近幾年我國水泥行業投資達到高峰，且產能投放速度大大高于需求，導致產能過剩的問題越來越突出。對貴州水泥市場而言，2009年以來，國家加大對西南地區的投資使得貴州成為水泥投資的熱點地區之一，到2010年新型干法線投產達到頂峰。如今，經過短短幾年膨脹式的發展，貴州水泥市場產能過剩的隱憂已顯現。

　　近日，貴州省水泥協會秘書長陸石明接受中國水泥網記者采訪時也表示，2012年貴州水泥市場產能過剩的情況較為嚴重，水泥市場面臨低價徘徊的局面。據中國水泥網行情數據中心跟蹤，貴陽P.C32.5袋裝水泥價格基本維持在220-230元/噸之間，P.O42.5散裝價格則在230-240元/噸。

　　陸石明認為，造成貴州水泥價格上漲乏力的主要原因是在于水泥市場供需的嚴重不平衡，供給遠遠大于需求。尤其是貴陽地區，該地2012年實際所需產能是1000多萬噸，但是周邊50公里范圍內的產能已經達到2000多萬噸，有一半的產能過剩，因此價格保持在較低的水平。

　　據了解，目前貴州已投產新型干法水泥產能8438萬噸，此外，該地區仍有一批落后立窯產能尚未淘汰。盡管2012年的產量統計數據尚未公布，但從全省的情況來看到11月份已經將近5000多萬噸，以此增速估算，2012年全年貴州水泥產量估計將達到6000多萬噸左右，相比2011年國家統計局公布的全年5020萬噸的數據有所提高，但仍有一大部分的產能無法得到有效利用。陸石明告訴記者，從這點來看，短期內貴州水泥市場供過于求的狀態將難以改變，甚至連緩解都需要較長一段時間，因而短期內貴州水泥價格想要上調，難度較大，或者說基本上不可能出現大幅度的上調，更多可能是局部地區出現小幅度的上漲。

　　除產能過剩問題外，陸石明告訴記者，相比一些發達地區的先進水平，目前貴州水泥行業最急需解決的是行業技術水平普遍偏低的問題。目前，貴州省水泥窯運轉率偏低，主要是因為很多生產線都是規模不大的民營企業在經營，有些甚至還是新進入水泥行業的，導致一些企業在資源條件、裝備水平、管理理念、市場理念上存在缺失，致使新建的新型干法水泥生產線水平也不高，存在故障多，臺產低、市場需求把握不準等情況，造成了一種低水平的產能過剩；再加上貴州氣候條件較差，雨季時間較長，也不利于水泥窯的運轉，貴州大部分企業生產線運轉率不足85%，甚至有些低于75%。

　　要想解決日益嚴峻的產能過剩，以及行業整體技術水平偏低等問題，陸石明認為，最直接的辦法就是通過兼并重組、淘汰落后產能，同時，企業之間需建立良好的協同合作關系才能使得整個貴州水泥市場朝著越來越好的方向發展。

　　2012年從整體來看，雖然前三季度的水泥行情不盡如人意，但是進入第四季度，全國水泥市場普遍出現回溫跡象。一直以來處于價格低谷的西南水泥市場，水泥價格也出現了連續上漲的趨勢。對此，陸石明認為，此次西南地區價格上漲，主要原因一是傳統的季節性旺季來臨，到年底，一些工程趕工促進了水泥的用量；二是水泥企業的協同加強，而后者占據了主要因素。然而，綜合來看，第四季度需求雖然有所增長，但仍不足以解決水泥市場供過于求的形勢，因而短期內水泥市場價格雖然在企業協同等因素的作用下不會出現下滑，但想要繼續上漲，動力卻還遠遠不夠。

　　對于2013年的貴州水泥市場，陸石明認為，2013年即使貴州省新建水泥生產線能得到有效控制，前景也難言樂觀；但如果新增產能不加以控制使其繼續泛濫，那么產能過剩的問題只會越來越嚴峻。只有通過企業間相互協調才能維持價格，穩定整個水泥市場。

　　縱觀2012年的水泥市場，不僅產能過剩的問題沒有得到扭轉，同時，水泥企業又面臨著最嚴峻的環保問題。當記者與陸石明談及當前水泥行業所面臨的環保形勢時他表示，水泥行業的持續發展首先必須要做好環保工作。同時，他告訴記者貴州水泥企業近幾年來在環保轉型方面取得了不錯的成績，貴州省已有兩三家水泥廠的脫硝設施已經建成投運，運行狀況良好，雖然國家的排放標準尚未出臺，但這幾家企業的排放標準都能控制在400mg/m³左右。

　　采訪最后，當記者問到陸石明心中貴州省的“水泥夢”時，他笑著答道：“我們的要求不高，現在最主要的夢想就是能趕上東部沿海地區的水泥市場。”