態。項目擬將應急防范措施分為三級環境風險防控體系，一級防控措施將污染物控制在車間范圍內或罐區圍堰；二級防控措施在雨水排口處加閥門將污染物控制在事故應急池；三級防控措施是，園區污水處理廠等，確保事故狀態下不發生污染事件。設置備用電源、風機和水泵等，設備損壞和污染治理措施失效時立即停產，及時搶修。為防范焚燒廢氣事故排放，定期檢查維護煙氣處理設備，一旦發現布袋破損，應及時進行在線更換。 制訂環境風險應急預案并定期進行應急演練。一旦發生事故，迅速啟動應急預案，撤離泄漏污染區人員至安全區，并進行隔離，通過切斷火源和物料來源、啟動應急設施，防止事故災害擴大和產生次生災害。 7.設置防護距離 據報告書測算，項目不設置大氣防護距離，需設置200m衛生防護距離。根據中國建筑材料工業地質勘查中心江西總隊出具的測繪報告，項目200m衛生防護距離范圍內有鄧家嘴村6戶居民，建設單位已和彭澤縣楊梓鎮人民政府簽訂房屋征收貨幣補償安置協議書。 8.“以新帶老”措施 針對現有水泥項目位置敏感、衛生防護距離內存在居民等環境問題，采取退城搬遷措施，重新選址。本次搬遷項目重新選址位于礦山附近，距離長江岸線約20km，距離彭澤縣城較遠（約20km）且位于彭澤縣下風向。 9.環境影響預測分析 據報告書測算，正常工況下，項目外排廢氣中各污染物短期濃度貢獻值的最大濃度占標率均小于100%；年均濃度貢獻值的最大濃度占標率小于30%（一類區小于10%）。疊加現狀濃度后，二類區氟化物日均濃度滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級標準限值；SO2、NO2、PM10、PM2.5保證率日平均質量濃度和年平均質量濃度均滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）中二級標準限值。一類區SO2、NO2、PM10、PM2.5、氟化物日均濃度滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）中一級標準限值。 以上環保措施是可行的。根據環境影響預測結果，項目的環境影響是可接受的。 | 
