進入4月份，華東各地的水泥市場需求全面恢復，區域整體水泥價格被推高。上周，除山東報價穩定外，其余各省水泥價格均有不同幅度的上漲。

　　江蘇：工程放量，市場需求回升。上周江蘇北部熟料價格普遍上調20元/噸。四月初蘇南熟料市場報價普遍上漲10元/噸左右。預計本周區域市場將完成新一輪的價格上調。現江蘇整體熟料出廠價格在280-290元/噸。此外，南京地區42.5散裝價格大幅上調30元/噸。江蘇乃至華東區域企業都開始為提價營造氛圍。

　　浙江：溫州水泥報價走高。目前浙江區域市場處于觀望維穩階段，主流到位P.C32.5袋裝350-360元/噸，P.O42.5散裝360-390元/噸。不過，近期溫州水泥報價走高20元/噸左右，但市場反饋實際執行不足。由于溫州外來水泥較多，目前市場報價略顯混亂，但一般P.O42.5散裝基本在370-380元/噸，大廠與小廠價格上下有浮動。目前區域內企業提價欲望較高，熟料價格已有開始上漲跡象，四月水泥價格拉升的可能性較大。

　　上海：海螺南方普遍上調價格。三月中下旬以來，上海低標水泥市場需求小幅回升。為提升經營效益，4月1日起海螺、南方等地產主導廠家對P.C32.5散裝出廠價普遍上調10元/噸，目前主流出廠報價300-305元/噸。高標水泥報價保持穩定，P.O42.5散裝市場價390-400元/噸，外來水泥低20-25元/噸。

　　江西：贛北市場需求小幅回升。4月1日起江西瑞昌亞東、九江南方、九江鑫山、湖口萬年青及海螺等區域主要企業對各規格水泥出廠普遍上調10元/噸。目前九江、湖口、彭澤、瑞昌、星子、都昌等銷售市場基本實現上漲。區域龍頭企業瑞昌亞東主流出廠P.C32.5袋裝290-310元/噸，P.O42.5散裝地銷330-340元/噸，外銷低30元/噸左右。

　　安徽：水泥價格一漲再漲。三月下旬以來天氣好轉，民用和工程市場需求稍有好轉，安徽銅陵自三月中旬海螺、上峰相繼上調P.C32.5袋裝15元/噸后，月底又相繼上調熟料出廠10元/噸，目前主流承兌出廠280元/噸左右。此外，上游池州一帶低標袋裝出廠價格上漲10元/噸左右，區域P.C32.5袋裝主流出廠在290-310元/噸。四月天氣情況好轉，工程放量增加，沿江企業有意推漲熟料、水泥價格。

　　福建：物流成本推升水泥價格。四月中下旬，船運需求上升，目前其他地區水泥發往福建沿海一帶航運費用上升，按噸位不同上漲3-5元/噸左右。目前5000噸級貨船從安徽沿江至福建泉州、莆田一帶運費65-67元/噸左右，進一步推升的水泥價格。

　　山東：三月報價上漲后，上周主導企業報價穩定。

　　視頻：[3.31-4.6]水泥行情快報

　　1、國務院三輪驅動穩增長：減稅棚戶區改造鐵路建設

　　4月2日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，研究擴大小微企業所得稅優惠政策實施范圍，部署進一步發揮開發性金融對棚戶區改造的支持作用，確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設的政策措施。

　　2、國務院決定吸引社會資本 建3000億元鐵路發展基金

　　今年全國鐵路預計投產新線6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中國家投資近80%將投向中西部地區。會議確定了深化鐵路投融資體制改革、籌措和落實建設資金的政策措施，主要包括：一是設立鐵路發展基金，拓寬建設資金來源。吸引社會資本投入，使基金總規模達到每年2000—3000億元。

　　3、交通運輸部：前兩個月公路建設完成投資1004億

　　今年前兩個月，交通運輸經濟運行總體基本平穩，客貨運輸生產穩中趨緩，港口生產開局平穩，投資較快增長，其中，鐵路建設完成投資427億元，同比增長13.6%。公路建設完成投資1004億元，增長28.8%。

　　4、我國今年預計新增綠色建筑1.7億平方米

　　3月28日至3月30日，以“普及綠色建筑，促進節能減排”為主題的第十屆國際綠色建筑與建筑節能大會暨新技術與產品博覽會在北京召開。住房和城鄉建設部副部長仇保興表示，近年來，綠色建筑以每年翻一番的速度增長，2014年預計將新增綠色建筑1.7億平方米。

　　5、山東：今年計劃改造農村公路9000公里

　　記者從山東省財政廳獲悉，今年，全省計劃改造農村公路9000公里，進一步提高農村公路通達深度、網絡化程度。據了解，山東財政近日安排12億元資金，專項用于農村公路等公共基礎設施的建設維護。