蘭（州）海（口）高速公路甘肅段全線通車，平（涼）綿（陽）高速公路甘肅段全線貫通，連（云港）霍（爾果斯）高速公路馬蓮井至星星峽安全保暢“治標”工程通車，2000公里自然村組通硬化路工程穩步推進，“三大高速公路新通道”38個項目完成工可研究……

日前，甘肅省召開上半年交通運輸經濟運行調度會暨“三大高速公路新通道”建設推進會。今年上半年，甘肅交通運輸系統緊緊圍繞年度工作部署，擔當作為抓落實，全省累計完成公路水路機場固定資產投資206.3億元，年度投資任務完成率達59％，順利實現時間過半、任務過半目標。

甘肅交通將鼓勵民營企業積極參與建設，協調各方開展“眾籌”合作，綜合運用多種籌融資方式為交通項目建設提供支持；統籌項目功能定位、資源稟賦、要素條件，探索路衍經濟發展新模式，提高項目收益率，吸引社會資本參與，積極擴大交通有效投資。

踏勘前置加快三大通道建設

今年5月，《甘肅省“三大高速公路新通道”實施方案》印發，提出啟動建設總規模約4550公里、估算總投資約5460億元的河西北部高速公路新通道、甘肅中南高速公路新通道、甘肅中東高速公路新通道“三大高速公路新通道”。

甘肅省交通運輸廳承辦了“三大高速公路新通道”招商推介大會，向11家央企、22家地方省屬企業推介高速（一級）公路項目；舉辦加快建設交通強國甘肅實踐專題培訓班，專題宣貫解讀實施方案，配套制定“三大高速公路新通道”建設指南。

“三大高速公路新通道”計劃新建和改擴建的54條收費公路覆蓋12個市州、49個縣區。為提高項目推進速度，甘肅創新推行“踏勘前置”模式，先后帶領專家組對河西北部高速公路新通道、甘肅中南高速公路新通道、341國道中川至河橋、蘭州經濟圈環線高速公路河橋至海石灣等路段進行現場踏勘和技術指導。

為建設項目融資創造有利條件

實施“三大高速公路新通道”建設是適應投融資政策調整的具體實踐。合作模式方面，54條收費公路既可采取使用者付費的特許經營模式，也可根據《收費公路管理條例》等規定，采取經營性公路等其他投融資方式，實現多元化經營。

為給“三大高速公路新通道”建設提供良好的環境，甘肅深化與青海、新疆、寧夏等省區的交流合作，簽署建設協議，共同推進區域交通一體化發展；與相關部門協調建設事宜，加強與金融機構對接，為項目融資創造有力條件，實現資源共享、優勢互補。

甘肅省交通運輸廳還嚴格實行指揮部會議制度和并聯審批制度，制定重點工程推進方案，掛圖作戰推進各項任務實施；加快統籌推進項目前期工作，盡快履行核準手續，強化質量安全監管，力爭9月底開工建設10個項目，年底再開工一批具備條件的項目。

根據計劃，“三大高速公路新通道”主通道預計2027年建成通車，通道聯絡線、輻射線部分建成，甘肅“省會環通、縣縣貫通、部分縣域互通、三大廊道雙通”高速公路網基本形成。

民航旅客吞吐量創歷史新高

近日，臨夏回族自治州積石山6.2級地震災后交通基礎設施恢復重建項目——310國道臨夏段施工現場機械轟鳴，車輛往來穿梭，施工人員加緊施工。

今年以來，甘肅各地交通重點項目建設捷報頻傳。7月21日，甘肅康略高速公路全線控制性工程黑馬關特長隧道雙線貫通，標志著康略項目全線8座隧道全部貫通；240省道哈密至肅北（方山口至七里鎮）公路全線貫通，新的入疆大通道即將投入使用；卓（尼）合（作）高速公路等8條高速（一級）公路正在全力推進。

7月9日，甘肅省民航機場集團旅客吞吐量較去年提前14天突破1000萬人次；7月14日，旅客單日吞吐量首次突破8萬人次，創造歷史新高。

今年上半年，甘肅交通運輸市場持續復蘇。全省累計完成公路班線客運量4872.9萬人次，旅客周轉量34.3億人公里，同比分別增長15％和17.9％；完成水路客運量49萬人次，旅客周轉量675萬人公里；完成公路貨運量3.2億噸，貨物周轉量987.8億噸公里，同比分別增長0.8％和0.9％。

全省民航機場旅客吞吐量938.7萬人次，同比增長11％，完成全年目標1800萬人次的52.1％；機場貨郵吞吐量4.3萬噸，同比增長29.1％，完成全年目標7萬噸的61.4％。