陽春三月，桃紅柳綠。來到群山環抱的大別山南麓筆架村，一路可見實用氣派的農家別墅、修剪整齊的高山茶園、根深枝茂的古銀杏樹。

坐落在山坳之中的筆架村，是湖北省孝感市海拔最高、人口最少的村，也曾是全市最窮的村落之一?！斑^去山高路遠、交通不便，出門只有靠雙腿和雙肩，去趟山外要花一整天?！惫P架村路長劉柏成說，自從“四好農村路”修進了村，村民生活發生了翻天覆地的變化，村里的茶葉走向了大城市，越來越多走出去的打工人重新回到了村里，發展旅游、種植等產業。

近年來，湖北省交通運輸廳圍繞鄉鎮“雙通道”、建制村“雙車道”農村骨干路網，持續推進旅游路、資源路、產業路建設，消除“瓶頸路”、修復破損路，為全面推進鄉村振興提供了堅實的交通運輸保障。目前，湖北已成功創建“四好農村路”全國示范縣22個、省級示范縣56個、省級示范鄉鎮237個，創建省級“十大最美農村路”25條。

等級路比例達到99.2％

行駛在襄陽市?？悼h的“后花園”——官山世外茶源盤山公路上，黑色瀝青路面平坦，彩色標線清晰，沿途視野開闊，滿山是青翠的茶園。從泥土路升級到水泥路，從單車道升級為雙車道瀝青路面，世外茶源旅游公路實現“三級跳”，游客慕名而來，品嘗茶香排骨、茶香菇等當地特色美味。

鳥瞰荊楚大地，“四好農村路”蜿蜒盤旋，徜徉青山綠水間，助力鄉村振興。依托四通八達、循環成網的農村公路，枝江市仙女吉吉主題公園景區成為湖北省首個柑橘產業鏈國家4A級旅游景區；十堰市鄖陽區實施農村公路擴寬后，沿線40多家農家樂如雨后春筍般興起，吸引大量來自河南南陽、陜西西安的游客；十堰市竹溪縣鄂坪鄉黃花溝村公路沿線隨處可見候車亭、主題郵箱、旅游步道等服務設施，讓鄉村旅游因路而活……

湖北省交通運輸廳創新推行“四好農村路”五色圖評價機制，開展共同締造美麗農村路創建，堅持“四好農村路”示范創建引領，推動農村公路從重增量向優存量轉變、從建設向養護轉變、從通暢向美麗轉變，為助推“強縣工程”、加快城鄉融合發展、全面推進鄉村振興奠定良好基礎。

統計數據顯示，截至2023年年底，湖北累計創建美麗農村公路4.4萬公里，全省農村公路總里程達到27.2萬公里，路網密度達到每百平方公里146.33公里，等級公路比例達到99.2％，形成覆蓋廣泛、便捷高效的農村公路基礎網。

創建全域公交縣

近年來，湖北省交通運輸廳每年投入省級養護補助資金超8億元，探索專群結合、分段承包、定額包干、黨員干部認領等農村公路管養模式，實現“有路必養”；將村道納入公路路政管理范圍，試點農村公路災毀保險，增強災害風險抵御能力，完成農村公路安防“455”工程和三年消危行動，管護好民心路，讓農村群眾從“走得了”到“走得好”轉變。

在襄陽市谷城縣盛康鎮交通綜合服務站，76歲的村民吳道秀持老年卡免費乘坐310路公交車回家。谷城縣依托“四好農村路”推進城鄉交通一體化和全域公交發展，實現鄉鎮公交覆蓋率達100％、建制村達93％。

老河口市依托農村公路循環網絡，積極探索“城鄉客運＋郵政快遞＋農村物流”模式，已建成217個村級物流站點，帶動農產品進城60余萬件、工業品下鄉140余萬件，惠及群眾超12萬人。

“四好農村路”建設是系統工程，“建好”是基礎，“管好”是手段，“護好”是保障，“運營好”是目的。湖北省交通運輸廳采取政策引導、資金獎勵、示范創建、全域推動等舉措，推進全域公交示范縣創建，全省已命名全域公交縣7個，納入全域公交縣創建名單的縣（市、區）達到14個。截至2023年年底，全省物流快遞進村實現全覆蓋。

今年，湖北將繼續加強“四好農村路”示范創建，實行五色圖評價激勵機制，按照旅游產業路、不通路、瓶頸路、破碎路等類型細化項目，加快推進農村公路提檔升級、鄉鎮二通道、建制村通雙車道公路建設，全年計劃新改建農村公路1萬公里。