2014年，全國交通基建投資持續發力，多地加快以公路為重點的交通基礎設施建設。廣東、福建、安徽、山東、寧夏、重慶、海南等七省區市2014年交通基建擬投資額超過3600億元。公路、軌道交通等成為各地交通建設重點，高端裝備制造與現代物流等行業將迎來發展熱潮。

　　廣東省交通運輸基礎設施計劃投資990億元，其中高速公路700億元，加快以高速公路為重點的基礎設施建設。

　　福建省將投資700億元構建“四個交通、兩大體系” （綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通，公眾便捷出行服務體系和現代交通物流服務體系），建成湄洲灣羅嶼40萬噸級泊位等大型深水泊位10個；高速公路建成通車118公里，普通干線公路建成通車500公里，農村公路改造1600公里等。

　　湖北省將投資700億元公路水路固定資產，開建9條高速公路總里程達4333公里，開工建設武漢沌口、宜昌香溪等長江大橋和黃石棋盤洲長江大橋連接線等項目，建成谷竹（谷城—竹溪）、保宜宜昌段等3個項目400公里。

　　內蒙古公路建設投資650億元，開工建設高速公路1900公里、一級公路2000公里。打通5個縣域的一級以上公路通道，建設7000公里農村牧區公路，新增700個嘎查村通瀝青水泥路。扎實推動以38個省級領導干部聯系的貧困旗縣為重點的交通扶貧項目建設。

　　安徽省全年確保完成交通基礎設施建設投資600億元，力爭達到700億元。

　　甘肅省交通運輸固定資產投資有望突破600億元，新開工高速公路和一級公路1000公里，二級公路1000公里。年內建成高速公路300公里以上，建成二級公路700公里以上。

　　山東省交通建設計劃投資565億元，其中公路建設390億元，進一步完善公路網絡等。濟南至樂陵、鄄城黃河大橋、鄄城至菏澤3條高速年內建成通車，泰安至東阿、龍口至萊西等6條高速公路開工建設，積極推進棗莊至魚臺、魚臺至菏澤等項目的前期工作。

　　陜西省計劃完成交通投資350億元，建成咸陽至旬邑、絳帳至法門寺、羅敷至韋莊3條高速公路，新增高速公路約160公里，新改建農村公路5000公里。在干線公路建設上，以建設通縣二級公路、改建縣城過境公路、改造擁堵路段、暢通出口路段、推進紅色旅游公路建設為重點，加大安全保障工程、危橋改造工程及災害防治工程整治力度。安排建設規模約1500公里，建成G108渭南至漢村、S201翔村至鹵泊湖、S202韋莊至澄城、S205清澗至陜晉界等項目。加快推進G108合陽過境段、西安段、漢勉段，G210銅川過境段、石泉過境段，G312商丹段，沿黃公路延安段等項目。新開工S107關中環線渭南界至眉縣界一級公路改建、G541石泉經紫陽至嵐皋等項目。

　　《國家公路網規劃（2013年-2030年）》中國家公路網規劃方案由普通國道和國家高速公路兩個路網層次構成，總規模約40萬公里。調整后的普通國道由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯絡線組成，總規模約26.5萬公里。調整后的國家高速公路由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及地區環線、并行線、聯絡線等組成，約11.8萬公里；另規劃遠期展望線1.8萬公里，遠期展望線路線主要位于西部地廣人稀的地區。

　　2014年，國家公路建設投資將向農村或欠發達地區傾斜，促進城鄉區域協調發展成為各地尤為重視的一點。重慶市將實施國省道大中修1200公里，新改建農村公路8000公里，重點加快兩個集中連片特困地區的建制村通暢工程建設。內蒙古將以2017年高速和一級公路總里程進入全國前列等目標統籌推進國省干線公路和農村牧區公路建設。

　　2014年，城市交通基建的重心向公共交通轉移，以軌道交通為發展焦點。云南、山東、重慶、河南等地均提出加快“公交都市”建設，落實公交優先戰略，加大對公交政策支持。

　　云南省昆明市年度投資775億元，計劃實施重點建設項目180項。其中，年度計劃投資217.6億元，實施綜合交通及市政設施項目28項，主要包括昆明鐵路樞紐擴能改造、軌道交通、繞城高速東南段、飛虎大道等項目。

　　天津市軌道交通密度加大，規劃13條軌道交通，整體規模達到1380公里。2014年，將啟動建設地鐵4、10號線一期南段工程，解決東麗區和天鋼柳林城市副中心的交通問題。地鐵7、8、11號線的建設，也將逐步啟動。

　　目前，中國獲得國家批準建設軌道交通的城市達37個，高居世界第一。隨著城鎮化建設的提速，中國已經進入城市軌道交通快速發展期，預計建設熱潮至少持續10年以上。

　　2014年，國家鐵路計劃安排固定資產投資6300億元，投產鐵路新線6600公里以上，并以中西部鐵路建設為重點。2014年，鐵路將加快向社會資本放開城際鐵路、市域鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路的所有權和經營權，支持地方政府、社會企業以股權投資、資產重組、特許經營等方式，投資鐵路建設或參與鐵路經營開發。

　　2014年，云南省高鐵建設計劃投資將達100億元，其中云桂鐵路65億元、滬昆客專云南段35億元。

　　到2015年，長株潭、關中鐵路圈也都將逐步形成。在未來兩年內，湖北、湖南、四川、陜西、山西等省的鐵路投資都將有很大提升。

　　2014年，水利部將以發展民生水利、保障國家水安全為重點，啟動實施一批重大水利項目。廣東省投資50多億元的高陂水利樞紐工程，計劃年內動工建設。山東省煙臺市計劃投資30億元 建設20個港口項目， 貨物吞吐量達3億噸。